A skąd wiadomo że moto ma 4tys przebiegu od nowości?

Jeśli faktycznie ma taki przebieg to jeszcze kwestia ile czasu stało w miejscu przez te lata (chociaż mnie się nie chce wierzyć)

Do sprawdzenia/wymiany gumy, płyn chłodzący, hamulcowy, olej w lagach, olej filtry, napęd do gruntownego czyszczenia i smarowania ze sprawdzeniem ogniw, sprawdzenie płynności działania linek, sprawdzenie zbiornika paliwa co w nim zalega. I tak dalej i tak dalej i tak dalej...

łuszczy się farba przy wlewie

Myślę żę faktycznie taki jest przebieg od nowości a nie od np. cofnięcia licznika. Wizualnie idealnie to oddaje. Widać też że miało drobny szlif w przeszłości (brakuje znaczka na baku z prawej strony i zamalowane ma drobne zarysowania na kierownicy po tej samej stronie +łuszczy się farba przy wlewie) więc może stało nie naprawiane jakiś czas, co po częsci by tłumaczyło wartość na liczniku km.

Wieczorem wrzucę trochę zdjęć

Hej. Kupiłeś tego ze Śląska czarno grafitowego na akrapie z przebiegiem 4,5k km ??

Rok temu też kupiłem fz8 z przebiegiem 3200km, rocznik 2011.
Moto krajowe, gość kupił w salonie, trochę pojezdzil i stwierdził że woli śmigać w terenie, kupił crosa, a yamaha stała w garażu nie używana.

Gość kasiasty więc na początku nie miał zamiaru sprzedawać...

Dzwoniłem do salonu gdzie moto było kupione i potwierdzili przebieg, także da się kupić takie moto z takim przebiegiem.

Po zakupie zrobiłem przy moto to co umiem tj
Wymiana oleju, filtra powietrza i oleju, nowy płyn chłodniczy i hamulcowy (przód i tył) , czyszczenie zebatek i łańcucha oraz jego kontrola i wymieniłem opony na nowe bo na tych seryjnych z racji wieku opony nie czułem się pewnie.

Moto pali od strzała więc świece zostawiłem, spalanie przy spokojnej jeździe 5 litrów. (przy spokojnej jeździe zaznaczam :-) )

Kontrola klocków, stanu linek i ogólnie całego moto.

Zeszły sezon 9tys nawiniete, zero problemów.
W tym sezonie oczywiście też już jeżdżę i jest wszystko ok.


A to moja strzała :-)