| Forum Motocykli Yamaha https://www.motocykl.org/ |
|
| Wymiana filtra powietrza i świec https://www.motocykl.org/viewtopic.php?f=2&t=2141 |
Strona 1 z 2 |
| Autor: | Stig [ 2009-04-10 00:14:52 ] |
| Tytuł: | Wymiana filtra powietrza i świec |
Dzisiaj odebralem olej, filtry i swiece. Z wymian oleju i filtra nie bedzie problemu, ale co trzeba zrobic żeby wymienic filtr powietrza i jak najlepiej dostać się do świec. Prosze o opis krok po kroku :) |
|
| Autor: | delta [ 2009-04-10 07:33:52 ] |
| Tytuł: | Re: Wymiana filtra powietrza i świec |
Stig napisał(a): Dzisiaj odebralem olej, filtry i swiece. Z wymian oleju i filtra nie bedzie problemu, ale co trzeba zrobic żeby wymienic filtr powietrza i jak najlepiej dostać się do świec. Prosze o opis krok po kroku :)
Filtr powietrza jest pod bakiem, odkręcasz śrubę która jest pod siedzeniem, odchylasz bak lekko do góry(pilnuj tych gumek co są po bokach baku, żebyś nie pogubił;), zdejmujesz przewody z baku, odkręcasz drugą śrubę od baku, która jest przy główce ramy, zdejmujesz bak i masz obudowę filtra na wierzchu, odkręcasz pokrywę i po sprawie. A do zmiany świec musisz zdjąć obie owiewki, niewiele jest miejsca między ramą, silnikiem, a chłodnicą ale daje radę je wykręcić, najlepiej kluczem do świec który jest w zestawie do t-cata. Bo inne będziesz musiał trochę przerobić. |
|
| Autor: | sony [ 2009-04-10 08:04:18 ] |
| Tytuł: | |
Dziękuję Delta....za info proste ale skuteczne:) bo mam zamiar zrobić to samo...pozdrawiam |
|
| Autor: | fubu [ 2009-04-11 16:01:14 ] |
| Tytuł: | |
e tam bez zdejmowania owiewek też sie da świece wykręcić, zalezy kto ma jaki klucz, ale pier.....enia jest z tym troche :evil: |
|
| Autor: | Tomek88 [ 2009-04-11 17:03:17 ] |
| Tytuł: | |
ja sie meczylem ze swiecami godzine bez zdejmowania owiewek :D to wszystko przez ten dlugi gwint w swiecach :mrgreen: |
|
| Autor: | marecki [ 2009-04-11 20:04:58 ] |
| Tytuł: | |
A olej i filtr oleju bez zdejmowania owiewek też się da wymienić? :? Bo właśnie mam zamiar olej zmienić sobie w kocie. |
|
| Autor: | Domel3k [ 2009-04-11 20:23:18 ] |
| Tytuł: | |
Jak dla mnie to się nie da bez zdejmowania, albo przynajmniej będziesz miał całe owiewki w oleju, jak Ci się uda tego dokonać :wink: |
|
| Autor: | thundercat_98 [ 2009-04-11 23:43:55 ] |
| Tytuł: | |
jasne żę się da:) spokojnie...weź tylko owiewkę od wewnątrz kartonem zasłoń to Ci ścieknie po tekturze :) odkręc tylko wypełnienie kolektorów aby mieć dojście do filtra i tyle:) |
|
| Autor: | Robgie [ 2009-04-11 23:46:24 ] |
| Tytuł: | |
U mnie w kocie jest filtr powietrza ten który się myje i nasącza olejem specjalnym i tak właśnie zrobiłem na początku sezonu. |
|
| Autor: | Tomek88 [ 2009-04-12 00:22:05 ] |
| Tytuł: | |
widze ze po najmniejszej lini oporu chca niektorzy forumowicze serwisowac moto (a najbardziej zmnieniac olej) ja jak swojego kota kupilem to po paru dniach byl rozebrany z wszystkich owiewek :mrgreen: :mrgreen: |
|
| Autor: | Michu [ 2009-05-09 16:38:35 ] |
| Tytuł: | |
bede wymienial filtr powietrza i mam pytanie z tym zwiazane, nowy filtr jest z gabki, przed zalozeniem mam go czyms nasaczyc? a tak wogole to koejne pytanie mi sie nasunelo,mianowicie zauwazylem, ze ostatnio jakby kot glosniej "szumial" wlasnie z okolic filtra powietrza, mozliwe, ze przy mbrudnym filtrze tak sie dzieje czy to wogole nie jest z tym zwiazane? |
|
| Autor: | Chester1921 [ 2009-05-09 19:08:13 ] |
| Tytuł: | |
Te z gąbki nie powinny byc niczym nasączane,poprostu zakładasz go na sucho. W tamtym sezonie też wymieniałem filtr powietrza i "mechanik" czyms go zapryskał i wtedy motor nierówno chodził i palił 9-10 l /100 przy normalnej jeździe,więc z tym pryskaniem koleś mocno przesadził. No i Koty to nie enduro... |
|
| Autor: | thundercat_98 [ 2009-05-09 19:52:18 ] |
| Tytuł: | |
w kotach z tego co się orientuje wystarczy wypłukać filtr i nasaczyć...na sucho to nic nie porobisz:D hehe:D nigdzie:D |
|
| Autor: | tom [ 2009-05-09 21:37:10 ] |
| Tytuł: | |
Filtr można myć, jeśli jest to K&N. Jeśli Hiflo albo inny tani, to raczej do mycia się nie nadaje i pozostaje wymiana. W Haynesie piszą, że przed założeniem filtra należy nasączyć go czystym olejem silnikowym - ale z umiarem. Ja wymieniając filtr starałem się nie przesadzić z olejem (po nasączeniu w dotyku praktycznie nie plamił), a i tak teraz przy lataniu w ciepłe dni trochę skapało oleju z odmy. Spalanie przy tym bez zmian - 5,0-5,5 l/100km. Świece natomiast wymieniłem na początku sezonu na irydowe. Mimo, że opinie w tym względzie można spotkać dwojakie, ja jednak stwierdzam, że po wymianie silnik na wolnych obrotach pracuje wyraźnie spokojniej i równiej, a i zapala na zimno zawsze od pierwszego zakręcenia - poprzednio trzeba było mu zawsze dać 2-3 próby. Może stare świeczki były już na tyle zużyte (choć przerwę miały regulaminowo 0,75), a może jednak ten iryd wart jest wydania owych kilkudziesięciu zeta więcej - nie wiem. Indywidualna decyzja każdego. |
|
| Autor: | Adas6 [ 2009-07-18 17:17:13 ] |
| Tytuł: | |
potrzebuję porady w miarę szybko, bo dziś chciałem oczyścić filtr powietrza- czy wężyk od baku jest tylko jeden? jak go zdejmę, to muszę szybko bak przekręcić, bo będzie leciało? no chyba, że palcem zatrzymać npb95. |
|
| Strona 1 z 2 | Strefa czasowa: UTC + 1 [ DST ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|