Nie chce zmartwychwstać!

Bartolomeo171 · **Napisane:** 2011-01-22 21:17:40

Cześć!

No i zrobiłem przekładkę silnika na taki który ma sprawną skrzynie biegów lecz...

Nie chce zapalić!

Próbowałem wszystkiego...

Iskry są, mieszanka jest, cała elektronika się zgadza, prąd jest, kompresja jest... nawet rozrząd sprawdziłem czy się nie przestawił... ale jest ok... próbowałem na plaka ale postraszył mnie ogniem z gaźników... z rury też strzela po długim kręceniu... co mu jest!? Jeszcze tylko zawory mi zostały do sprawdzenia...

Co jeszcze!!?? :(

Ada · **Napisane:** 2011-01-22 21:17:40

pango · **Napisane:** 2011-01-22 21:27:56

nie napisales,czy zaplon ustawiony ?

Bartolomeo171 · **Napisane:** 2011-01-22 21:34:04

Zapłon? tzn?

wojtek_lbn · **Napisane:** 2011-01-22 21:44:42

jak nic nie dłubał specjalnie przy tym, to zapłon nie powinien być ruszony
Ja bym sprawdził czy na pewno masz dobrze założone przewody WN na świece 8) jak masz org. przewody to są ponumerowane 1-4 (idą od lewej do prawej)

Bartolomeo171 · **Napisane:** 2011-01-22 22:13:43

Świece są właśnie ponumerowane i założone od lewej do prawej w kolejności 1-2-3-4 A z tym zapłonem to co dokładnie? A nie jest tu elektroniczny?

HOROŚ · **Napisane:** 2011-01-22 23:05:32

Z tytułem to :lol: :lol: :beer:

pango · **Napisane:** 2011-01-23 12:48:18

ma czujnik polozenia walu?
jesli ma tpowinien zaplon byc zawsze we wlasciwym momencie.zaplon powinien nastepowac we wlasciwym momencie kolo dmp,zaleznie od obrotow silnika.jesli strzela w tlumik moze znaczyc ,ze zaplon nastepuje w niewklasciwym momencie.tak samo strzelanie w gaznik.tyle ,ze w druga strone :)
iskra jaki ma kolor?

Bartolomeo171 · **Napisane:** 2011-01-23 13:02:57

Jeżeli to jest to co ma kabelek i siedzi w deklu alternatora to jest. Ilość oleju(za dużo) może mieć jakiś wpływ? bo mi się lekko przelało(przeźroczysty i nie zauważyłem)... W jaki sposób sprawdzić które kable w którym miejscu? bo podłączyłem tak jak były ponumerowane przez poprzednich właścicieli... A może podparte zawory? taką teorię też słyszałem... ale przecież mieszankę zaciąga... i daje ją do wydechu bo strzela( tak po ok 2-3 minutach kręcenia) a w gaźnik raz mi strzeliło bo otworzyłem przepustnicę podczas kręcenia i psikałem plakiem... już nie mam pomysłów...
Iskra między białym a niebieskim..

Mam też problem z jakimś chyba przekaźnikiem pod siedzeniem, jak przekręce kluczyk to słychać w nim kliknięcie i odpala a czasem, jeszcze przed przekładką miałem tak, że wciskam starter a tu "klik" i się świecą kontrolki i nie kręci - puknięcie w "przekaźnik" i za którymś razem załapuje... co to jest? da się to dokupić?

Yaco · **Napisane:** 2011-01-23 13:54:45

Co do tego ''klik'' z paleniem, patrzyłeś czy masz dobry styk na klemach? Kiedyś miałem podobnie w nsr jak była klema pośniedziała.

Luterq · **Napisane:** 2011-01-23 14:29:07

Bartolomeo171 napisał(a):

Mam też problem z jakimś chyba przekaźnikiem pod siedzeniem

To już ci piszę co się prawdopodobnie stało.
Jesteś na 100% pewny, że pompę paliwa dobrze podłączyłeś, są dwie bardzo podobne wtyczki które do siebie pasują i łatwo pomylić.
A teraz jeśli kręciłeś, go po 30 sek. to możliwe, że i akumulator zaraz będzie do wymiany.

pango · **Napisane:** 2011-01-23 16:02:04

jak przelales olej to odlej! o,fajny rym :)
iskra wydaje sie ok.

Wojt@s · **Napisane:** 2011-01-23 16:29:12

Przestawiony rozrząd/podparte zawory/trafiona głowica/ - czarne scenariusze. Chyba że z rozmowy telefonicznej któryś element masz źle zrobiony/założony.

A przekaźnik pstryka jak jest za niski prąd rozruchowy/napięcie na aqu.

Bartolomeo171 · **Napisane:** 2011-01-24 09:00:08

Rozrząd wydaje się być ok... a jak sprawdzić pozostałe rzeczy? tzn zawory i czy głowica jest ok?

Luterq · **Napisane:** 2011-01-24 10:24:39

Bartolomeo171 napisał(a):

Rozrząd wydaje się być ok... a jak sprawdzić pozostałe rzeczy? tzn zawory i czy głowica jest ok?

miernikiem kompresji będzie najłatwiej. Jeśli zawór jest podparty to kompresja będzie w okolicach zera.

Bartolomeo171 · **Napisane:** 2011-01-24 20:27:50

Plak potrafi zdziałać cuda!! Dziadówa poddała się i odpaliła! Wszystko było ok, po prostu nie bardzo miał ochotę przeżyć ten pierwszy raz...

Nie chce zmartwychwstać!

Thundercat - Forum główne

Tuning i Mechanika

Thundercat - Forum główne

Tuning i Mechanika

Kto przegląda forum