| Forum Motocykli Yamaha https://www.motocykl.org/ |
|
| Płyn hamulcowy... https://www.motocykl.org/viewtopic.php?f=2&t=3363 |
Strona 1 z 3 |
| Autor: | Ptachuu [ 2009-10-25 12:01:30 ] |
| Tytuł: | Płyn hamulcowy... |
Witam wszystkich:) Mam kota od niedawna i wczoraj zauważyłem ze w zbiorniczku od tylniego hamulca jest kompletna pustka nie było ani kropli. I chciałem się zapytać czy powinna mi się zapalić jakaś kontrolka? |
|
| Autor: | Wojt@s [ 2009-10-25 12:06:16 ] |
| Tytuł: | |
W kocie nie ma kontrolki. Płyn trzeba uzupełnić i odpowietrzyć układ. |
|
| Autor: | Ptachuu [ 2009-10-25 12:15:18 ] |
| Tytuł: | |
Wielkie dzięki Wojt@s :) |
|
| Autor: | Slomka [ 2009-10-25 19:01:13 ] |
| Tytuł: | |
jak odpowietrzyć?? |
|
| Autor: | kuba_fz6 [ 2009-10-25 19:48:00 ] |
| Tytuł: | |
Tak samo jak hamulce w samochodzie. Czyli na odpowetrznik zakladasz rurke i wkladasz ja do butelki. Lejesz plyn do pelna, naciskasz klamke (trzymasz) odkrecasz odpowietrznik wylatuje plyn/powietrze zakrecasz odpowietrznik puszczasz klamke. Procedure powtarzasz dopuki klamka niejest twarda tak jak przed odpowietrzeniem. |
|
| Autor: | Wojt@s [ 2009-10-25 23:12:44 ] |
| Tytuł: | |
Kuba nie do końca. Odpowietrza się tak: wężyk gumowy na koniec, butelka po coca-coli, koniec wężyka pływa w cieczy, może być w nawet starym oleju, byle nie było dostępu paliwa. Stary płyn z nowym nie jest mieszalny do końca więc spokojnie jak zaczniesz widzieć dno w zbiorniczku to dolewasz. Odpowietrzasz: kilka naciśnięć na klamkę, aż nie stwardnieje, odpuszczasz odpowietrznik i klamka wpada, ale musi zakręcić przed momentem dojścia do manetki. I tak do końca do uzyskania klarownego płynu bez bąbelków powietrza. Jeśli ktoś wymienia płyn to ja bym jeszcze pokusił się o rozbiórkę zacisków , mycie, smarowanie tłoczków, wymianę uszczelniacze i heble będą najlepsze w swojej klasie. :mrgreen: :mrgreen: |
|
| Autor: | kuba_fz6 [ 2009-10-25 23:45:21 ] |
| Tytuł: | |
Dobrze jest jeszcze wyciagnac zn strzykawka stay plyn ze zbiorniczka zeby ew brudy niedostaly sie do ukladu |
|
| Autor: | Wojt@s [ 2009-10-25 23:52:17 ] |
| Tytuł: | |
Kuba najlepiej to rozebrać układ, wymyć ciśnieniowe, dać nowe przewody jeszcze i można jeździć;) ale nie każdego na to stać . |
|
| Autor: | Luterq [ 2009-10-26 10:10:49 ] |
| Tytuł: | Re: Płyn hamulcowy... |
Ptachuu napisał(a): Witam wszystkich:) Mam kota od niedawna i wczoraj zauważyłem ze w zbiorniczku od tylniego hamulca jest kompletna pustka nie było ani kropli. I chciałem się zapytać czy powinna mi się zapalić jakaś kontrolka?
to ja poruszę inną kwestię poza odpowietrzaniem... sprawdź, co się z płynem stało, on raczej nie wyparował. |
|
| Autor: | maniu008 [ 2009-10-26 11:59:23 ] |
| Tytuł: | |
możliwość jest taka że ktoś zakładał z tyłu nowe klocki wymieniał przy tym płyn, zalał tylko na minimum bo np. mu brakło. Wraz ze zużyciem klocków płyn coraz bardziej wypychał tłoczki i poziom w zbiorniczku się obniżał. To taka optymistyczna wizja. Możliwe że uszczelniacze na tłoczkach sa do wymiany bo nie są szczelne i płyn pod ciśnieniem powoli, powoli uciekał sobie. |
|
| Autor: | slepy [ 2009-10-26 22:23:10 ] |
| Tytuł: | |
Po rozebraniu zacisków pewno tak jak zawsze uszczelniacze pasowało by dać nowe?? bo inaczej to raczej będzie ciekło?? |
|
| Autor: | Ptachuu [ 2009-10-28 10:02:54 ] |
| Tytuł: | |
Czyli myslicie ze uszczelniacze bede musiał wymienić? Bo jak zaleje nowego płynu to z czasem też może wyparować? edit:A powiedzcie wymiana uszczelniaczy jest jakas bardzo skomplikowana? Czy spokojnie dałbym rade sie sam do tego zabrac Razz ? Ptaszek używaj opcji zmień.thx-delta81 |
|
| Autor: | Wojt@s [ 2009-10-28 11:59:41 ] |
| Tytuł: | |
Wymiana nie jest skomplikowana, spokojnie dasz radę sam to zrobić. |
|
| Autor: | Ptachuu [ 2009-10-28 12:33:35 ] |
| Tytuł: | |
Wojt@s a mógłbyś z grubsza opisać jak się do tego zabrać? z góry wielkie dzięki :) |
|
| Autor: | Wojt@s [ 2009-10-28 13:34:41 ] |
| Tytuł: | |
Spuszczasz stary płyn, odkręcasz przewód hamulcowy od zacisku, odkręcasz mocowanie zacisku do ramy, zacisk na stół, zlewasz resztki płynu które są w środku, rozkręcasz zacisk na dwie połowy, wypychasz tłoczki, wyjmujesz uszczelniacze. |
|
| Strona 1 z 3 | Strefa czasowa: UTC + 1 [ DST ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|