JAK OBNIZYC AMORTYZATORY ?? PRZEROBKA NA NAKEDABIKE

Sebos35 · **Napisane:** 2011-04-15 09:30:06

witam wszystkich. przerabiam kota na naked bike z dodatkami z fz6n i miedzy innymi rowniez ducati monster :). kolor biała perła i zlote dodatki ( zdjecie beda wkrotce) :) mam do was pytaie drodzy forumowicze musze obnizyc amortyzatory zeby nie wsyatwaly z polki za bardzo, poniewaz utrudnia to zalozenie kierownicy . ... pyutanie moje zatem do was co nalezy zrobic ?? czy spsuszczenie oleju z amortyzator jest konieczne ?? prosze o wskoazówki. ;) POZDRAWIAM SEBOS35

Ada · **Napisane:** 2011-04-15 09:30:06

Nemmo · **Napisane:** 2011-04-15 09:36:30

Odkrecasz sruby mocujace na polkach i mozesz je wysunac tak, ze bedzie tylko sruba z elementem regulacyjnym wystawala. Bo rozumiem, ze zdejmujesz koncowki kiery i chcesz zalozyc prosta. Ale taki patent podniesie maszyne o dobre 3 cm, co moze drastycznie zmienic sposob prowadzenia, juz pomijajac fakt, ze koze zrobisz..... :roll:

Ogolnie straszna rzezzba sie szykuje :confused2:

mieton · **Napisane:** 2011-04-15 12:43:40

lepiej zostaw amortyzatory jak są a załóż wysokie clipony jak do stuntu

fizol · **Napisane:** 2011-04-15 20:50:42

ja bym wpuścił lagi więcej do góry a nie je wysuwał w półkę, tak jak kolega wyżej mówi załóż clipony prosto i moto bedzie wyglądało agresywnie i do tego nie bedzie widać że taka rzeźba ;)

Sebos35 · **Napisane:** 2011-04-15 21:03:44

wcisnolem amortyzator glebiej ze wystae tylko z polki sroba e elementem regulujacym. amortyzator jest teraz bardziej twardszy. nie odczuwam tego az tak bardzo. i nie pogarsza to prowadznienia.. ale czy moze uszkodzic to amortyzator ?? albo jakis sposb moze macie inny na to zeby byl miekszy ??

amortyzator nie moze wysawac poza polke bo nie da siezalozyc potem kierownicy prostej .

Luterq · **Napisane:** 2011-04-15 22:40:01

Sebos35 napisał(a):

amortyzator jest teraz bardziej twardszy

bzdura, nie może się utwardzić w ten sposób. To co odczuwasz to duża zmiana geometrii motocykla, do jazdy na tor aby kot lepiej skręcał i łatwiej się składał można lagi wysunąć (czyli odwrotnie do tego co zrobiłeś) o jakieś 3mm, natomiast ty pojechałeś centymetr lub więcej w drugą stronę czyli zrobiłeś go 3x więcej mułowatym niż już fabrycznie był i odnosisz wrażenie "utwardzenia".

mógłbyś skrócić o tą wartość amortyzator wkładając doń krótszą sprężynę, ale przy skoku 130mm odejmując sag ok 40mm, zmniejszysz sobie skok amorka o jakieś 20 %

poczytaj o podstawach zanim zaczniesz takie modyfikacje, np:
http://www.moto46.pl/yamaha/swiat-yamaha-artykul,36.html

JAK OBNIZYC AMORTYZATORY ?? PRZEROBKA NA NAKEDABIKE

Thundercat - Forum główne

Tuning i Mechanika

Thundercat - Forum główne

Tuning i Mechanika

Kto przegląda forum