Regulacja zaworów

Nemmo · **Napisane:** 2016-03-21 20:08:23

tuzmen napisał(a):

Konkluzja: bez klucza dynamometrycznego nie dotykamy rozrządu.

W Lidlu są teraz dostępne za 79 złociszy jak dobrze pamiętam.

Ada · **Napisane:** 2016-03-21 20:08:23

cezary1808 · **Napisane:** 2016-03-22 10:20:17

ciekawe co te klucze z lidla warte są...

jarzombek · **Napisane:** 2016-03-22 10:27:48

sorki za offtop

Cezary nie wiem jak klucze ale mój kumpel mówił że zgłębial temat jakiś wkrętarek wiertarek itp. I podobno w lidlu są sprzęty dobrego producenta ale pod marką taką 'lidlową'. czyli że podobno się opłaca to kupować.

nie wiem jak jest z kluczami ale może warto się pochylić nad tematem i też doczytać co to za firma;)

Nav · **Napisane:** 2016-03-22 11:18:54

Nie przerabialiśmy już na forum tematu tego klucza? ;)
Generalnie ma bardzo duży zakres czyli pewnie nędzną dokładność.

Jeżeli już grzebiemy przy zaworach to lepiej używać dobrych narzędzi.

C.d. offtopu o narzędziach z Lidla, kto nie chce to nie czyta:
Nie wiem co kumpel jarzombka ma na myśli pod pojęciem "dobry producent", bo gdy ja to mówię to mi przychodzi do głowy Bosh, Makita.
A narzędzia z Lidla nawet w połowie nie dorównują dobrym producentom. I o ile są to niezłe narzędzia do bardzo amatorskich robótek kilka razy w roku, to do wszelkich konkretnych robót się nie nadają. Ostrzałka do wierteł jest nieprecyzyjna, dremle szlag trafia po pewnym czasie, szlifierka "czołg" się zaciera, szlifierka stołowa ma tylko 200 W... no mógłbym jeszcze wymieniać :)
To tak tylko o narzędziach z Lidla. Nie mówię, żeby ne kupować - bo sam mam ich trochę. Ale nie ma co ich zachwalać. Lepiej wiedzieć co się kupuje.

Wojt@s · **Napisane:** 2016-03-22 11:26:22

Najtańsze sensowne kluczy dynamometryczne z certyfikatem to można kupić Jonnesway:

http://allegro.pl/klucz-dynamometryczny ... 45136.html

Mam coś takiego, co roku kalibracja i śmiga .

ahamay · **Napisane:** 2016-03-22 12:28:31

Tylko żeby cokolwiek robić przy moto to klucze powinny być 3, mały właśnie do zaworów jakieś 6-20, średni 10-80 jakieś zawieszenie zrobić i duży do 140 żeby skręcić ośkę, wahacz, półkę górną...

Jednym to sobie można ale grzebać przy ciągniku. Mam już dwa, 10-80 i ten lidlowski, który używam do kół w moto i samochodzie i ostatnio 110Nm żeby skręcić nakrętkę na półce górnej od główki ramy. Potrzebuję jeszcze małego właśnie do chociażby zaworów.

tuzmen · **Napisane:** 2016-03-22 13:03:25

Ja mam 2 jonneswaye 6-30 i 40-180 i nie mam więcej potrzeb :)

Turndownx · **Napisane:** 2019-01-21 07:58:18

Napiszę tu w temacie żeby nie zakładać nowego.
Czy żeby zdjąć pokrywę zaworową żeby sprawdzić zawory trzeba spuścić płyn chłodniczy ?

tuzmen · **Napisane:** 2019-01-21 11:54:36

Turndownx napisał(a):

Napiszę tu w temacie żeby nie zakładać nowego.
Czy żeby zdjąć pokrywę zaworową żeby sprawdzić zawory trzeba spuścić płyn chłodniczy ?

To zależy :)
Jak masz chłodzenie powietrzem to nie hyhy

rhazz · **Napisane:** 2019-01-22 00:17:41

Turndownx napisał(a):

Napiszę tu w temacie żeby nie zakładać nowego.
Czy żeby zdjąć pokrywę zaworową żeby sprawdzić zawory trzeba spuścić płyn chłodniczy ?

trzeba - a potem trzeba nowy płyn, od razu zmienić świece i założyć nową uszczelkę pod pokrywę...która tania nie jest ;P

tuzmen · **Napisane:** 2019-01-22 00:31:39

Z tą uszczelką to nie koniecznie, miałem już tyle sprzętów że nie pamietam a nigdy nie zmieniłem tej uszczelki i nigdy nie ciekło

kamin · **Napisane:** 2019-01-22 10:01:24

Nie ma takiej potrzeby, przecież płyn chłodzący musi być odizolowany od komory pod pokrywą zaworów, bo co by się stało gdyby się przedostał i zaczął ''smarować'' wałki rozrządu? :) Przy zdejmowaniu głowicy trzeba płyn zlać.

tuzmen · **Napisane:** 2019-01-22 12:54:38

kamin napisał(a):

Nie ma takiej potrzeby, przecież płyn chłodzący musi być odizolowany od komory pod pokrywą zaworów, bo co by się stało gdyby się przedostał i zaczął ''smarować'' wałki rozrządu? :) Przy zdejmowaniu głowicy trzeba płyn zlać.

Zgadza się ale czasem nie ma jak podejść do głowicy, np. nie ma jak wyjąć z ramy dekla od zaworów i tylko demontaż chłodnicy ratuje sytuacje. Wszystko zależy od konkretnego motocykla

kamin · **Napisane:** 2019-01-22 18:36:23

Tuzmen - masz rację tylko pytanie było -Czy żeby zdjąć pokrywę zaworową żeby sprawdzić zawory trzeba spuścić płyn chłodniczy ?- więc odpowiedziałem :) Jak trzeba będzie zdjąć chłodnicę czy wymienić płyn to kolega nie będzie zadawał takiego pytania :)

Subbas · **Napisane:** 2020-02-29 17:54:51

Witam. Z racji zimowego serwisowania i przebiegu 48 tysięcy sprawdziłem luzy zaworowe. Dramatu nie ma, niestety szczelinomierz mam co 0,05 więc obok pomiaru dopisywałem czy listek wchodził zbyt luźno lub zbyt ciasno. Niektóre są blisko granicy ale czy warto ruszać płytki?

1

W 0,20L 0,20L

S 0,15 0,15C

2

W 0,25 0,20L

S 0,15C 0,15C

3

W 0,25C 0,25

S 0,10 0,10 oba zawory bardzo luźno, przypuszczam ok 0,12

4

W 0,25 0,20L
S 0,15C 0,15C

Co Wy na to?

Regulacja zaworów

Thundercat - Forum główne

Tuning i Mechanika

Thundercat - Forum główne

Tuning i Mechanika

Kto przegląda forum