Kotek pluje olejem

SuChY_TNT · **Napisane:** 2011-06-16 08:28:35

Witam, mam problem jak w tytule. Jakiś czas temu dolewałem mu trochę oleju i trochę przekroczyłem poziom... Po paru kilometrach ciśnienie wygrało, olej poszedł w gaźniki i zaczął kopcić jak smok i dosłownie rzygać jednym z wężyków. Scholowałem motorek do garazu, spuściłem olej do poziomu jeszcze ciut za dużego(górna granica oczka), podczas jazdy już nic mu się nie dzieje ale gdy go zostawić na postoju to po nocy widać plamkę oleju na chodniku, dokładnie pod wężykiem stąd pytanie, czy będzie tak oddawał aż się mu wyrówna czy może gdzieś na początku wężyka jest jakiś zaworek bezpieczeństwa który należy wymienić bo nie wytrzymał ciśnienia? Dodam że spuszczać się nie opłaca mi chyba bo ten nadmiar to może ze 2 szklanki.
Martwi mnie to bo nie chcę się narazić na poważniejsze koszty.

Ada · **Napisane:** 2011-06-16 08:28:35

Luterq · **Napisane:** 2011-06-16 10:50:10

Skąd wiesz, że olej poszedł w gaźniki, masz olej w airboxie tam gdzie jest filtr powietrza ?
górna granica oczka gdy moto stoi prosto czy na stopce ?
skąd mu ten olej wycieka, z jakiej rurki ? plama czy plamka wielkości 5zł

W kocie masz otwarte rurki:
odpowietrzenia baku
przelewu paliwa
nadmiaru płynu chłodniczego
i zrzut wody z airboxa

z drugiej strony kota jest rurka odpowietrzenia gaźników zakończona zbiorniczkiem.

jeśli ci kapie z rurki, to pewnie tej od airboxa, więc pewnie odma która jest połączona z airboxem zachlapała ci filtr powietrza i trochę jeszcze skapuje przez przewód odprowadzający wodę z filtra powietrza.

rzeczy do zrobienia:
1. udać się stosownego wątku na forum celu przywitania się, przedstawienia, pokazania zdjęć sprzęta...
2. kupic dużą strzykawkę w aptece i kawałek wężyka igielitowego a następnie odciągnąc nadmiar oleju.
3. zdjąć bak, otworzyć filtr powietrza (przy okazji wymienić) wytrzeć olej ze środka obudowy. fabryczny filtr jest gąbkowy i lekko nasączony olejem, ale delikatnie, za bardzo nasączony będzie brudzić gaźniki.
4. zdjąć gaźniki bo pewnie są całe ubabrane w oleju, rozebrać i umyć. Bez tego synchronizacja przy tak zabrudzonych gaziorach będzie rozjechana i niemożliwa do ustawienia na dłuższy czas.
5. modlić się, aby uszczelniacze, uszczelki itp . były ok.

Nemmo · **Napisane:** 2011-06-16 10:56:38

SuChY_TNT napisał(a):

Dodam że spuszczać się nie opłaca mi chyba bo ten nadmiar to może ze 2 szklanki.

Toć to prawie pol litra... dla ciebie to odrobinka? Az sie boje zapytac ile miales wlane przed spuszczeniem nadmiaru.....

Poza tym gorna granica oczka wyznacza maksymalny poziom oleju.

miąchal · **Napisane:** 2011-06-16 11:52:59

Jak wlałeś mu 4l i waliłeś na koło - to olej w odmie i zarzygany filtr powietrza oraz gaźniki.
Miłego mycia :wink:

SuChY_TNT · **Napisane:** 2011-06-16 14:02:20

Nemmo napisał(a):

SuChY_TNT napisał(a):

Dodam że spuszczać się nie opłaca mi chyba bo ten nadmiar to może ze 2 szklanki.

Toć to prawie pol litra... dla ciebie to odrobinka? Az sie boje zapytac ile miales wlane przed spuszczeniem nadmiaru.....

Poza tym gorna granica oczka wyznacza maksymalny poziom oleju.

Mówiąc dwie szklanki myślałem raczej o max. ćwierć litra. Mamy różne pojęcie szklanki ale przyznaje było za dużo, nie będę pisał jak do tego doszło bo to na prawdę śmieszne. Stało się, teraz muszę to odpokutować. Jestem nowy w te klocki, a t-cat jest moim pierwszym i wszystkiego się uczę dopiero (szkoda że na błędach).

miąchal · **Napisane:** 2011-06-16 15:13:33

SuChY_TNT napisał(a):

Mówiąc dwie szklanki myślałem raczej o max. ćwierć litra

Kolego - używasz stanowczo za małych szklanek :mrgreen:
Na zlocie forumowym też pijemy ze szklanek - ale nie oszukujemy :twisted:
Mielony rozpoczął wyścig w maksymalizacji używanych przez nas "szklanek"

mielony · **Napisane:** 2011-06-17 04:16:53

Miąchal, bez offtopu :lol:

Kotek pluje olejem

Thundercat - Forum główne

Tuning i Mechanika

Thundercat - Forum główne

Tuning i Mechanika

Kto przegląda forum