wyrzucanie płynu chłodniczgo

Slomka · **Napisane:** 2010-06-03 18:01:18

nie wiem co sie stało ale gdy ostatnio przeczekiwałem burze na pobliskim przystanku zostawiłem odpalone moto zeby sie pzypadkiem nic nie zalało i przy temp. ok 85stopni wyrzuciło mi płyn chłodniczy tymi wezykami spod motocykla. partzyłem pózniej w chłodnicy jest pełno ale w zbiorniczku susza:/
co sie mogło stac?? i dlaczego wyrzuciło płyn a nie właczył sie wentylator??

Ada · **Napisane:** 2010-06-03 18:01:18

stoodent1 · **Napisane:** 2010-06-03 19:26:23

Może czujnik wentylatora szlak trafił?

Slomka · **Napisane:** 2010-06-03 20:31:06

no ale gdzie ten czujnik?? jak to sprawdzic?? wentylator sam w sobie działa bo sprawdzałem pod prostownikiem

kjuik · **Napisane:** 2010-06-04 08:59:19

miałem to samo jak się zagrzał na postoju to wyrzucało, sprawdź wszystkie przewody cieczowe czy są dobrze podłączone, u mnie coś tam było zamienione, ale mechanior przełożył i jest gicior

Slomka · **Napisane:** 2010-06-05 13:01:04

ale jak moge sprawdzic czy wszystko jest na miejscu?? dam rade to sam zrobic czy tylko mechanior??

kjuik · **Napisane:** 2010-06-05 14:08:55

lepiej żeby mechanik obejrzał, mój akurat wymieniał mi płyn dodatkowo to razem wziął 70 pln

Slomka · **Napisane:** 2010-06-29 19:59:11

panowie dzis wszystkie przewody posprawdzałem i zrobio sie cos jeszcze innego jak pózniej testowałem:
postawiłem moto odpaliłem na stopce chodził i zagrzewał sie
70stopni wszysko w normie
80stopni wszystko w normie
90stopni wszystko w normie
100stopni wylało płyn dolnymi wezykami podczas pracy silnika płyn zagotował sie w zbiorniczku wyrównawczym po ostygnieciu sprawdziłem stan płynu w chłodnicy i jest tyle samo co pzed wyrzuceniem ale w zbiorniczku juz nie ma wcale. co mam z tym zrobic?? dodam tylko ze wentylator sie nie zdazył załączyc bo w kocie włacza sie przy ponad 100stopniach a tu na równej setce wylało:/

jumbognom · **Napisane:** 2010-06-29 20:27:49

Może ten płyn coś nieteges bo z tego co sie orientuje to temp wrzenia płynu chłodniczego powinna być ponad 100'C a do moto leje się ciecze chłodzące o jeszcze wyrzszej temp wrzenia.

Szopix · **Napisane:** 2010-06-29 22:12:56

A termostat działa ? Chłodnica też jest ciepła ?

Slomka · **Napisane:** 2010-06-29 22:47:07

chłodnica jest ciepła napewno a termostat nie mam pojecia czy działa powiedzcie mi jak go sprawdzic bo ja jestem laikiem z mechaniki

Szopix · **Napisane:** 2010-06-29 23:12:35

Na pewno ? Sprawdzałeś ?
Termostat wrzucasz do wrzątku. Jak się otworzy to jest dobry ;)

W maxi miałem podobny problem. Nagle w trasie zaczął się gotować, wywalać płyn. Potem się okazało ze termostat się zaciął .. przy okazji pompe szlag trafił ;)

Wojt@s · **Napisane:** 2010-06-30 00:49:43

Górny prawy wężyk w chłodnicy, ma być letni od momentu pracy do otworzenia termostatu. Czyli przez te pierwsze parę minut.

tomi.n · **Napisane:** 2010-06-30 07:54:28

Sprawdź jeszcze czy masz szczelny korek wlewu płynu, w układzie chłodzącym przy szczelnym korku powinno wytworzyć się tzw. podciśnienie, a więc zmieniają się warunki dla cieczy wówczas w takiej sytuacji podnosi się temperatura wrzenia i dlatego płyn przy temp. 100*C i trochę ponad nie gotuje się. To jest tak jak przy sprawnie dzialającym układzie chlodzenia nieważne czy w samochodzie czy w motocyklu przy ok 100*C ,a czasem nawet więcej, plyn przy ODPOWIEDNIM CIŚNIENIU nie zagotuje się, ale wystarczy odkrecić korek i przy ciśnieniu atmosferycznym jakie mamy jak każdy wie, płyn przy ok 100*C natychmiast zagotuje sie i wyrzuci go na zewnątrz. Dodam, że miałem już takie przypadki. Warto sprawdzić na początek termostat i szczelność układu. Pozdrawiam

Stefix7575 · **Napisane:** 2011-05-23 20:39:47

Witam

Nie chcę zakładać nowego tematu więc piszę tu, chociaż problem jest nieco inny. Więc do rzeczy.

Pewnego razu jadąc po mieście, korki, upał wskaźnik temp cieczy doszedł do czerwonego pola. Zatrzymałem się, wentylator działał, a temperatura jak stała tak stała. Sprawdziłem chłodnicę - była ciepła, ale nie gorąca, górny prawy wężyk od termostatu do chłodnicy to samo. Pierwsza rzecz sprawdzić termostat - sprawny. Ale dla pewności go chwilowo wymontowałem. Przy okazji wymieniłem płyn chłodniczy - Motul CoolExpert (zielony). I teraz zaczyna się zabawa. Odpaliłem moto, chwilkę pochodziło, zgasiłem, odkręciłem korek od chłodnicy, troszkę dolałem do pełnego - wszystko krok po kroku jak napisano w serwisówce. Odpałiłem jeszcze raz żeby rozgrzać, po dłuższej chwili temperatura osiągnęła jakieś 110*C włączył się wentylator, pochodził mniej więcej minutę, temperatura spadła do jakiś 90 kilku stopni po czym się wyłączył. Do tej pory wszystko jest w porządku. Wsiadłem na moto, pojeździłem chwilę, temperatura spadła do ok. 70*C (więc z tego co wyczytałem na Forum normalna temperatura podczas jazdy w trasie przy ok. 140 km/h) i wracam. Postawiłem moto ... a tu płyn wyrzuca z wężyka przelewowego, temperatura miała wtedy jakieś 80*C (silnik cały czas uruchomiony). Zdjąłem korek od zbiorniczka wyrównawczego - pełno. Poczekałem chwilę, temperatura skoczyła, wentylator się uruchomił, ale już nie spadła, cały czas na wskaźniku jakieś 110*C, w chłodnicy mniej płynu, no bo go wyrzuciło.

I co teraz? Nie mam pojęcia co może być tego przyczyną. Układ nie jest zakamieniony, termostatu nie było więc nie ma opcji żeby się zawiesił. Dziwi mnie najbardziej czemu płyn wyrzuciło dopiero jak ruszyłem, na postoju było wszystko w porządku. I jeszcze jedno. Po dłuższych obserwacjach i analizie zasady działania układu chłodzenia wyszło mi, że miejsce podłączenia wężyka łączącego zbiorniczek wyrównawczy z chłodnicą na chłodnicy jest wyżej niż zbiorniczek - innymi słowy nie ma opcji żeby płyn przedostał się ze zbiorniczka do chłodnicy, jedynie odwrotnie (dlatego też w zbiorniczku wyrównawczym było pełno, a płyn nie wrócił do chłodnicy) i nie wiem czy to normalne. Pomocy, bo już naprawdę brak mi pomysłów :(

wyrzucanie płynu chłodniczgo

Thundercat - Forum główne

Tuning i Mechanika

Thundercat - Forum główne

Tuning i Mechanika

Kto przegląda forum