ślizgi sprzęgła czy coś innego?

undy · **Napisane:** 2011-03-16 10:22:46

Panie, Panowie

Mam taki problem. Przy dynamicznym przyspieszaniu, kiedy silnik jest bardziej obciążony zdarza się w moim moto taka oto sytuacja:
- obroty jakby przeskakują np. z 7k na 9k (w czasie tego przeskoku moto przestaje być napędzany)
- silnik w tym momencie troszkę wyje

Generalnie wygląda to tak, jak by ktoś nacisnął sprzęgło pozwolił wejść na wyższe obroty i odpuścił sprzęgło. Przy tej górnej granicy coś załapuje i moto dalej jedzie normalnie. Problem na razie zaobserwowałem na nierozgrzanym moto (czyli w ciągu pierwszych 10 minut jazdy). Potem mi się jeszcze nie zdarzyło. Myślicie, że to kwestia sprzęgła? Jeśli tak, to co: do wymiany czy można to jakoś regulować? A może to w ogóle coś innego?

Ada · **Napisane:** 2011-03-16 10:22:46

Luterq · **Napisane:** 2011-03-16 10:45:02

undy napisał(a):

to co: do wymiany czy można to jakoś regulować?

sprzęgło, najpierw zrób regulację śrubą na "popychaczu" jeśli to nie pomoże odkręć dekiel i zobacz co się tam w sprzęgle dzieje.

Na moje oko to wygląda jak zużyty kosz sprzęgłowy, po wielu kilometrach od tarcz sprzęgłowych robią się na nim takie ząbki które potrafią przytrzymać chwilowo tarczę. Można to poznać po delikatnym poszarpywaniu przy mocnym przyśpieszaniu na półsprzęgle ze świateł np. Ale aby zdiagnozować, trzeba zobaczyć na własne oczy, może najzwyczajniej się ślizga bo sprężyny stare albo zła regulacja.

rhazz · **Napisane:** 2011-03-17 20:54:25

ja tam trochę poza tematem...nieładnie jeździć nierozgrzanym moto od 7 do 9 :D oczywiście przez pierwsze 10minut :)
potem >9tys :twisted:

undy · **Napisane:** 2011-03-18 00:52:09

:-) No to mnie masz. A z tym sprzęgłem - dziwna sprawa, bo w zeszłym sezonie było zero objawów i dopiero teraz się zaczęło po przygotowaniu do sezonu. Mechanik zmienił olej (może bym się tego czepnął, ale wlał dobrego Motula, więc to nie to) no i podregulował wszystko, w tym sprzęgło. Może coś popróbuję z regulacją a jak nie to pewnie wymiana tarcz. Myślę nad tym, żeby samemu je wymienić...

nefre · **Napisane:** 2011-03-18 01:22:08

rhazz napisał(a):

ja tam trochę poza tematem...nieładnie jeździć nierozgrzanym moto od 7 do 9 :D oczywiście przez pierwsze 10minut :)
potem >9tys :twisted:

Bardzo popieram !!!!!

undy · **Napisane:** 2011-03-18 10:03:00

kurczę, trzeba uważać co się pisze :-)

Wojt@s · **Napisane:** 2011-03-18 10:05:13

Regulacja sprzęgła chyba że tarcze już są na końcówce :mrgreen:

undy · **Napisane:** 2011-03-18 10:24:59

ale wystarczy wg Ciebie regulacja przy klamce? Czy jakoś inaczej?

Wojt@s · **Napisane:** 2011-03-18 10:27:31

Regulacja ślimaka, lewy dekiel, pod zaślepką.

Yaco · **Napisane:** 2011-03-22 11:21:39

Podepnę się pod temat, po wymianie oleju, tarcz na 1 jeździe było ok, ale od wczoraj się ślizga, ale też nie zawsze. Ślimak poluzowałem i podciągnąłem przy lince,niestety bez zmian.. Jakieś pomysły? Bo głupio jeździć na razie do 6-7 tysięcy..:P

avator · **Napisane:** 2011-03-23 20:53:45

miałem podobnie , jaki masz przebieg? ja mam ponad 50k i zmieniłem tarcze i sprężyny ,sprawdzone :)

Yaco · **Napisane:** 2011-03-23 21:03:21

No właśnie tarcze nowe, zapomniałem napisać, problem póki co rozwiązany, poluzowałem jeszcze bardziej przy popychaczu, ale mam prawie do końca na lince podciągnięte i na razie spokój :)

ślizgi sprzęgła czy coś innego?

Thundercat - Forum główne

Tuning i Mechanika

Thundercat - Forum główne

Tuning i Mechanika

Kto przegląda forum