Czy to normalne?

Gravis · **Napisane:** 2011-04-18 20:52:55

Dziś zdarzyła mi się ciekawa rzecz, tzn. o ile jest się czym dziwić i zastanawiam się czy to normalne i czy komuś stało się podobnie.

Ale od początku. Dziś rano polatałem motorkiem i postawiłem go na podjeździe z kluczykami w stacyjce, bo miałem jeszcze pośmigać później. Oczywiście słoneczny dzionek więc poza kluczykami, gapa, nie zgasiłem też świateł i aku PADŁ, bo poszedłem dopiero po południu.
I jeszcze na dodatek spieszyłem się i pchając moto w tył przeważyło mnie pociągnęło i musiałem wylądować efektownym padem przeskakując przez niego (aikido przydaje sie :)) moto całe, ja cały. Pozbierałem się dopchnąłem moto do auta i kablami trąciłem - zapalił. Pojechałem - załatwiłem sprawę, wróciłem nie gasząc wcale moto zostawiłem z pracującym silnikiem, żeby aku się podładował. Poszedłem coś zjeść.
Wracam za jakieś 10 min. A tu biały dym wokół moto. Lece do niego k.... co jest (w myślach najczarniejszy scenariusz) płyn się zagotował. Dolałem troszkę nie gasząc silnika hop na moto i dzida - najwyższy bieg - średnie obroty, żeby go schłodzić. Zrobiłem z 2 km temp wyrównała się, Kamień z serca. I teraz pytanie. Czy to normalne, że jak ustawiłem ssaniem obroty na 2 k/rpm, że płyn się zagotował? Moto nie ma wentylatora jak w aucie, więc wygląda na to, że normalne, ale chcę się upewnić? Czy ktoś tak miał?

Ada · **Napisane:** 2011-04-18 20:52:55

Nemmo · **Napisane:** 2011-04-18 21:06:15

Gravis napisał(a):

Czy to normalne, że jak ustawiłem ssaniem obroty na 2 k/rpm, że płyn się zagotował? Moto nie ma wentylatora jak w aucie, więc wygląda na to, że normalne, ale chcę się upewnić? Czy ktoś tak miał?

Jak to kuwa nie ma wentylatora? dales ssanie na cieplym silniku??? o zgrozo? Co Cie pozbawilo rozumu? :shock:

Chlodzenie kota mimo, ze bardzo wydajne czasem potrzebuje ingerencji wentylatora (glownie parady itp) ale jak ktos mu pomaga zapodajac ssanie na cieplym silniku na taki czas to i on sie zagotuje.....

Gravis lec do czestochowy po pokute bo na najblizszym zlocie Cie zlinczuja za cos taktakiego... :roll:

Gravis · **Napisane:** 2011-04-18 21:26:21

Mea culpa, Mea culpa, Mea culpa, Mea culpa - całe szczęście nic się nie stało.
heh ładując akumulator zaj..bał bym motor heh.
To ssanie nie dałem na max tylko ustawiłem tak ok 2 tysi, a mówię "niech sobie pochodzi i się podładuje"
No - kolejne doświadczenie. Szczęściem bez uszczerbku dla niego :D.
Next time po prostu to paliwo co miałbym wypalić na postoju "ładując" zwyczajnie wyjeżdżę.

Robgie · **Napisane:** 2011-04-18 21:28:14

Nemmo po pierwsze czytaj ze zrozumieniem a po drugie co ty pier....sz???
Ze niby ssanie na rozgrzanym silniku to taka masakra?? zalejesz go to co najwyżej nic więcej nie powinno sie stać.
A czy w 10 minut z obrotami na 2k sie powinien zagotować tego nie wiem nie testowałem wiem że przy 93-95 wentyl sie uruchamia.

Nemmo · **Napisane:** 2011-04-18 21:49:10

Robgie napisał(a):

tego nie wiem nie testowałem wiem że przy 93-95 wentyl sie uruchamia.

A co ty pierd...isz ;) Wentylator w kocie uruchamia sie ok 110 stopni dopiero ;)

ps Jak juz wejdzie na obroty nie zalejsz silnika, bedzie trawil wyraznie bogatsza mieszanke.

Robgie · **Napisane:** 2011-04-18 22:01:59

mowie o temp jaka mi pokazuje termometr , co do niej mogę sie mylić jednak co do tego że to ssanie to grzech godny spowiedzi to bym sie kłócił. Fakt dostaje za dużo paliwa itp itd ale nie wybuchnie od tego co najwyżej sie będzie zalewał lub więcej palił mulił itp

Nemmo · **Napisane:** 2011-04-18 22:47:42

Zostawil bys moto chodzace na ssaniu na cieplym silniku na 10 min plus? :>

Uklad chlodzenia jest tak skonstruowany aby dzialal nawet w najtrudniejszych z mozliwych warunkow. Ale nawet taka opcja nie zaklada, ze ktos zostawi rozgerzane moto na postoju na ssaniu czyli na podwyzszonych obrotach. Co za tym idzie wydajny badz co badz ukl chlodzenia zaczyna niedomagac i moto sie zgrzalo. I tylko o to mi w tej calej sytuacji chodzilo...

lukasvip8 · **Napisane:** 2011-04-18 23:09:13

Ja tutaj się podepne do tematu, gdy na rozgrzanym moto wcisnę ssanie przy FZS 600 to motocykl gaśnie, czy to jest prawidłowa reakcja??

Robgie · **Napisane:** 2011-04-19 07:41:20

Nemmo napisał(a):

Zostawil bys moto chodzace na ssaniu na cieplym silniku na 10 min plus?

No więc zacznijmy od początku że nie zostawił bo jeździł rano a dopiero po południu przyszedł.

Nemmo · **Napisane:** 2011-04-19 07:48:35

Gravis napisał(a):

Pojechałem - załatwiłem sprawę, wróciłem nie gasząc wcale moto zostawiłem z pracującym silnikiem, żeby aku się podładował. Poszedłem coś zjeść.

Robgie napisał(a):

No więc zacznijmy od początku że nie zostawił bo jeździł rano a dopiero po południu przyszedł.

Czytamy ze zrozumieniem ;)

Robgie · **Napisane:** 2011-04-19 10:54:40

Gravis napisał(a):

Dziś rano polatałem motorkiem i postawiłem go na podjeździe z kluczykami w stacyjce, bo miałem jeszcze pośmigać później. Oczywiście słoneczny dzionek więc poza kluczykami, gapa, nie zgasiłem też świateł i aku PADŁ, bo poszedłem dopiero po południu.

No więc ja wogole nie widzialem tego że pojechał, zsugerowałem się tylko tym niemniej jednak nadal twierdzę że twoje niemial ukamienowanie jest przesadzone. Tzn. chodzi mi o to że to nie jest właściwe ale też nie jest powodem tych problemów. Myślę że warto się przyjrzeć układowi chłodzenia jaki poziom cieczy był no i dlaczego wentyl nie działa.

Nemmo · **Napisane:** 2011-04-19 12:59:35

Moze i reakcja byla troche przesadzona, ale mnie tego typu rzeczy irytuja.

Gravis sprawdz czy dziala Ci wentylator na chlodnicy (i czy go w ogole masz bo napisales niejednoznacznie w pierwszym poscie). Jesli dziala po podpieciu na krotko to sprawdz czy wlacza sie przy rozgrzanym moto. Robgie ma elektroniczny wskaznik temp wiec moze stad roznica w jej wskazaniu. Standardowo w kotach wentylator wlacza sie gdzies pomiedzy 110-115 stopni. Moze masz termostat uszkodzony i stad problem.
Bo wydaje mi sie ze uklad chlodzenia z wlaczonym wentylatorem spokojnie powinien dac rade przy takiej sytuacji jak u Ciebie.

lukasvip8 napisał(a):

Ja tutaj się podepne do tematu, gdy na rozgrzanym moto wcisnę ssanie przy FZS 600 to motocykl gaśnie, czy to jest prawidłowa reakcja??

Prawidlowa, wlaczajac ssanie zalewasz go i gasnie.

Robgie · **Napisane:** 2011-04-19 13:22:54

No czyli sie dogadalismy. I tak jak piszesz ja tez uważam że powinien sobie poradzić z tym. możliwe że układ miał zapowietrzony na przykład. A tak normalnie to Gravis działa ci wskaźnik temperatury? reaguje cokolwiek?

Gravis · **Napisane:** 2011-04-20 18:41:43

No i wyszło szydło z worka. Wentylator stoi - jest taki mały, że nie zauważyłem go w pierwszej chwili.Ręką chodzi z oporem, wiec nie ma szans, żeby elektrycznie ruszył. To moje pierwsze moto chłodzone płynem i różne warianty konstruktorów przeszły mi przez głowę.
Dzięki za pomoc :D.

pango · **Napisane:** 2011-04-20 21:33:55

ssania powinno sie używać tylko tyle,ile jest konieczne - oprócz większego zużycia paliwa powoduje też szybsze zuzywanie gladzi cylindrowych.
dane sprzed ćwierć wieku :lol:

Czy to normalne?

Thundercat - Forum główne

Tuning i Mechanika

Thundercat - Forum główne

Tuning i Mechanika

Kto przegląda forum