Wymiana oleju i filtra - konieczność czy marketing?

Viper · **Napisane:** 2015-03-06 22:50:13

Dzisiaj rozmawialiśmy z kolegami o tym jak sprzęt do sezonu przygotować. Pochwaliłem się, że mój zrobiony olej i filtr zmieniony , a oni na to, po co? Pytam jak to po co? Przecież co sezon, lub co 10000 km trzeba wymienić, a na to kolega, który przebywał w Stanach uśmiechnął się. Jak jeździł tam na motocyklu to i 15000 - 20000 mil bez zmiany oleju i filtra. Stwierdził, ze jakby tak chciał co 6000 mil zmieniać, to co kwartał musiałby to robić. Fakt, ze jeździł tam jakimś turystykiem (chyba Hondą 1300), ale ponad 30000 km bez wymiany? Jak to ma się do naszych fazerów? Czy faktycznie wymieniacie co 10000 km, lub raz na sezon?

Ada · **Napisane:** 2015-03-06 22:50:13

fincher · **Napisane:** 2015-03-06 23:24:58

Mi wychodzi wymiana raz na sezon, sezonowo robię 8-10kkm. Jestem biedny i nie stać mnie żeby ryzykować jazda bez zmiany.

Podkopnik · **Napisane:** 2015-03-06 23:48:39

Viper Wydaje mi się ze jak kolega jeździł turystycznie to pewnie motocykla też nie pałował. Wtedy olej też się tak nie zużyje szybko. Czytałem kiedyś artykuł gościa, który pracował w dużym koncernie olejowym na stanowisku chyba technologa??? (nie pamiętam) i po odejściu z pracy napisał obszerną treść o olejach.
Twierdził on, że w silniku tak naprawdę olej nie musi być zmieniany a na pewno nie tak często jak to zalecaja producenci. Podał też przykład swojego volvo którym jeździł grubo ponad 10 lat bez wymiany oleju.
Nie wiem ile jest w tym prawdy:) Ja osobiście wymieniam zgodnie z zaleceniami bo nie są to jakieś ogromne koszta.

Ron · **Napisane:** 2015-03-07 01:07:38

zachęcam do niewymieniania oleju przez 10 lat :sniper:

J@ck · **Napisane:** 2015-03-07 14:51:12

nie wiem, jak u was ale ja po zmianie oleju mam odczuwalnie lżejsze zmienianie biegów, poza tym nic innego nie zauważyłem. Z innej beczki w Ciężarókach zalecane jest co 60k km, ja w swoim mercedesie czy scani zmieniałem co 80-100k km i poza tym, że był czarny nic nie zuaważyłem

baxior · **Napisane:** 2015-03-07 15:59:14

Co roku wymieniam olej i filtr, w aucie na wiosnę (10-15 tyś) , w moto na jesieni ponieważ w zależności od pogody moto zimuje 2-3 miesiące.

popiolek4 · **Napisane:** 2015-03-07 20:03:43

Ja to samo, w autach z dieslem wymiana co 15tyś, z benzyną co 20tyś a w moto i łódce po sezonie

ahamay · **Napisane:** 2015-03-07 23:05:57

W FZS zmieniam co 10 ty.s albo co rok, a filtr co drugą zmianę i jest git, na najtańszy olej jaki znajdę, tym razem JMC.

Podkopnik · **Napisane:** 2015-03-07 23:58:44

ahamay napisał(a):

a filtr co drugą zmianę i jest git

A co to za nowa szkoła ??? :shock:

Filtr powinno się zmieniać jednocześnie z olejem tym bardziej, że kosztuje grosze.
Żonglowanie najtańszymi olejami to chyba też oszczedność pozorna....

ahamay · **Napisane:** 2015-03-08 00:34:47

Podkopnik napisał(a):

A co to za nowa szkoła ??? :shock:

Nie wiem, jakaś Yamaha Motor Co. Ltd. tak napisała ale może się nie znają :) co drugą wymianę - co rok lub co 12 tys. km.

Podkopnik napisał(a):

Żonglowanie najtańszymi olejami to chyba też oszczedność pozorna....

A też nie wiem, na Motulu jeździ większość to chyba jak wleję lepszy jakościowo JMC produkowany i rozlewany w Niemcach to nie powinno być raczej gorzej.
Ale może kraj który produkuje najlepsze motocykle i świetne samochody nie zna się na produkcji olejów do nich :D

damikss · **Napisane:** 2015-03-08 04:36:37

Podkopnik napisał(a):

ahamay napisał(a):

a filtr co drugą zmianę i jest git

"Podkopnik napisał A co to za nowa szkoła ??? :shock:'

To akurat zapewne zalecenia producenta z instrukcji (Honda ,Yamaha Suzi,Kawa)

Jako ,że zgłębiałem temat oleju bez nadgorliwości wymiany, to
dodam od siebie, że jeśli olej jest syntetyczny czyli proces starzenia jest sporo mniejszy niż pół syntetyku(to praktyczne lepszy minerał) i mineralnym, to wymiana co 10-12 tys. km(ale nie rzadziej niż co 3 sezony) a półsyntetyk i minerał obowiązkowo co sezon niezależnie od przebiegu.

A Ci którzy maja za dużo kasy niech wymieniają przed zima, po zimie , po większej, kupie itd...Bo i z taką nadgorliwością można się spotkać.

Piszemy oczywiście o motocyklach normalnie użytkowanych:)

A co do marki oleju hmm
Jeździłem na motulu(pół syn) 6 sezonów , teraz w yz6 mam zalewany castrol syntetyk (takim była zalana od nowości), kiedyś byl mobil w hondzie przez 3 sezony .

Poza ceną, nie widziałem różnicy w pracy silnika i sprzęgła.

Motul jest takim samym olejem jak większość.
Większość używa, bo kolega tak używa albo tak ktoś polecił, na forum.
Dobry olej ale silnik nie osiąga na nim cudownych właściwości, bez przesady... dzięki temu, że jest tak popularny, inne oleje są tańsze :)

michal.m · **Napisane:** 2015-03-08 10:45:38

A moim zdaniem jest to pół na pół: czyli trochę konieczność trochę marketing. I każdy niech znajdzie swój "środek"

Motocykle są na tyle inne od samochodów, że nie są użytkowane systematycznie, tj. w zależności od bikera stoją w zimie dłużej lub krócej. Moja teoria jest taka, że najbardziej motocyklom szkodzą długie postoje bez jazdy.

Może trochę nie na temat ale podobnie jest ze smarowaniem i czyszczeniem łańcucha: zaleca się smarować co 300km i po każdej jeździe w deszczu...mój łańcuch ma przejechane nieco ponad 15kkm, naciągałem go dopiero 1 raz i to niedawno i jak był smarowany w sumie 15 razy to i tak często ;p

J@ck napisał(a):

nie wiem, jak u was ale ja po zmianie oleju mam odczuwalnie lżejsze zmienianie biegów

mam tak samo ale to pewnie przez to, że nowy olej jest rzadszy od tego przepracowanego.

ps. walnąłem się w zaznaczeniu, kliknąłem nr 1 a miałem nr 2

DominWK · **Napisane:** 2015-03-08 16:56:19

Pałuję i wymieniam filtr i olej co 6kkm, żaden wydatek a spokój ducha bezcenny :twisted:

Tanatos · **Napisane:** 2015-03-08 17:20:35

Ja mam za sobą dopiero pierwszy sezon. Olej zmieniłem u siebie w kwietniu 2014 - rzecz jasna razem z filtrem. Od tego czasu przejechałem... 2.500km. Czy warto jednak przed sezonem wymienić mimo wszystko olej i filtr? Czy z racji przebiegu jaki zrobiłem przez rok można to sobie darować i wymienić olej powiedzmy kiedy w tym sezonie zrobię 2.500 km. Wówczas wymiana wypadłaby po łącznym przebiegu 5.000km.

LWG,

Sebastian

nico_rk · **Napisane:** 2015-03-08 22:12:15

każde moto które miałem zalewałem castrol-em gps power1 10w-40 i jakoś nie mam żadnych sprzeciwów. wymieniam przed sezonem czyli luty-marzec i jakoś wszystko gra :moto:

Wymiana oleju i filtra - konieczność czy marketing?

Fazer - Forum główne

Ogólnie o Fazerze

Fazer - Forum główne

Ogólnie o Fazerze

Kto przegląda forum