| Forum Motocykli Yamaha https://www.motocykl.org/ |
|
| post z zapytaniem o FZS600 https://www.motocykl.org/viewtopic.php?f=20&t=2314 |
Strona 1 z 4 |
| Autor: | lewy [ 2009-05-05 06:17:31 ] |
| Tytuł: | post z zapytaniem o FZS600 |
Nie wiem, czy mogę i czy mnie przenajświętszy moderator zaraz nie wyciepie:) pozwoliłem sobie założyć temat, i tylko w zasadzie jeden i w nim będę się pytał o różne zawożone rzeczy jakie będą zwracać moją uwagę. Na koniec może być delete ;] 1. Czy Lampa tylna ma sobie latać? tzn nie ze całkiem dynda, ale w stosunku do zadupka to mozna ją powyginać w pionie. 2. Podobnie sprawa liczników, też nie są na stałe przytwierdzone. Tak ma być? 3. ile tak średnio można przejechać na zapalonej lampce rezerwy? (teoretycznie ma 3,5l, ale praktyka jak wygląda) ? |
|
| Autor: | stoodent1 [ 2009-05-05 09:59:45 ] |
| Tytuł: | |
1.-Lampa tylna może mieć delikatne ruchy koło 3cm taka amortyzacja. 2.-Liczniki są przytwierdzone sztywno więc nie powinny latać. Prawdopodobnie odkręciły ci się śrubki mocujące. Rozwiązanie - Czasami należy je sprawdzać ja ostatnio zgubiłem od lusterka prawego :/ odkręciła się od delikatnych wibracji. Z rezerwą około 60km jest "na pewno" bezpiecznie :) bo wiesz zależy jak manetkę odkręcasz. Ja i tak tankuje asekuracyjnie bo padł mi czujnik rezerwy. |
|
| Autor: | dopawcia [ 2009-05-05 14:20:29 ] |
| Tytuł: | |
Lewy, ja mam identycznie. Lampa z tyłu się rusza i myślałem że to jakiś bubel, natomiast liczniki też się trzęsą ale to raczej na wertepach. Może tak powinno być :) |
|
| Autor: | scarface26 [ 2009-05-05 15:30:28 ] |
| Tytuł: | |
z rezerwą uważaj bo jeżeli jedziesz gdzieś dalej bez zatrzymywania i ostro dajesz to wskaźnik oszukuje, u mnie długo długo pokazuje że coś mam a jak tylko zwolnię lub zatrzymam się na światłach i paliwo się ustabilizuje to okazuje się że jest rezerwa i za cholerę nie wiadomo ile tak na prawdę już na niej jechałem jeżeli się jedzie krętymi drogami to prędkość czasem spada i czujnik w miarę pokazuje, ale na trasie przy 140-180 oszukuje bankowo więc trzeba się pilnować |
|
| Autor: | cinek [ 2009-05-05 17:18:50 ] |
| Tytuł: | |
Domyslam sie ze chodzi Ci o FZ6 N/S ja na rezerwie zrobilem 54km po miescie :( ale ostatnio w trasie 50 i jescze sporo zostalo wiec mysle ze te 60 km miastem bez palowania mozna spokojnie przejechac. |
|
| Autor: | lewy [ 2009-05-05 18:47:11 ] |
| Tytuł: | |
nie chodzi mi o fz6 tylko o fzs600 03r:) Zatem lampa tył załatwiona, tak ma być. Swego rodzaju amortyzacja OK. Zegary... hmmm też są tak miękko osadzone, w zasadzie to zauważyłem dopiero jak je myłem, nie drgają nie skaczą podczas jazdy. Nie mam nic do nich. Rezerwa... powiem tak, na razie spaliłem 1 bak (średnia 4,75l/100km). I wskazówka musiała się dobrze schować poza skale aby zapaliła się kontrolka (spokojna jazda po mieście) od razu na tanksztella i patrze w bak a tam jest jeszcze nieźle paliwa (wiec myślę ze 50km to z palcem w d... się obleci na spokojnie) pytanie kolejne: 4. Głośne wskakiwanie 1 i 2 biegu to standard co nie? Takie jebudup (podobnie do xj) |
|
| Autor: | Nemmo [ 2009-05-05 19:08:44 ] |
| Tytuł: | |
lewy napisał(a): 4. Głośne wskakiwanie 1 i 2 biegu to standard co nie? Takie jebudup (podobnie do xj)
TAK ! Walkowane wielokrotnie. Yamahy tak maja :P |
|
| Autor: | adi [ 2009-05-05 19:31:51 ] |
| Tytuł: | |
Mój fz6 ma identycznie lampa z tyłu lata jak jakiś bubel a licznik tylko na nierównej drodze , byłem w serwisie yamaha oglądałem podobnego i to samo lampa lata a co do zegarów to nie wiem . :wink: |
|
| Autor: | lewy [ 2009-05-05 20:38:50 ] |
| Tytuł: | |
8) no to nic innego mi nie pozostaje jak wymienić żarówkę od migacza (te mini dziadostwo mam z tyły, kosztuje jedna 12zł grrr) i cieszyć się jazdą :D od razu pochwale się fotkami dwoma http://www.bikepics.com/members/lewy/03fazer/ |
|
| Autor: | sobol [ 2009-05-05 20:54:12 ] |
| Tytuł: | |
Mi na wertepach cała czacha sie ursza delikatnie i sie nie przejmuje :mrgreen: |
|
| Autor: | dziadek173 [ 2009-05-05 22:24:56 ] |
| Tytuł: | |
sobol napisał(a): Mi na wertepach cała czacha sie ursza delikatnie i sie nie przejmuje :mrgreen:
hmm... moze zmien twardosc siodla (bo przy @ll srubach czacha jest sztywna).. albo nie masz srob albo sam podskakujesz i masz wrazenie ze wsio skacze ;) |
|
| Autor: | Łukasz [ 2009-05-06 00:55:47 ] |
| Tytuł: | |
lewy napisał(a): Nie wiem, czy mogę i czy mnie przenajświętszy moderator zaraz nie wyciepie:)
Spokojna głowa lewy :) Bez obaw. Forum jest od tego, aby pytać... |
|
| Autor: | slepy [ 2009-05-06 09:18:12 ] |
| Tytuł: | |
lewy w Twoim fazerku crash pad-y były juz mocowane do dolnej śruby?? czy sam je tak zamocowałeś?? nie byłoby lepiej gdyby były przykrecone do tej wyżej położonej?? była juz rozmowa na ten temat na forum. |
|
| Autor: | lewy [ 2009-05-06 09:29:50 ] |
| Tytuł: | |
już tak były przykręcone. chętnie poczytam o tym teraz przy śniadaniu w robocie ;] |
|
| Autor: | Leśmian [ 2009-05-06 12:04:16 ] |
| Tytuł: | |
Biegi wchodzą z "jebud" jak to łądnie określiłeś - tzn, że masz w pełni wartościową precyzyjną i głośną skrzynie Yamahy :D Jeszcze jak nie miałem moto to kochałem dźwięk głośnego wbica jedynki ;] Coś pięknego jak mam to teraz sam ;] Lampa z tyłu ci nie odpadnie ;], jeździłem bez plastików wszystkich i wszystko zostało na swoim miejscu choć Micron generuje sporo wibracje powyżej 4 tys obrotów. Ja nie patrze na w skaźnik paliwa :? Przyśpieszasz - masz więcej - hamujesz masz mniej :lol: Otwierasz zbiornik i lukasz - ja w GSie sie nauczyłem liczyć na ile mi straczy. |
|
| Strona 1 z 4 | Strefa czasowa: UTC + 1 [ DST ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|