Czyszczenie kolektorów i konserwacja

baxior · **Napisane:** 2016-04-08 13:09:35

WD - 40 ze 2-3 razy dzień wcześniej.

Ada · **Napisane:** 2016-04-08 13:09:35

Tanatos · **Napisane:** 2016-04-10 18:55:59

baxior napisał(a):

WD - 40 ze 2-3 razy dzień wcześniej.

Nie dużo gorzej radzi sobie Coca Cola. Tak na wypadek jakby ktoś nie miał WD40 pod ręką.

tuzmen · **Napisane:** 2016-04-10 19:16:23

Zdarza się też tak że śruba przy nakrętce jest już tak wygrzana że nawet delikatna siła ukręca "łepek"
Nie chcę nikogo straszyć ale zawsze jest takie ryzyko i proponuję się zaopatrzyć przed robotą w toto:
http://allegro.pl/zestaw-kluczy-do-urwa ... 84929.html
http://allegro.pl/wykretaki-do-urwanych ... 72111.html
(aukcje przykładowe, ja mam jonnesway i robi robote)

Taz · **Napisane:** 2016-04-10 19:51:51

U mnie nakrętki okrutnie piszczały przy odkręcaniu, pomimo tego, że psiknąłem jakimś silnym odrdzewiaczem zabranym od moich mechaników (branża maszyn budowlanych), ale żadna się nie zblokowała i nie urwała.
Wbrew pozorom najtrudniejsze było zdjęcie rury pod motocyklem, od strony kolejnej sekcji wydechu, a po wszystkim włożenie jej z powrotem (jest tam owinięta taką srebrną taśmą uszczelniającą - przynajmniej u mnie).

Janusz81 · **Napisane:** 2020-03-01 10:45:02

Zna ktoś jakiś preparat tego typu jak na filmiku?
https://www.youtube.com/watch?time_continue=2&v=gqaVAU1HPw4&feature=emb_logo

sfazowany · **Napisane:** 2020-03-01 13:23:57

Używałem, opisywałem w "co dziś zrobiłem..." w okolicach wakacji ubiegłego roku, bardzo dobre specyfiki, choć trochę trzeba się namachać i zniżyć do parteru, to nie jest praca dla niecierpliwych :)

Efektem 2-3 godzin pracy był kolektor wyglądający jak nowy.

[ img ]

[ img ]

Edit:
Sorki, dla jasności ja używałem pasty firmy autosol antiblau + metal polish. Nie używałem tego specyfiki w sprayu. Jeśli masz już wyczyszczone kolektory i tylko co jakiś czas je odświeżasz to taki psikacz da radę. Usunie przebarwienia metalu i wróci kolor srebrny, ale powierzchnia pozostanie lekko matowa, tak jak na filmie. Dla doraźnego czyszczenia w sezonie to i tak dobre rozwiązanie bo nie wymaga tyle czasu i zaangażowania żeby odświeżyć wygląd.

Cimaj · **Napisane:** 2020-03-01 13:47:45

To jest optiglanz. Mam dwie nowe butelki. Używam dwa razy do roku.

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Janusz81 · **Napisane:** 2020-03-02 10:54:07

No właśnie moje kolektory nie są zardzewiałe i wg mnie nie trzeba ich traktować mechanicznie. Jak kupowałem moto to się błyszczały jak psu j...a Teraz są odbarwione w podobny sposób jak na filmie i myślę że taki środek by zadziałał. Dzięki Cimaj, będę szukał tego albo czegoś podobnego.

misiakw · **Napisane:** 2020-03-02 16:57:17

Janusz81 napisał(a):

Jak kupowałem moto to się błyszczały jak psu j...a Teraz są odbarwione w podobny sposób jak na filmie

prawdę mówiąc musiałbys je czyścić co jakiś czas bo to odbarwienie jest naturanym elementem grzania i syfienia się i tego nie uniknesz...

marcingda · **Napisane:** 2020-11-22 22:35:17

Chciałbym się poradzić. Zapuściłem trochę wydechy, od 3 miesięcy nie były czyszczone. Tłumik składa się z różnych materiałów ale wszystko to chyba blacha nierdzewna, z tym że element największy - poszycie tłumika to blacha o fakturze (gdyby to była bateria umywalkowa) to by się nazywała "satyna" :lol:, końcówka i czoło to mat. Zastanawiam się czym mam to odczyścić i pytanie czy da się doprowadzić do przyzwoitego wyglądu rurę wchodzącą do tłumika.

rhazz · **Napisane:** 2020-11-22 22:48:46

Całość autosolem :) tylko ręcznie. Wszystko zrobisz na lustro chociaż nwm jak zachowa sie ta satyna?!

sfazowany · **Napisane:** 2020-11-22 23:07:29

Jesli satyna jest nienaruszona to można ją zakleić. Szuałeś na YT lub na forum bmw? Również polecam autosola, jest znakomity.

blue7 · **Napisane:** 2020-11-22 23:21:09

marcingda to zależy w jaki sposób "zapuszczone" zostały te wydechy. Przypalone i zbrązowiałe? Wtedy Autosol Anti Blau żeby usunąć ten osad przy czym nie działa on na zasadzie polerki wiec nie zniszczy faktury metalu.
Na wykończenie kolektorów na połysk stosuję Autosol Metal Polish i on zabezpiecza, nabłyszcza metal przez co dłużej jest odporny na ponowne przebarwienia. Jeśli delikatnie go nałożysz i przetrzesz to satyna i mat sie utrzyma, u siebie tez go stosuję.
Ostatnio również odkryłem jak świetnym środkiem jest WD40 jako konserwacyjna powłoka na przyklad śrub w których zbiera się woda to działa on hydrofobowo utrudniając wdawanie się rdzy.

Czyszczenie kolektorów i konserwacja

Fazer - Forum główne

Ogólnie o Fazerze

Fazer - Forum główne

Ogólnie o Fazerze

Kto przegląda forum