Kociak na Street

jagi18 · **Napisane:** 2011-02-10 17:21:55

robie nowy watek bo nie znalalezm o tym . Mam kociaka i jestem ciekaw jakby on wygladal przerobiony na street i co wy on tym sadzicie i czy macie tak kocurka przerobionego mile widziane zdjecia :P pozdrawiam i czekam

Ada · **Dołączył(a):**2011-10-03 **Posty:** 714

Yaco · **Napisane:** 2011-02-10 17:26:38

Według mnie kotek najlepiej prezentuje się w owiewkach :wink: przykładowe foty kota-streeta: http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?f=60&t=89798

wojtek_lbn · **Napisane:** 2011-02-10 18:14:31

widziałem tylko 2 takie sztuki, tego co wyżej i tego co wklejam
wg mnie jakby włożyć w to bardzo dużo pracy, to będzie niezły efekt, ale generalnie kota wole w normalnej formie ;)

Yaco · **Napisane:** 2011-02-10 18:20:05

No dokładnie, w kocie golasie widać,że mu coś brakuje :D na streeta już bardziej fazer pasuje :wink:

Nemmo · **Napisane:** 2011-02-10 19:04:16

Przez otwory w ramie i kilka innych szczegolow kot bez owiewek moim zdaniem wyglada beznadziejnie...

I tu jeszcze pytanie glownie do mechaniorow bo ja gdybam.... jak pozbawimy kota dolotu powietrza, airboxa itp to czy nie stracimy dynamicznego doladowania i kocur nie straci na osiagach?

wojtek_lbn · **Napisane:** 2011-02-10 19:15:14

Nemmo napisał(a):

Przez otwory w ramie i kilka innych szczegolow kot bez owiewek moim zdaniem wyglada beznadziejnie...

I tu jeszcze pytanie glownie do mechaniorow bo ja gdybam.... jak pozbawimy kota dolotu powietrza, airboxa itp to czy nie stracimy dynamicznego doladowania i kocur nie straci na osiagach?

ja bym powiedział że poprowadzenie kolektora wydechowego+ otwory na dolot w ramie i masa otworków do przyczepiania kabli, a do tego trzeba ostro dłubać i upychać całą elektryke, bo to na wierzchu jest w dużej części. Jak jeszcze dodamy usunięcie stelaża czachy, przerabianie zegarów itd to chyba jednak trzeba co innego do takich modów brać :D

A co do mocy- masz rację, zdejmując układ dynamicznego doładowania ograniczasz ilość powietrza w dolocie w czasie jazdy (silnik ma tylko tyle powietrza ile sam wciągnie że się tak wyraże) , no i kastrujesz biedaka :P
Zastanawiała mnie jedna rzecz zawsze, a mianowicie czy te moce T-catów (98/105KM) były podawane już z doładowaniem czy bez? Bo w różnych motocyklach różnie to wyglądało...

Robgie · **Napisane:** 2011-02-10 19:53:39

a dynamiczne doładowanie nie działa czasem od pewnej prędkości dopiero co w streecie i tak by nie zdarzyło zadziałąć?

jagi18 · **Napisane:** 2011-02-10 20:10:31

a macie moze jakies zdjecia np tuningu kociaka widzialem filmik jeden kociak z czacha od r1 z 99r i wygladal bosko moze macie jakies inne zdjecia z zadupkami innym albo czachami :)

wojtek_lbn · **Napisane:** 2011-02-10 21:11:15

jagi18
może w tym temacie, albo ogólnie na tym forum coś trafisz http://www.yzf600r.com/phpBB2/viewtopic.php?f=4&t=51917

Robgie
To tak swoją drogą, że dopiero od jakiegoś momentu to działa, ale myślę że nie wymaga aż takiej prędkości żeby streetowa wersja jej nie osiągała.

Robgie · **Napisane:** 2011-02-10 22:37:47

ja nie w tym sensie że nie da rady tylko że w zamyśle streeta wydaje mi się jest mimo wszystko inny charakter jazdy

wojtek_lbn · **Napisane:** 2011-02-10 23:06:05

no tak, racja, osiągnąć to osiągnie, ale nie pomyślałem że przecież streetem nikt nie będzie jeździł z dużą prędkością :mrgreen: a wtedy doładowanie daje najwięcej...
ale nie róbmy dalej OT już ;)

miąchal · **Napisane:** 2011-02-11 14:42:34

Kwestię doładowania w cbr f3 rozwiązuje się montując lejek na przewodach od czachy i chwytu powietrza - do gaźników - oczywiście skierowanych do przodu - bez tego lejka( najczęściej szczyt butelki) - moto nie wchodzi na wyższe obroty i się dławi. :wink:
Reaker - chyba miał kota w streecie - ale z seryjną lampą i szybą.
Proponuję przejechać się streetem i dopiero po dłuższym zapoznaniu się z "wiatrownością" tego typu moto - podejmować decyzję o goleniu z owiewek.
Osoby które spróbowały przeróbek - wiedzą że pieniędzy i czasu w to zainwestowanych nigdy się nie odzyska - przykładem niech będzie ten czarny - samo malowanie i dopieszczenie szczegółów to co najmniej 3tyś. - o sprawach eksploatacyjnych nie wspominając.

pango · **Napisane:** 2011-02-11 15:51:14

Yaco napisał(a):

No dokładnie, w kocie golasie widać,że mu coś brakuje :D na streeta już bardziej fazer pasuje :wink:

--> i cena dobra <-- :lol:

Yaco · **Napisane:** 2011-02-11 16:09:43

pango napisał(a):

Yaco napisał(a):

No dokładnie, w kocie golasie widać,że mu coś brakuje :D na streeta już bardziej fazer pasuje :wink:

--> i cena dobra <-- :lol:

Zadupek najlepszy :D 'tjuning' jak się patrzy :lol:

pavlorbr · **Napisane:** 2011-02-11 20:45:31

fakt że to nie Kot, ale może nasune jakiś pomysł założycielowi tego posta, bo kot ma ładniejszą ramę i stwierdzę że na streeta też można ładnie zrobić tylko musi być ze smakiem a nie tylko owiewkę diablo założyć i mówić jaki to rasowy strrettt :mrgreen: :mrgreen: .

Kumpla CBR, robiona przez zimę z niewielką moją pomocą :)
http://bikepics.com/members/maatiaas100km/93cbr600fs/

Kociak na Street

Thundercat - Forum główne

Tuning i Mechanika

Thundercat - Forum główne

Tuning i Mechanika

Kto przegląda forum