FZS600+stalowy oplot

Cimaj · **Napisane:** 2013-12-19 23:37:03

Panowie pytanie do was bo chcę założyć stalowy oplot na przód - to postanowione. Tylko ostatnio jak rozmawiałem z kimś ze sklepu motoryzacyjnego polecał mi zainwestowanie w typ F (czyli dwa przewody idące od pompy do każdego zacisku oddzielnie) ze względu na większą skuteczność hamowania niż w przypadku typu ST. Przez co pozbywamy się trójnika co według niego zwiększa skuteczność układu.
Czy to prawda?

Ada · **Napisane:** 2013-12-19 23:37:03

Wojt@s · **Napisane:** 2013-12-19 23:43:00

Dla mnie nie ma zauważalnej różnicy w dozowalności /sile czy w układzie F czy w układzie z trójnikiem. Bierz F, mniej połączeń , mniej możliwości wycieków.

Cimaj · **Napisane:** 2013-12-20 08:27:12

Ok. dzięki za odpowiedz.

marcys998 · **Napisane:** 2013-12-20 08:42:40

F = taniej, S droższe ze względu na większą ilość końcówek śrub, podkładek....

SztandeR · **Napisane:** 2013-12-21 17:17:32

Ja mam od pompy poprowadzone po jednym przewodzie do każdego zacisku, oczywiście w oplocie i hample działają znakomicie, nie mogę im nic zarzucić :P

Cimaj · **Napisane:** 2013-12-22 00:55:04

SztandeR miałeś to od razu czy sam zmieniałeś?

SztandeR · **Napisane:** 2013-12-22 13:25:19

Miałem od początku jak kupiłem, dlatego nie mam porównania jak działa oplot a jak standardowe przewody.

Pieraś · **Napisane:** 2013-12-22 13:42:23

Ja mam jeden przewód w oplocie kevlarowym, idzie do prawego zacisku i dopiero od niego dalej do lewego, hebel zyleta.

rhazz · **Napisane:** 2013-12-25 14:16:30

Dobrze serwisowane hamulce, tłoczki uszczelki płyn + bardzo dobre klocki np. EBC HH = hamulce działają jak katapulta i trzeba na nie uważać ;)
Jak dorzucisz tam oplot w systemie F (bo taniej) a skuteczność taka sama - to będziesz miał hiper siłę hamowania :D
Żebyś tylko pewnego pięknego razu nie zgubił motocykla za sobą a sam nie zaśpiewał "I belive I can fly" :D

sasza7 · **Napisane:** 2013-12-26 02:21:24

rhazz napisał(a):

Dobrze serwisowane hamulce, tłoczki uszczelki płyn + bardzo dobre klocki np. EBC HH = hamulce działają jak katapulta i trzeba na nie uważać ;)
Jak dorzucisz tam oplot w systemie F (bo taniej) a skuteczność taka sama - to będziesz miał hiper siłę hamowania :D
Żebyś tylko pewnego pięknego razu nie zgubił motocykla za sobą a sam nie zaśpiewał "I belive I can fly" :D

Sorry za offtop ale , tak mi się skojarzyło:
[ img ]

źródło

Wojt@s · **Napisane:** 2013-12-26 08:36:56

sasza7 , Suchy sprzedał kota w sobotę, w niedzielę klient postawił go do góry nogami :lol: :lol:

Podkopnik · **Napisane:** 2013-12-26 12:04:26

Aż niemożliwie to wygląda:) Widać moto aż tak bardzo nie ucierpiało :) O kierowniku nic nie napisali

Cimaj · **Napisane:** 2013-12-26 12:20:30

Tzw. dachowanie :)

sasza7 · **Napisane:** 2013-12-26 14:59:56

Wojt@s napisał(a):

sasza7 , Suchy sprzedał kota w sobotę, w niedzielę klient postawił go do góry nogami

Wiem, znam tą historię ;)

Podkopnik napisał(a):

Aż niemożliwie to wygląda:) Widać moto aż tak bardzo nie ucierpiało O kierowniku nic nie napisali

z forum łódzkich motocyklistów:

Cytuj:

"moto całe/proste, tylko szyba i plastiki, lusterka poszły.
Nadgarstek w szynie. kask spełnił swoją rolę"

Ważne, że kierownika nie opuszcza humor "przynajmniej 'umiem' stoppie ;-P "

Dekle, tłumik i owiewki boczne całe :D

Także Panowie pamiętajcie żeby poćwiczyć hamowanie jak już założycie stalowy oplot ;)

SztandeR · **Napisane:** 2013-12-29 14:08:19

Tyle benzyny uciekło, ehh :D
Panowie, jak już jest temat klocków, to jakie polecacie? Żeby nie były zbyt drobie i po tysiącu km nie musiał kupować kolejnego kompletu? :P

FZS600+stalowy oplot

Fazer - Forum główne

Yamaha FZ6 S2, FZ6, FZS 600

Mechanika

Fazer - Forum główne

Yamaha FZ6 S2, FZ6, FZS 600

Mechanika

Kto przegląda forum