wyprzedzenie zapłonu

Wojt@s · **Napisane:** 2011-08-23 13:03:10

Cytuj:

Pierwsze testy wypadły obiecująco, dupo-hamownia przekazała sygnał, że jedzie się inaczej niż zawsze, na 90% jest lepiej. Wrażenie, że zmniejszył się lag pomiędzy rolgazem a reakcją silnika i bardziej się uwidoczniła bariera "turbo" przy przechodzeniu 5-6 tyś obr.

Hamownia tylko i wyłącznie, odczucia własne to często placebo :mrgreen: chętnie pooglądam wyniki.

Ada · **Napisane:** 2011-08-23 13:03:10

Luterq · **Napisane:** 2011-08-23 13:54:20

Wojt@s napisał(a):

Hamownia tylko i wyłącznie

Spoko, spoko. Będzie hamownia, tylko ciężko porównać wyniki z hamowni jeśli jest robiona raz na dwa lata na różnych hamowniach.

Ostatnio nabyłem odbiornik GPS 10Hz, w połączeniu z programem racechrono lub jakimś odpowiednikiem na androidzie kreślącym wykresy, powinien mi pozwolić prowadzić swoje eksperymenty. Jak tylko ogarnę jakiś program zrobię pierwsze eksperymenty z kominem przelotowym i fabrycznym....
Szkoda, że dostęp do tego czujnika jest taki utrudniony, mam ochotę go przesunąć jeszcze z 2mm.

Wojt@s · **Napisane:** 2011-08-23 15:41:29

Cytuj:

Spoko, spoko. Będzie hamownia, tylko ciężko porównać wyniki z hamowni jeśli jest robiona raz na dwa lata na różnych hamowniach.

tak naprawdę ustawić czujnik w położenie fabryczne, zrobić wykresówkę, przestawić, zrobić wykresówkę i nałożyć.

Cytuj:

Spoko, spoko. Będzie hamownia, tylko ciężko porównać wyniki z hamowni jeśli jest robiona raz na dwa lata na różnych hamowniach.

Z racechrono na androidzie czy windowsie nie jest źle, nie testowałem co prawda motocykla tylko samochód, i przy czasach w granicach 5sek 0-100km/h mieliśmy dość często 0,3-0,5 błędu. Masz czas to się baw, tylko wachacza nie wydłużaj :mrgreen:

pzdr

Luterq · **Napisane:** 2011-08-23 16:16:11

Wojt@s napisał(a):

tylko wachacza nie wydłużaj

jak się turbo założy to raczej trzeba będzie :mrgreen:

mieton · **Napisane:** 2011-08-23 16:28:45

sprawdź tez jak będzie chodził na paliwie o wartości oktanowej większej jak 95

Luterq · **Napisane:** 2011-08-23 17:12:01

mieton napisał(a):

sprawdź tez jak będzie chodził na paliwie o wartości oktanowej większej jak 95

szkoda kasy na takie eksperymenty... będzie chodził tak samo i będzie miał ok 5% większe spalanie... na 98 się przesiądę jak mu zwiększę stopień sprężania i przyspieszę zapłon żeby nie stukał :twisted:

wyprzedzenie zapłonu

Thundercat - Forum główne

Tuning i Mechanika

Thundercat - Forum główne

Tuning i Mechanika

Kto przegląda forum