Momenty dokręcania

marcingda · **Napisane:** 2020-06-01 09:01:38

Wrzucam, może się komuś przyda

Ada · **Napisane:** 2020-06-01 09:01:38

glenroy · **Napisane:** 2020-06-01 09:53:46

Ta. Teraz dokręć korek spustu oleju, M14, 95Nm w aluminiowej misce :).

marcingda · **Napisane:** 2020-06-01 10:21:57

glenroy napisał(a):

Ta. Teraz dokręć korek spustu oleju, M14, 95Nm w aluminiowej misce

na głupotę nic nie pomoże
wczoraj jak wracałem z Mazur, to było chyba w Pasłęku myłem tracera
chwilę czekałem żeby odmoczyły się wszystkie muchy i przyglądałem się kolesiowi który przykręcał koła w seacie ibiza
robił to w ten sposób, że stawał na kluczu. Podszedłem do niego i starałem się wytłumaczyć, że nie można tak mocno, że po to klucz jest taki krótki itp a on stwierdził że woli mocno żeby się nie odkręciły :D

Walczak · **Napisane:** 2020-06-02 09:45:09

glenroy napisał(a):

Ta. Teraz dokręć korek spustu oleju, M14, 95Nm w aluminiowej misce :).

Tabele jasno pokazują klasy materiałów, z których wykonano połączenie gwintowe.
W przypadku śruba-nakrętka należy dobrać te same klasy wytrzymałości elementów. Ale kiedy elementy mają różne klasy należy użyć momentu dokręcania odpowiedniego dla słabszego materiału. To chyba logiczne ;)

excop · **Napisane:** 2020-06-02 22:11:00

Taka tabelka to coś fajnego, ale ja stara leniwa pierdoła jestem i wszystko dokręcam na tzw. "czucie". O dziwo nic nigdy nie urwałem i nic się potem nie odkręciło. No ale mówią, że głupi ma zawsze szczęście :D

Momenty dokręcania

MT - Forum główne

Tuning i Mechanika

MT - Forum główne

Tuning i Mechanika

Kto przegląda forum