|
nie wiedziałam gdzie umieścić swój wątek i uznałam że może tutaj będzie dobre miejsce jeśli jednak nie o proszę moderatorów o ewentualne przeniesienie.
Trochę czasu minęło. Praca napisana i obroniona.
Wyniki - celem pracy było odnalezienie specyficznego portretu osobowościowego motocyklisty na podstawie testów, które wykonywaliście drodzy Forumowicze. Nie można powiedzieć wprost że takowy profil motocyklistów został uwidoczniony. Niemniej jednak śmiało można powiedzieć, że motocykl "poprawił" Wasz obraz siebie (obraz siebie czyli to jak postrzegacie samych siebie, to jak czujecie że postrzegają Was inni). Poprawił oznacza tutaj, iż wzrosła Wasza samoocena, samowartość, pewność siebie oczywiście w stosunku do czasu kiedy na motocyklach nie jeździliście. Chętniej też nawiązujecie (Wy jako motocykliści) kontakty z innymi ludźmi jednocześnie dbając o utrzymanie tych znajomości, chętniej zastanawiacie się nad sensem niektórych działań swoich i innych. Ogólnie rzecz ujmując - pozytywniej niż zanim pojawił się w Waszym życiu motocykl.
Co jeszcze "wyszło" z badań - ponad przeciętne poczucie własnej skuteczności czyli przekonanie że osiągnie się zamierzony cel w konkretnej sytuacji. Czynnik ten jest ważny w życiu bo pcha do działań i pomaga w byciu wytrwalym jednak zbyt duża pewność siebie (pewność "wygranej", pewność sukcesu) powodować również może iż nie dostrzega się wyraźnych informacji o zagrożeniach.
To co napisałam dotyczy ogólnie motocyklistów i jest to oczywiście streszczenie wyników które zawarłam w pracy, słowa nie są skierowane konkretnie do danej osoby. Analiza i interpretacja wyników (średnich zebranych ze wszystkich testów), które otrzymałam poprzez wypelnione przez Was testy opiera się na teorii osobowości potrzeb Murray'a, Bandury oraz dwóch polskich psychologów Trzebińskiego i Zięby.
Jeszcze raz pragnę podziękować wszystkim którzy zdecydowali się wypełnić testy i pomóc mi w pracy magisterskiej.
DZIĘKUJĘ BARDZO
Pozdrawiam
|
Zaloguj
Zarejestruj
FAQ
Szukaj