Fotografia motocyklowa

blue7 · **Napisane:** 2022-10-30 20:32:46

Janusz81 napisał(a):

wybieram się na cały dzień w okolice Kórnika w Wielkopolsce

Przyjemnej jazdy, pamiętaj to akcji "znicz" bo zło czai się na każdym rogu :twisted:

sfazowany jednak czuję, że jest gdzieś w Tobie nostalgia za Fazerowymi czasami, szczerze to też z nostalgią wspominam wspaniale czasy mojego Fazera. Niech wozi szczęśliwie na przemian z Wunglem :mrgreen: !

Ada · **Napisane:** 2022-10-30 20:32:46

sfazowany · **Napisane:** 2022-10-30 21:10:00

Nostalgia po fazerze nigdy mnie nie opuściła, gdybym mógł zachować Jadźkę kiedy zmieniałem moto, to z pewnością bym ją trzymał ;) Teraz trafiła się ekonomiczna okazja z pewnego źródła i przede wszystkim przez sentyment do fz6 postanowiłem przejąć cebulkę. Dziś cały dzień wspominałem fazera ciesząc się jazdą, honda przy braku bezpośredniego porównania z fazerem wydaje się być niezwykle do niego podobna...

MarcinMMz · **Napisane:** 2022-10-30 21:14:41

sfazowany napisał(a):

Do mojego garażu dołączyła cebulka 600cc, 2006 na gaźnikach, z ABS, przebieg ok 130kkm ;) Chodzi znakomicie ale będzie wymagała nieco czułości przy kosmetyce. Troszkę jest poobijana, sukcesywnie spróbuję przywrócić jej nieco blasku. Dziś dzielnie śmigała na trasie 400km, spalanie poniżej 5l/100km i czuję się na niej jak niegdyś na fazerze. Może nie ma pazura powyżej 7000 obrotów, ale i tak rozpędza się bardzo żwawo. Dźwięk rzędowej czwórki z rodowodem sportowej cebry jest wspaniały, mimo cichego standardowego tłumika. Muszę przyznać, że gaźniki są nie do podrobienia w kwestii finezji i płynności dozowania mocy rolgazem. Może upierdliwie się to odpala na zimnym, ale później już jest lux.

Ja wczoraj i dzisiaj również mocno wietrzyłem swoją maszynkę :-) Ale przede wszystkim gratuluję zakupu ;-) Będziesz miał co robić zimową porą - ja również szukam czegoś żeby mieć zajęcie wieczorową porą ;-)

marcingda · **Napisane:** 2022-10-30 22:42:26

Sfazowany gratuluję zakupu :!: :!: :!: Jestem trochę zaskoczony bo raczej bym się spodziewał jakiegoś lekkiego enduro.

Ja za to korzystając z pogody wybrałem się w okolice Szczecinka na moto kolegi. 800Gs w sumie zaskoczył mnie pozytywnie. Oczywiście ustępuje osiągami 1200gs ale przy wyższych prędkościach. Siedzi się podobnie, wydaje mi się, że kanapa jest trochę wyżej. Cały motocykl sprawia wrażenie wyższego. Mimo, że mam 187cm wzrostu to przy nierównym podłożu, może nie było za wysoko ale już na palcach. ESA jest tylko z tyłu. Przód to zwykłe lagi w dodatku nie można ich regulować, za to są pokaźnej średnicy. Mimo to zawieszenie całkiem nieźle spisuje się podczas szybkiej jazdy krętą drogą, jak również na polnych odcinkach. Ma bardzo duży skok, bez problemu można pokonywać drobne przeszkody ale niestety przy hamowaniu "nurkuje". 800 jest wyraźnie lżejsza chociaż nie tak lekka jak mi się wydawało. Wjechałem do lasu drogą która okazała się nieprzejezdna i żeby wyjechać musiałem się sporo napocić. Silnik jest bardzo elastyczny, chętnie przyspiesza od niskich obrotów. Niestety przy wyższych obrotach pojawiają się nieprzyjemne wibracje. Prawie nic nie pali, na odcinku 425 km średnie zużycie paliwa to 4,2 litra. Szybę air flow można regulować w czasie jazdy chociaż trzeba uważać bo można ją wysunąć za bardzo i wtedy jedna część zostaje w ręku, właśnie ja tak zrobiłem :lol: Opony metzeler karoo street na asfalcie są ok, chociaż odrobię hałasują. Na piasku są całkiem niezłe chociaż mają kiepskie trzymanie na boki i trzeba uważać na uciekający tył (problemem może być mój brak doświadczenia).

blue7 · **Napisane:** 2022-10-30 23:52:43

To ja tak przy okazji zapytam kolegów zaznajomionych z tematyką BMW, czy ta szybka ochronna przed lampą to rzeczywiście jest taka konieczność? Spotkałem ostatnio jegomościa na nowej takiej sztuce jaką posiadł sfazowany z bieżącego rocznika. Opowiadał coś, że ta przednia lampa kosztuje w okolicach 20.000 zł i stąd taka ochrona. Ten model wyżej pewnie nie jest tak drogi ale widzę, że szybkę dodatkową posiada. Jakie jest realne niebezpieczeństwo jej uszkodzenia, zdarzyło się to komuś choćby ze słyszenia?

marcingda · **Napisane:** 2022-10-31 00:22:35

Reflektor do 1250 kosztuje około 6300zl. To tego którym jeździłem LED to wydatek 5700zl. Myśle ze jeśli ktoś jeździ w terenie to taka dodatkowa szyba może ochronić reflektor przed obiciami od kamieni. Sztuka ze zdjęcia nie jeździ, pierwsza rejestracja to 2019 a łączny przebieg 6700km :lol: Miał tylko raz wymieniony olej przy przebiegu 1300km :oops:

sfazowany · **Napisane:** 2022-10-31 07:13:07

Marcinie, to czasem nie była w takim wypadku f850gs? 800 to stary model z bakiem pod kanapą... Na f850gs przez chwilę zapatrywałem się, to było pierwsze adventure na którym w życiu jechałem. Potwierdzam, że to bardzo przyjemny motocykl.

Osłona przedniego reflektora przydaje się kiedy jeździmy w grupie po szutrach, wtedy kamienie spod kół fruwają z dużą prędkością.

Co do zakupu cebuli, jest to jak zwykle w moim przypadku złowiona okazja - za grosze sprawny motocykl, uniwersalny i dający frajdę. Dualem lub crossem z homologacją drogową też bym nie pogardził, ale trafił się akurat ten klasyk gatunku ;) Spotkałem się dziś w garażu z sąsiadami motocyklistami i mimo 3x dużych GS stojących koło siebie, to właśnie czarna honda wygrała pojedynek na zainteresowanie ;) Może nie jest pięknością, ale coś w sobie ma, co przyciąga.

[ img ]

delta · **Napisane:** 2022-10-31 08:25:01

marcingda napisał(a):

Sfazowany gratuluję zakupu :!: :!: :!: Jestem trochę zaskoczony bo raczej bym się spodziewał jakiegoś lekkiego enduro.

:lol: To samo pomyślałem, czyli jeszcze enduraka musisz dokupić do kompletu :thumbup:
Gratulacje!

tuzmen · **Napisane:** 2022-10-31 10:31:53

sfazowany
Rozumiem że cb przerabiasz pod stunt :twisted: :twisted:

sfazowany · **Napisane:** 2022-10-31 13:01:10

Myślę że ona by się rozleciała gdybym zaczął na niej się wściekać :) Jeśli zostanie na dłużej to stopniowo wyciągnę ją do stanu sprzed paciaków, pospawam plastiki, psiknę lakier itp, żeby przedłużyć jej dobre życie. Z bliska widać, że trochę już przeżyła. Na razie jest w tak dobrym stanie technicznym, że zamierzam cieszyć się jazdą po mieście i na małych wypadach wokół komina ;) opony ma Road 5, więc po zakrętach idzie jak scyzoryk. Na wiosnę zaprezentuję ją rodzicom i jeśli się im spodoba to trafi w Bieszczady, wtedy Virago sciągnę do miasta i może je dłubnę na coś a'la bobber na wyskoczenie na kawkę do centrum ;)

marcingda · **Napisane:** 2022-10-31 14:29:57

marcingda napisał(a):

Marcinie, to czasem nie była w takim wypadku f850gs? 800 to stary model z bakiem pod kanapą... Na f850gs przez chwilę zapatrywałem się, to było pierwsze adventure na którym w życiu jechałem. Potwierdzam, że to bardzo przyjemny motocykl.

To jest 800GS, jeden z ostatnich egzemplarzy. Kumpel kupił go pod koniec 2018 roku ale odebrał dopiero w 2019 bo pływa i wydłużyli mu rejs. 800GS różni się dość istotnie od 850GS. Starszy ma kratownicową ramę , zbiornik z tyłu pod kanapą. Zawieszenie jest chyba identyczne. 800 ma silnik rotax-a. Podobno jest to jeden z najbardziej trwałych silników motocyklowych ale wydaje mi się, że jednocześnie najnudniejszy, pozbawiony tego "czegoś". To idealny silnik do jakiegoś urządzenia/maszyny, bo pewnie nigdy się nie popsuje. 850 ma silnik konstrukcji BMW ale niestety produkowany w Chinach. Czy to wada, trudno powiedzieć. Nie wiem jak jest z ich trwałością. Auta Volvo produkowane w Chinach są mniej awaryjne niż te z fabryk europejskich.

toooomelo · **Napisane:** 2022-10-31 18:21:55

Wracam do tematu wątku. Znowu :cry:

marcingda · **Napisane:** 2022-10-31 18:54:44

Toooomelo, gdzie jest tak ładnie ?

Janusz81 · **Napisane:** 2022-10-31 19:42:54

Fazerek dziś znów przewietrzony. Zrobione 360km. W Wielkopolsce rano spora mgła. Foto nie robiłem, bo chciałem wrócić do domu zanim się ściemni ale niestety mi się to nie udało.
sfazowany pogratulować cebuli. Toż to przyzwoity motocykl.

toooomelo · **Napisane:** 2022-10-31 20:45:35

marcingda napisał(a):

Toooomelo, gdzie jest tak ładnie ?

Fazerka wszędzie wygląda ładnie! :lol:

A na serio, to w tle widać pałac w Czempiniu (około 30 km na południe od Poznania), który należy do najbardziej okazałych barokowych rezydencji w Wielkopolsce.
Pierwotnie stał w tym miejscu zamek Stanisława Szołdrskiego. Pałac powstał około 1698-1700, z inicjatywy Andrzeja Szołdrskiego.
Wielu znamienitych właścicieli i wielka historia.
Poniekąd mieszkała tu BIAŁA DAMA kojarzona z Kórnikiem.
Po II wojnie światowej w pałacu ulokowano ośrodek szkolenia rolniczego PGR.
Obecnie pałac należy do prywatnych właścicieli.
Jeszcze kilka lat temu organizowano w nim szkolenia, spotkania i okolicznościowe wydarzenia, ale dzisiaj stoi nieczynny i zamknięty.
Wystawiony na sprzedaż - 4 mln. zł.
Wstępu brak.

Fotografia motocyklowa

Off-topic

Przy piwie

Off-topic

Przy piwie

Kto przegląda forum