pytanie o głośność wydechu Yoshimura RS3 short

cezary1808 · **Napisane:** 2013-01-06 23:15:58

Witam,
A więc mam wydech przelotowy Yoshimura RS3 (krótka), założyłem dbkiller ale chciałbym zapytać jak ten zestaw może być głośny? Nie chcę mieć kłopotów z policją w stolycy:)
Ewentualnie zakładając ponownie oryginalny tłumik co muszę zrobić aby moto prawidłowo pracował? (ewentualne regulacje). Chcę usystematyzować moje wiadomości (pytałem już ale na czacie a to wiadomo znikło:D ) - a i może komuś się przyda:) Będę wdzięczny za pomoc:) Nie odkręcam manetki do oporu, szanuję słuch i spokój innych - tu mam na myśli nadmierny hałas:) i wydaje mi się że obecnie moto nie ogłusza a pięknie brzmi z dbkilerem oczywiście.
Jeśli zły dział proszę o przeniesienie, ale ten wydech to tiuuning:D więc powinno pasować:)
Pozdrawiam i z góry dzięki za pomoc:)

Ada · **Napisane:** 2013-01-06 23:15:58

bunia · **Napisane:** 2013-01-07 00:35:20

stacja diagnostyczna, tam gdzie robisz przegląd. jak trafisz na kogoś, kto lubi motocykle, to badanie za friko, jak nie to max 10 zł. a masz pewność, bo takie urządzenia muszą mieć jakieś tam homologacje czy inne atesty :p

wojtek_lbn · **Napisane:** 2013-01-07 01:05:27

Zerknij czy końcówka nie ma przypadkiem tabliczki albo wybitego gdzieś info nt głośności, niektóre mają.

A wymiana wydechu na ori to tak jak Ci pisałem- zwykły filtr zamiast K&N i regulacja gaźników na nowo. Ale zapewniam Cie że nie chcesz tego robić, fabryczny wydech brzmi tragicznie...

cezary1808 · **Napisane:** 2013-01-07 19:20:44

:) a może są tu osoby które mają dość świeże doświadczenia z Policją? Czy jak kontrolują to lubią zabierać dowód za wydech? Nie mówię tu o jeździe do odcinki między domami wieczorem:D Jak widzę większość moto ma akcesoryjne wydechy:) w pracy dziś w garażu Ducati wypatrzyłem z dwoma wydechami LeoVinci :D stąd są tu tacy którzy wiedzą jak to z praktycznej strony wygląda:) Bo mało który trzyma normę 96 dB...

Brodzins · **Napisane:** 2013-01-07 20:26:48

cezary1808

Na górze pod banerem jest taki magiczny przycisk/hyperlink "szukaj"...

Kwestia inteligentnego "otagowania" zapytania.

Tu masz coś na ten temat : viewtopic.php?f=20&t=2944&hilit=g%C5%82o%C5%9Bno%C5%9B%C4%87

cezary1808 · **Napisane:** 2013-01-07 20:35:42

Brodzins - dzięki, ale tam też trafiłem, czy dobrze czy źle dla tematu nie wiem, celowo dopisałem w tym temacie to pytanie bo (mogę się mylić) Thundercat jest ?? odrobinę głośniejszy od Fazera (FZS), może być brany jako sportowy i też mniejsza taryfa ulgowa niż Fazer :) Ale to moje rozważania... Jeśli ten post nadaje się do usunięcia to proszę o usunięcie:)

Wojt@s · **Napisane:** 2013-01-07 20:38:33

Zostaw tak jak jest:) kominek jest fajny, ja tam bym nie kombinował, nie jest taki mega głośniejsze, są dużo głośniejsze że łeb boli.

DRAGON_16 · **Napisane:** 2013-01-07 23:03:52

Wojt@s napisał(a):

są dużo głośniejsze że łeb boli.

np. fzs 600 bez tłumika przy 9 tyś.obr. uszy juz nie wytrzymywały ;)

co do policajów to trafiają się służbiści i nie wiem jak byś nie był spokojny i miły to i tak przetrzepie wszystko i jak znajdzie to uwali...

wojtek_lbn · **Napisane:** 2013-01-07 23:26:52

Nie musi być nawet bez wydechu, kumpla GSR z leovince'ami bez killerów jest tak głośny że po 4 kółkach bez mocnego odwijania na torze lublin mnie łeb napie****ał (nie to że po prostu bolał...) przez pare godzin. Masakra, nie wiem jak on tak jeździ i to korzystając z całego zakresu obrotów...
Jak dla mnie ok jest taki wydech co go przy 120kmh wiatr zagłusza :D

a niebiescy to zależy co się trafi... Pewnie na wiosne, na początku sezonu będą trzepać motocykle za to co mieć lubimy jak wiadomo :mrgreen: czyli głośne wydechy, xenony, fender eliminatory nie do końca wyposażone itp - jak co roku

lelek · **Napisane:** 2013-01-10 14:38:32

wojtek_lbn napisał(a):

fabryczny wydech brzmi tragicznie...

Z tym sie nie zgodze.
Sam mam fabryczny i mi sie podoba. Jest cicho !! i tak wlasnie ma byc.

Szfagier ma Akrapovic-a i szlag mnie trafial jak z tym jezdzilem. Spoko frajda jest przez pierwsze pare chwil.
Pozniej to juz tylko leb nap.... i zero frajdy a juz o dluzszych trasach nie wspominam bo tego w ogole sie nie dalo przezyc.

Ogolnie po za osiagami ktore z filtrem i regulacja na tych glosnych rurach sa lepsze to jaki niby ma byc plus ?
Kumam ze laski jak slysza taki moto to w majty sikaja z zachwytu ale po za tym to cos jeszcze ?

Pozdro.

wojtek_lbn · **Napisane:** 2013-01-10 16:35:30

Każdy ma swój gust więc nie musisz się zgadzać. Fabryczny wydech brzmi jak odkurzacz (zresztą w większości moto tak jest), co nie każdemu się spodoba. Poza tym mylisz głośność i brzmienie- a to nie to samo. Ixil albo Devil bez killera mają ładny bass i nie są zbyt głośne wbrew pozorom, czego nei można powiedzieć o np Dominatorze który po wypaleniu drze się jak po****ny, bynajmniej nie przyjemnie, no i jest okrutnie głośny (to ostatnie na podstawie wydechu w kocie znajomego, nie wiem czy wszystkie tak mają).

Też nie znosze bardzo głośnych wydechów, tak jak napisałem w tamtym poście. Osobiście mam u siebie dłubnięty seryjny wydech- wstawiony przelot, wypełniony wygłuszeniem, ale zostawiony db-killer- dla mnie w sam raz, bo jest niewiele głośniejszy od serii, ale ma znacznie przyjemniejszy pomruk. Do tego uwolniony wydech spowodował bardzo fajną poprawę przebiegu momentu, dużo lepiej jedzie na średnich obrotach.
Na pytanie "po co" sam już sobie odpowiedziałeś, wydech zmienia się żeby poprawić osiągi, brzmienie, albo wygląd (niekoniecznie w tej kolejności, jak wiadomo). I tyle.

Sorry za lekkie odbiegnięcie od tematu.

tomk · **Napisane:** 2013-01-10 21:29:51

A byłeś na hamowni po wymianie? Wiele osób twierdzi, że po zmianie wydechu moto/wóz lepiej idzie, ale jak się nader często okazuje to tylko placebo spowodowane lepszym brzmieniem lub zwiększeniem się głośności.

cezary1808 · **Napisane:** 2013-01-11 01:04:47

można jechać na hamownie ale tu Ameryki nikt nie odkrywa - odprężasz układ, spaliny szybciej się wydostają co za tym idzie masz lepszy moment obrotowy, mocy też coś przybywa ale to poprawa momentu jest bardziej pożądana:)
Off - byłem po kurtkę dziś, właściciel miał GSXRa 750 (też sprzedaje :D ) ze sportowym wydechem - duużo głośniejszy od mojego kota z Yoshi więc nie jest tak źle.
Jak Wojtek_lbn napisał, mi też na hałasie nie zależy, nawet wolę aby nie hałasował za bardzo ale miły basowy pomrók czemu nie:)

tomk · **Napisane:** 2013-01-11 04:11:24

No właśnie nie, bo sama zmiana niewiele daje, a nawet pogarsza sytuację, bo jak sam zauważyłeś- zmienia się układ. Dopiero ustawienie pod nową konfiguracje coś da, ale i tak to nie jest jakiś kosmos. Dużo za to daje dźwięk, subiektywnie moto lepiej przyśpiesza jeżeli jest głośniejsze :)

lelek · **Napisane:** 2013-01-11 09:02:56

Subiektywne podejście do tematu ;) Głośniejszy czyli szybszy :P ponoc czarne moto też są szybsze od czerwonych i niebieskich itd:) hehe

A tak na poważnie - głośniejszy pomrok z db killerem jak najbardziej tak - oczywiście z głowa czyli filtr + synchro i wtedy jest jak ma być.
Tym co wypruwają wydech nie myślac nawet o tym by wstawic tam db killera byle by darło ryja w całej okolicy można pogratulowac finezji ;)

Osobiście mam wydech chyba już ostatni sezon bo zaczyna dzwonić jak schodzi z obrotów i tutaj pojawia sie temat, który jest dla mnie osobiście do rozkminienia.

Czy jest na rynku wydech ( nie fabryczny oczywiscie), który (jak pisał wojtek_lbn ) poprawi brzmienie na lekki mruczenie ale ma parametry zbliżone do fabrycznego ? Chodzi mi o to, że i tak będę musiał wymienić wydech a nie chce sie bawić w całą reszte z synchro w roli głównej.

Pozdro

pytanie o głośność wydechu Yoshimura RS3 short

Thundercat - Forum główne

Tuning i Mechanika

Thundercat - Forum główne

Tuning i Mechanika

Kto przegląda forum