zejście na kolano-fachowe teksty , subiektywne porady

Taser · **Napisane:** 2011-05-06 21:50:55

Ja dzisiaj na radomiu latałem i podnóżek przytarty, a kolano jak nie rozdziewiczone tak nie rozdziewiczone. Najśmieszniejsze jest to, że jechałem za gościem, który kleił się kolanem do asfaltu a był tak samo albo nawet mniej złożony odemnie, więc chyba mam za krótkie nogi coś mi się wydaje.

Ada · **Napisane:** 2011-05-06 21:50:55

Szopix · **Napisane:** 2011-05-06 23:43:51

Taser napisał(a):

Ja dzisiaj na radomiu latałem i podnóżek przytarty, a kolano jak nie rozdziewiczone tak nie rozdziewiczone. Najśmieszniejsze jest to, że jechałem za gościem, który kleił się kolanem do asfaltu a był tak samo albo nawet mniej złożony odemnie, więc chyba mam za krótkie nogi coś mi się wydaje.

a może po prostu kolano nie jest wyznacznikiem prędkości w zakręcie ? ;)

Leśmian · **Napisane:** 2011-05-07 09:28:34

Szopix - a kto tak twierdzi :lol: :lol: :lol:

Ja jeździłem dużo wolniej niż kolega na Fazerze, wybierałem sobie winkle jak najszerzej i koncentrowałem się na płynnym pokonaniu łuku tak żeby kontrolować złożenie ;]

Potem dodałem trochę większe złożenia i wyczuwałem motocykl. Mam z 30 zdjęć na których prezentuje chyba wszystkie style kneedown pokazane na artykule, który gdzieś się przewinął w temacie ;]

Wyczułem motocykl, wiem na co można sobie pozwolić - teraz można przyśpieszać.

Mam problem z prawą stroną duży. Straszny dyskomfort przy większych złożeniach.

TASER

A było Głowa - Lusterko + Bark + lekko dupa w linie z powyższymi? Mój kolega robi to samo, ma złożenia jak ja - czyli podnóżek o asfalt, iskry ze slidera buta ale siedzi jak kołek osinowy na moto :D I ciągle do mnie "za długie nogi masz" :] A kwestia długości nóg jest tu znikoma ;] POSITION POSITION POSITION :P

W środę jak pogoda dopiszę, poproszę o nagranie filmu przód, tył boki - na jakim złożeniu, na jakiej prędkości pokonuje winkle lewe i prawe. Lewy będzie wolny i szybki. Bo takie mamy ;] Prawe tylko wolne.

Ocenicie wtedy sami. Nie przejmować się, jeździć i wyczuwać moto. I samo będzie nagle hrhrhrhrhr i zabierzecie kolano w pierwszym odruchu heheheehe :D

I dodam, że nie lubie "szybkich winkli" wole te średnie - tak w zakresie pokonywania pi razy oko 60-90 km/h.

Taser · **Napisane:** 2011-05-08 23:37:32

Wiesz co Leś, no pozycja dokładnie taka jak Ty masz na focie. Całym ciałem zwieszony, a nie tylko dupskiem i odwrotnie. Teoretycznie wszystko zgodnie ze sztuką, chodź nie mi to oceniać bo nie wiem, a jednak. Mi kumpel powiedział, że podnóżki to jeszcze nie złożenie. Trzeba wykręcić te dzyndzelki przy nich i dopiero wtedy pójdzie na kolano. Następny wypad zweryfikuje wskazówki i głębokość złożenia.

MarcinN · **Napisane:** 2011-05-09 08:07:45

^^ Te dzyndzelki nie są tam bez powodu. Mają Cię ostrzegać przed przekroczeniem granicy.

fizol · **Napisane:** 2011-05-09 11:23:53

MarcinN napisał(a):

^^ Te dzyndzelki nie są tam bez powodu. Mają Cię ostrzegać przed przekroczeniem granicy.

dokładnie tak, ja szoruje kolanami normalnie razem z ogranicznikami na podnóżkach i jakoś ich (ograniczników) nie szoruje ;)

Leśmian · **Napisane:** 2011-05-09 23:02:08

Ja wykręciłem - i szoruje podnóżkami bez nich - dużo śmieszniej :P Ale się wystraszyłem na początku jak mnie szarpnęło - ale później już luz :mrgreen:

Taser · **Napisane:** 2011-05-09 23:12:00

Dzyndzelki są dobre na drogi publiczne, ale na torze można więcej wycisnąć z maszyny i człowieka :evil:

MarcinN · **Napisane:** 2011-05-10 10:21:00

Ćwiczyłem ostatnio na torze w Bydgoszczy. Był tam jeden taki z dzyndzelkami startymi niemal całkowicie. Jeździł ostro i pewnie, aż mu tylne koło uciekło i zeszlifował się na pobocze.

Leśmian · **Napisane:** 2011-05-10 14:46:31

Ryzyko jak wszędzie indziej :D Prawa fizyki te same. Nie ma co przeginać pały - jedzie się dla własnej przyjemności i wyznacznikiem techniki pokonania zakrętu przy amatorskiej jeździe powinna być radocha.

A nie maneta pełny opór i ścigamy sie na żyletki - no chyba, że ktoś chce sprzęta zgruzować :D to prosze bardzo :D

U mnie mam paru takich co do mnie - bo kolano to masz chować jak w zakręt wchodzisz, jak sie sam slider oprze to dopiero grube złożenie jest :D Wszystko pięknie, tylko jednak odróżnijmy jazdę Rossiego i innych mistrzów od naszej jazdy :D Porównywanie się do kogokolwiek śmigającego ponad możliwości nasze i naszego sprzęta jest bezcelowe i głupie.

Ja jeżdzę tak, że czuje się bezpiecznie, nie pęknie mi żyłka zaraz że polece w trawę - zawsze mam zapas bezpieczeństwa - mój cel to się pobawić, a te złożenia które robię uważam dla siebie za wystarczające i cieszę, że tak umiem. Pozycja jak pozycja - każdy widzi to inaczej, staram się nie zwieszać całej dupy bo to się może skończyć bardzo źle i gówno daje :D A to że jestem wysoki - no cóż - taki się urodziłem i tak musze śmigać :D Nóg se nie skróce :P

Trenować ;] Ja jutro jadę, mam 2 kamerzystów - także coś się nakręci - i sobie każdy będzie mógł krytykować do woli. Ja i tak będe zadowolony :D No chyba że pójde szlifem - to mniej :D

Leśmian · **Napisane:** 2011-05-11 23:06:28

https://picasaweb.google.com/1136109997 ... 3772152530

Niebieska R1, czarne ciuchy + czerwony kask.

Można krytykować, oceniać etc.

Polecam książkę "Pełna kontrola" dzięki niej dzisiaj położyłem kolanko na prawo i poprawiłem mnóstwo głupich błędów.
Co nie zmienia faktu, że dużo jeszcze mam nauki. 8)

EDIT

Filmik:
http://www.youtube.com/watch?v=uLaFmZPW ... r_embedded

Niestety kolega Fazerem z kamerą wyrżnął orła co zresztą jest nagrane na dwóch kamerach :mrgreen: Szczęscie w nieszcześciu nic się nie stało poważnego ;]

Dziś odbiorę materiał to coś zlepie więcej.

Leśmian · **Napisane:** 2011-05-14 00:40:53

http://www.youtube.com/watch?v=PcylXET5bYI

Obiecane więcej.

Prosz.

Jedno z tych lepszych złożeń. Chciałbym robić teraz takie też na prawo :mrgreen:

[ img ]

I jeszcze raz polecam - Pełna Kontrola - Lee Parks & Twist of the wrist - Keith Code. Naprawdę warto, jeśli ktoś chce pracować nad swoimi błędami... A jest nad czym ;/ Ubolewam, że TOR LUBLIN zostanie zamknięty niebawem.

Po prostu POLSKA. Lublin to wielka KUPA.

major · **Napisane:** 2011-05-14 21:37:14

Kozacko!
a kiedy i z jakiego powodu zamykają lublin?

geguś · **Napisane:** 2011-05-14 21:55:02

na pewno do konca tego roku bedize dizalal
a dlaczego ? bo osiedla ktore powstaja dokoła toru i centrum JP2 skarza sie na halas... tak na marginesie tor powstal piewszy jakos 30 lat temu ;]

MarcinN · **Napisane:** 2011-05-15 16:12:43

Czy dobrze widzę, że tor w Lublinie jest w fatalnym stanie? Pełno pęknięć poprzecznych na asfalcie, do tego mnóstwo piachu. Wygląda, że nadaje się do remontu generalnego. Być może właściciel korzysta z pretekstu, żeby go zamknąć i pozbyć się "kłopotu".

zejście na kolano-fachowe teksty , subiektywne porady

Off-topic

Technika i bezpieczeństwo

Off-topic

Technika i bezpieczeństwo

Kto przegląda forum