Regeneracja dzwigni biegów i hamulca - wesja dla leniwych ;)

odzi_2005 · **Napisane:** 2013-03-12 11:03:46

Chłopaki widzę wymieniony nadtlenek wodoru uważajcie bo będziecie mieć pięknie białe rączki jak się na nie dostanie, codziennie go używam w pracy ale w stężeniu 37% hehe
I uważajcie na bo nadtlenek wodoru reaguje praktycznie ze wszystkim i lubi podpalać ubrania itp śmieszne ale prawdziwe, tak samo rozpuści monety itd itd

Ada · **Napisane:** 2013-03-12 11:03:46

arthi · **Napisane:** 2013-03-12 21:33:16

Dobra, to teraz wszystko jakby trochę jaśniejsze, serdeczne dzięki za poświęcony czas. Mam nadzieję, że po weekendzie, będę mógł się pochwalić efektami pracy. Jeśli azotowego potrzeba 31cm3 na litr, to w zasadzie na cały moto nie będzie konieczne więcej niż 400-500ml, kwasu szczawiowego 500g. Swoją droga, wątek powinien raczej trafić do działu naprawa motocykla, łatwiej byłoby go namierzyć.

arthi · **Napisane:** 2013-04-07 19:52:02

Mam pytanie, a wlaściwie dwa, jak zdjąć wybierak biegów z tej kólki? Jest na to jakaś metoda, sciągacz? W środku jest jakiś drut, który blokuje przed zeskoczeniem z tego przegubu.

Dzisiaj w końcu postanowiłem zrobić wytrawianie i porażka na całej linii. Te aluminiowe sety w ogóle nie chą się wytrawić, czy użyć bardziej stężonego kwasu, czy w ogóle tym nie ruszy? Jedyne co zrobiłem to wytrawiłęm pedał hamulca vfr, bo z moim wybierakiem też nie potrafiłęm sobie poradzić z w/w powodu.

mores · **Napisane:** 2013-04-07 19:58:44

arthi
nie jestem pewien, ale ta część może być nie rozbieralna zbytnio...rozumiem, że chcesz rozebrać gdyż jest tam ta gumowa osłonka i nie chcesz by ją Tobie wyżarło ?

arthi · **Napisane:** 2013-04-07 20:01:22

Gumową osłonę zdjąłem, ona zakrywa ten przegub o którym piszę, przegub pokryty jest chromem, wolę nie ryzykować i nie zniszczyć tej powierzchni. Ja mam fzs 600, ale podejrzewam, że podobnie jest u was, zastanawiam się jak doktorek z tym sobie poradził. Załączam zdjęcie z zaznaczonym elementem

Załącznik:

1066e64b37d01af1.jpg [41.46 KiB]
Pobrane 340 razy

doktorek · **Napisane:** 2013-04-07 23:19:59

W thundercacie jest to mosiężne i również nierozbieralne. Teoretynie nie powinno się podtrawić ale zabezpieczyłem (owinąłem) to parafilmem (taki film z uplastycznionego wosku)
[ img ]
- raczej będziesz miał problem to kupić ale z powodzeniem możesz to szczelnie owinąć w celofan - tą cieniutką folię spożywczą. Czyli rozkręcasz, ściągasz gumę, elementy dokładnie zawijasz w folię i do trawienia, powinno być OK.

Ponawiam pytanie - wie ktoś może z czego są zrobione sety kierowcy i pasażera w thundercacie? Gdybym wiedział to dobrałbym kąpiel wybłyszczającą.

arthi · **Napisane:** 2013-04-08 00:07:57

Załamałeś mnie, czyli tym zestawem jednak nie da się obrobić całego moto. W każdym razie dzieki za odpowiedź w sprawie przegubu, bo niewiele brakowało, że użyłbym więcej siły.

Luterq · **Napisane:** 2013-04-08 17:16:55

doktorek napisał(a):

Gdybym wiedział to dobrałbym kąpiel wybłyszczającą.

aluminium ?
gnie się łatwo, więc to nie jest chyba jakiś specjalny stop.

mores · **Napisane:** 2013-04-08 21:55:05

w większości motocykli jest to aluminium....być może z jakimiś domieszkami.

doktorek · **Napisane:** 2013-04-08 22:30:58

Luterq napisał(a):

aluminium ?

Czyste aluminium to chyba nie. Ja próbowałem na jednym secie mieszankę do wybłyszczania i się nie udało zero efektu :/
(a na zwykłej blaszce aluminiowej działało ok.

arthi napisał(a):

Załamałeś mnie, czyli tym zestawem jednak nie da się obrobić całego moto.

No przecież pisałem że robiłem tylko hamulec i biegi, a o materiał podnóżków też pytałem

arthi · **Napisane:** 2013-04-08 22:57:57

Ok, czyli w sumie dużo zachodu, a w zasadzie jedną rzecz można wytrawcić, no dwie z z drugiej strony nożka hamulca to pewnie ten sam stop, z całego moto.... Kolega mówił, że podobno elementy takiej jak chwyty, sety w motocyklach to stop aluminium z domieszką tytanu, ale nie był zbyt przekonywujący.

Regeneracja dzwigni biegów i hamulca - wesja dla leniwych ;)

Thundercat - Forum główne

Tuning i Mechanika

Thundercat - Forum główne

Tuning i Mechanika

Kto przegląda forum