Pompa paliwa

Radek_ino · **Napisane:** 2017-12-17 19:17:15

Witam,

Z racji, że jestem nowym użytkownikiem forum chciałbym chciałbym wszystkich serdecznie powitać, mam nadzieję, że pomożecie mi ogarnąć mój nowy zakup Yamaszkę FZ6, z 2005 r. Tak jak w tytule mam problem z cieknącym paliwem ze zbiornika, wydaje mi się, że to będzie uszczelka pompy paliwa bo wężyki przy baku raczej wydawały się OK chociaż wolę się upewnić. Problem zauważyłem krótko po kupnie (a kupiłem 1,5 tygodnia temu :santa: ) jak wyciągałem akumulator.

Sprawa wygląda tak:

[ img ]

Miał ktoś może taki problem?
Z tego co udało mi się dowiedzieć, to nowy oring w serwisie kosztuje 160 zł ( :shock: ) i myślałem czy może inny by dało radę założyć? Przerabiał ktoś temat takiej uszczelki?
nr oe uszczelki 5JW-24486-00, może ktoś ma dobre rabaty w serwisie Yamahy?

Z góry dziękuję za pomoc i czekam na odpowiedź :) .

Pozdrawiam,
Radek

Ada · **Dołączył(a):**2011-10-03 **Posty:** 714

enjoi · **Napisane:** 2017-12-18 13:17:59

Jak nie jeździsz, to wyciągnij ten oring i jedź do jakiejkolwiek firmy zajmującej się uszczelkami. Powinni coś dobrać.

Radek_ino · **Napisane:** 2017-12-18 14:12:44

Ok, tak właśnie zrobię, dzięki za odpowiedź :) .
Niby oryginalny oring ma dziwne wypustki, ale wydaje mi się, że nie będą one robiły różnicy.

misiakw · **Napisane:** 2017-12-18 14:46:12

do starszych motków wiem że ludzie czasem sami docinają uszczelki jak mają wzorcowe (np stare) tylko nie wiem jak sie nazywa ten materiał.

Radek_ino · **Napisane:** 2017-12-18 15:12:37

misiakw, tylko tam akurat jest typowy oring (gumowy), także raczej nie wytnę z materiału. :)

Jeszcze pytanie mam bo wymontowałem ten bak paliwa, i co jakiś czas z tego głównego przewodu paliwowego leciało troszkę paliwa. Powiedzmy co kilka sekund kilka kropelek wyleciało i koniec. To jest normalne czy jakiś zaworek nie trzyma? Bak był położony na równym i była z 1/3 baku.

Macao123 · **Napisane:** 2017-12-18 18:23:33

Ja bym poszukał jakiegoś kleju odpornego na benzynę a nie niszczącego gumę coś jak ten co daje się zamiast uszczelek przy silniku.

Radek_ino · **Napisane:** 2017-12-18 21:49:26

Pompa na stole operacyjnym i pacjent w środku wygląda tak:

[ img ]

Tak zjedzona uszczelka to wiadomo dlaczego leci. ;)

I przy okazji świece też krzyczą, że mają już dość:

[ img ]

Zgadzacie się ze mną, że świece do wymiany :?: :beer:

Silikonem nie będę się bawił, zrobię tak jak powinno być - nowa uszczelka.

Piotrek1988 · **Napisane:** 2017-12-19 08:10:15

Przed założeniem nowej uszczelki oczyść i zabezpiecz zbiornik przed korozją, na uszczelce widać rudą, to ona może być przyczyną wycieków.

Wysłane z mojego MI 6 przy użyciu Tapatalka

enjoi · **Napisane:** 2017-12-20 11:42:06

Jakbyś mógł, to zrób fotki samej uszczelki po ściągnięciu jej z pompy. Może przyda się innym na przyszłość. :)

Radek_ino · **Napisane:** 2017-12-20 16:25:19

Witam wszystkich,

Jestem właśnie w domu po regeneracji uszczelki pompy paliwa. Udało mi się dobrać normalną uszczelkę w sklepie z oringami. Oryginalna uszczelka wydaje się specyficzna tak jak wstawiałem zdjęcie wyżej, bo ma takie dziwne wypustki, ale idzie normalnie założyć okrągły oring. Mi dobrali oring troszkę grubszy, przez co uszczelka idealnie dolega do baku.
Przed założeniem nowej uszczelki usunąłem starą farbę, papierkiem ściernym wyrównałem troszkę powierzchnię, lakier zabezpieczyłem na noc CORTANINEM żeby dalej nie rdzewiał i psiknąłem farbą podkładową, która również zabezpiecza przed dalszym rdzewieniem. Co prawda farba podkładowa nie jest w kolorze baku, ale od góry nie widać żeby coś było robione. Na przyszły sezon może pomaluję i tak cały bak, bo niestety wilgoć z Anglii dała mu w kość :( .

Także operacja udana, motorek odpalony i zobaczymy czy nie będzie leciało. Ogólnie to widzę wyraźną poprawę po wymianie świeć, lepsza reakcja na gaz i szybciej schodzi z obrotów, polecam zajrzeć do świec. :thumbup:

No i co najważniejsze, koszt oringu który kupiłem to 1,80 zł, jest różnica :D .

[ img ]

Oryginalna uszczelka wygląda tak (link z google):

[ img ]

pozdrawiam

excop · **Napisane:** 2017-12-21 12:10:51

160 zł a 1,80 to jest różnica :D
Należysz do gości którzy nie dają się perfidnie dymać za słowo "oryginalny". Tak trzymać. Ja od dawna stosuję taką metodę przy zakupie jakichś drobnych pierdół typu oring, uszczelka czy też łożysko...

Pozdrawiam

enjoi · **Napisane:** 2017-12-21 13:13:17

Te wypustki to chyba bez jakiegokolwiek znaczenia strategicznego. Najważniejsze, żeby się guma ładnie ułożyła i nie ciekło.
Daj znać jak będzie trzymać. :)

Radek_ino · **Napisane:** 2017-12-21 22:23:39

Dokładnie, jeśli idzie coś ogarnąć samemu/taniej to korzystam z takich alternatyw, gdyby nie było wyjścia to wtedy bym szukał oryginał. ;)
Wypustki według mnie mają za zadanie jedynie utrzymać oring w swoim prawidłowym miejscu (żeby po prostu nie wyleciał z tego rowka), ale wystarczy uważać przy zakładaniu nowego i będzie OK.

Dzisiaj kolejny dzień grzebania przy moto i niestety zauważyłem kolejną nie fajną rzecz:

[ img ]

Linka zardzewiała to swoją drogą do wymiany, ale bardziej martwi mnie króciec w tle. Na razie nie zauważyłem żeby cokolwiek złego się działo, ale nie wiem co z tym robić.. Miał ktoś może taki problem?

Przy okazji życzę wszystkich wszystkiego dobrego na święta:

[ img ]

pozdro! :santa:

Wojt@s · **Napisane:** 2017-12-22 00:07:27

Ten oring wytrzyma kontakt z PB?

Radek_ino · **Napisane:** 2017-12-22 00:19:25

Jak kupowałem to mówiłem, że potrzebuję oring odporny na paliwo i taki właśnie mi sprzedawca dał, to myślę że będzie ok.

Pompa paliwa

Fazer - Forum główne

Yamaha FZ6 S2, FZ6, FZS 600

Fazer - Forum główne

Yamaha FZ6 S2, FZ6, FZS 600

Kto przegląda forum