Wymiana uszczelniacza wału

Bartolomeo171 · **Napisane:** 2011-02-13 19:13:42

Bardzo skomplikowana czynność? bo wydaje mi się, że mi leci uszczelniacz od strony magneta... ;/

Ada · **Napisane:** 2011-02-13 19:13:42

Luterq · **Napisane:** 2011-02-13 21:23:20

Bartolomeo171 napisał(a):

Bardzo skomplikowana czynność? bo wydaje mi się, że mi leci uszczelniacz od strony magneta... ;/

Z tego co mi się wydaje, to trzeba wyciągać wał, czyli rozpołowienie silnika.

Wojt@s · **Napisane:** 2011-02-13 21:56:21

Dobrze Ci się Luterq wydaje. To nie jest zwykły uszczelniacz , tylko ma on kołnierz zapobiegajacy przesuwaniu po czopie wału. A w karterze jest podtoczony rowek na właśnie ten kołnierz. Więc niestety wymiana to rozbiórka pieca. Alternator w kocie, fazie pracuje na sucho bez oleju. Uszczelniacze tylko w aso. :mrgreen:

Bartolomeo171 · **Napisane:** 2011-02-13 22:05:26

Fak.... :cry:

Ale jeszcze nie mam pewności, że to to...

Luterq · **Napisane:** 2011-02-13 23:29:37

Wojt@s napisał(a):

Więc niestety wymiana to rozbiórka pieca. Alternator w kocie, fazie pracuje na sucho bez oleju.

Tak, przy okazji, jak jesteśmy w temacie, da się ściągnąć koło magneto byle ściągaczem za np. 60 zł jak sobie człowiek sam silnik rozpołowi ? Jakiego ściągacza używasz jeśli to nie tajemnica ?

Bartolomeo171 · **Napisane:** 2011-02-14 08:21:13

Ja ściągałem zwykłym do ściągania magneta w skuterach, 3 punkty trochę podgrzać, lekko gumiaakiem puknąć i jest nasze.

Wymiana uszczelniacza wału

Thundercat - Forum główne

Tuning i Mechanika

Thundercat - Forum główne

Tuning i Mechanika

Kto przegląda forum