Podnoszenie przodu motocykla - serwis

thundercat_98 · **Napisane:** 2010-04-26 12:42:30

Mam pytanko. Zabieram się wymianę łożyska główki ramy i musze podnieść przód. Mogę zrobić to w taki sposób, że unieruchomię tylne koło (np na podnośniku) i podniosę przód lewarkiem od spodu za kolektory? (zabezpieczając np deską powierzchnię styku).Nie mam żadnej belki aby podwisić motocykl i muszę tak kombinować. Da radę tak podnieść całość nie uszkadzając kolektorów?

Ada · **Napisane:** 2010-04-26 12:42:30

miki · **Napisane:** 2010-04-26 12:57:58

spokojnie możesz podnosić właśnie w ten sposób..

Maciek · **Napisane:** 2010-04-26 13:13:55

Ja tez właśnie tak to robie

Luterq · **Napisane:** 2010-04-26 13:21:07

miki napisał(a):

spokojnie możesz podnosić właśnie w ten sposób..

Nie dalej jak miesiąc temu też wymieniałem łożysko główki. Jak sobie przypomnę ile to się młotkiem trzeba namachać aby to wybić, to mam wątpliwości, czy kolektory gdzieś nie popękają... I nigdy już tego sam nie będę robił :D

thundercat_98 · **Napisane:** 2010-04-26 13:49:05

Heheh aż tak źle z tym jest? miałeś pościągane plastiki?

miki · **Napisane:** 2010-04-26 14:53:35

nie bede sie powtarzał :mrgreen:

Luterq · **Napisane:** 2010-04-26 15:00:38

thundercat_98 napisał(a):

Heheh aż tak źle z tym jest? miałeś pościągane plastiki?

źle ? górna bieżnia bez problemu, dolna to był jakiś koszmar, miałem wrażenie, że ją ktoś wkleił albo wspawał. Wszystkie śrubokręty się gięły albo ścinały.
Na szlifierce dorabiałem sobie narzędzia z prętów zbrojeniowych i testowałem kucie i hartowanie aby uzyskać twardość taką by się nie gięło i ścinało ale jak przesadzałem to się metal kruszył i łamał. Więc bywa różnie.
U mnie na tym etapie była goła rama.

Luka$ · **Napisane:** 2010-04-26 20:01:16

jakie łożyska polecacie i gdzie je kupić bo zamierzam w swoim kocie też wymienić ????
sorry za off-topa :)

Pieraś · **Napisane:** 2013-08-08 13:12:36

Wracając do tematu ... jak podnieść przód motocykla by tak go przezimowac?
Chcę na centralce go zostawic ale tak by przednie kolo spoczywalo swobodnie - tj. może
dotykać ziemii ale żeby lag nie był obciążony masą moto - podwieszanie za kolektory odpada.

J@ck · **Napisane:** 2013-08-08 13:42:39

Pieraś
robię to na zasadzie centralka, blokada kierownicy i podpieram wyciętą na wymiar deską o śrubę mocującą koło, aby było ok 2 cm na ziemią

Pieraś · **Napisane:** 2013-08-08 13:49:38

Ale to wciąż masa motocykla opiera się na lagach ... skraca to ich żywotność (uszczelki i sprawność amora)

J@ck · **Napisane:** 2013-08-08 14:09:42

w takim razie pod kolektory wydechowe podstaw coś aby unieść moto, mi tam tylko zależy na oponie aby się nie marnowała dotykając ziemi, nie wiem czy jest coś takiego jak skrócenie żywotności uszczelek czy amortyzatora, ktoś to tak zaprojektował aby wytrzymywało taki nacisk, tak mi się wydaje

Pieraś · **Napisane:** 2013-08-08 14:44:57

Czytalem artykul na innym portalu moto o tym.
Jakby nie patrzec przychodzi mroz i uszczelki przymarzaja, a moto naciska ... latem tego problemu nie ma (mrozu)

misiakw · **Napisane:** 2013-08-08 14:49:04

Pieraś napisał(a):

Jakby nie patrzec przychodzi mroz i uszczelki przymarzaja, a moto naciska

jeśi nie ruszasz nie naciska... znaczy, moto naciska, ale sprężyna rekompensuje i uszczelki zajmują swoją pozycję. potem ewentualnie przymarzają, ale o ile nie tykasz moto lagi względem uszczelek się nie ruszają. IMO temat raczej akademicki a problem marginalny, ale zawsze ciekawe dyskusje sie tworzą z takich tematów.

pa2olo · **Napisane:** 2013-08-08 15:44:51

możesz spróbować zaczepić linkę o tylny set i "zakotwiczyć" do ziemi - oczywiście moto na centralce - wtedy podniesiesz przód bez podkładania czegokolwiek...

Podnoszenie przodu motocykla - serwis

Thundercat - Forum główne

Ogólnie o Thundercacie

Thundercat - Forum główne

Ogólnie o Thundercacie

Kto przegląda forum