Problem z obrotami na ssaniu

gregorione · **Napisane:** 2011-03-14 10:10:27

Witam, mam pewien problem z kotkiem, opiszę sytuację:

Odpalam kotka na ssaniu (zimny silnik), pozycja dźwigni na max, silnik nabiera obrotów (do ok 3000 obr/min) ja w międzyczasie przygotowuje się do jazdy, gdy jestem gotowy zmniejszam ssanie na pozycje pośrednią tak by silnik miał ok 1300 obr/min. Wsiadam na moto i po przejechaniu kilkuset metrów gdy zatrzymuję się na światłach okazuje się, że obroty na biegu jałowym (bez gazu) spadają i by silnik nie zgasł muszę znowu zwiększyć ssanie albo kręcić manetką i tak do momentu aż silnik się nie nagrzeje. Gdy temp. silnika jest na tyle duża by silnik miał 1300 obr bez ssania tych problemów nie ma. Reasumując: mam problem z ustawieniem obrotów na ssaniu. Co może być powodem spadających obrotów na ssaniu??

Kotek jest świeżo po czyszczeniu i regulacji gaźników.

pozdrawiam

Ada · **Dołączył(a):**2011-10-03 **Posty:** 714

AdamSsS · **Napisane:** 2011-03-14 14:34:23

Podejrzewam źle przeprowadzoną regulację gaźników .

Wojt@s · **Napisane:** 2011-03-14 15:09:08

Powinno być tak że silnik na ssaniu pochodzi 10-30sek a poźniej jest w stanie sam utrzymać obroty , minimalnie poniżej normy, np zamiast 1300 pracuje ok .1000obr./min . Dla mnie za uboga mieszanka, nie grzeje się??

gregorione · **Napisane:** 2011-03-14 15:33:54

owszem jest tak ze jak zdejmę ssanie na 0 po tych kilkudziesięciu sekundach obroty sa na jakies 1000 obr/min ale jak przejadę się kawałek i zatrzymam to obroty spadają. W ogóle mam wrażenie ze teraz (po serwisie gaźników) ssanie działa zero - jedynkowo (jest albo go nie ma) a wcześniej można było ostawić wartość powszednią

gregorione · **Napisane:** 2011-03-14 15:37:13

silnik się nie grzeje (temp cieczy jak zwykle podczas jazdy przy takiej pogodzie ok 65 stopni)

miąchal · **Napisane:** 2011-03-15 09:24:08

Jak pisze wojtas - miałem podobnie - jak paliwo na 2 obroty było, widocznie jest mało.
Wykręć świeczki i zobacz - na moje zmiana dawki na 2 i 1/4 obrotu

gregorione · **Napisane:** 2011-03-15 09:29:24

Ale czy nie jest tak (możne się nie znam) ze jeśli byłaby zła dawka to i bez ssania byłby problem z obrotami???

pango · **Napisane:** 2011-03-15 10:26:08

u mnie szlo za duzo paliwa ,a obroty byly zawsze ok.
na ssaniu tez.

gregorione · **Napisane:** 2011-03-15 10:31:26

pango napisał(a):

u mnie szlo za duzo paliwa ,a obroty byly zawsze ok.

na ssaniu również??

gregorione · **Napisane:** 2011-03-15 12:55:09

miąchal napisał(a):

Jak pisze wojtas - miałem podobnie - jak paliwo na 2 obroty było, widocznie jest mało.
Wykręć świeczki i zobacz - na moje zmiana dawki na 2 i 1/4 obrotu

mechanik mowil ze miałem dawkę ustawioną na 3 obroty (wcześniej problemów na ssaniu nie było).

jaka standardowo powinna byc ustawiona dawka??

Yaco · **Napisane:** 2011-03-15 16:17:30

W fazie , to pewnie w kocie podobnie 2 obroty, w praktyce jakieś 2-2,5

Luterq · **Napisane:** 2011-03-15 17:04:46

gregorione napisał(a):

jaka standardowo powinna byc ustawiona dawka

to już kwestia szerokości geograficznej, pory roku, fazy księżyca i indywidualnych upodobań i reszty gaźnika. instrukcja serwisowa mówi o czymś w granicach 1 i 3/4, inni twierdzą, że kot najlepiej toczy się przy ustawieniach 2,5; 2; 2; 2,5 obrotu. Ja osobiście ustawiam 2 obroty i jest ok. To ustawienie będzie dawało różne efekty w zależności od czystości gaźnika, poziomu paliwa na pływakach, synchronizacji, szczelności króćców itp. można się na tym doktoryzować :)

Problem z obrotami na ssaniu

Thundercat - Forum główne

Tuning i Mechanika

Thundercat - Forum główne

Tuning i Mechanika

Kto przegląda forum