Crash Pady - CSP-

lukimaster · **Napisane:** 2011-12-23 20:04:25

To tez zależy co kto oczekuje od padów. W wolnej chwili wrzucę fotę, u mnie crash zdał egzamin (Womet-Tech). Oczywiście prędkość nie była duża - tzw. parkingówka podczas omijania korka.

Ada · **Napisane:** 2011-12-23 20:04:25

rekin175 · **Napisane:** 2011-12-24 22:54:40

Wrzuć fotki popatrzymy .

rhazz · **Napisane:** 2011-12-25 00:34:38

lukimaster napisał(a):

Oczywiście prędkość nie była duża - tzw. parkingówka podczas omijania korka.

Przy takiej prędkości to nawet brak crasha zdaje często egzamin :) W momencie kiedy moto leci nie tylko w dół, ale też w przód...żaden crashpad wystający nie da rady się utrzymać mając jedno miejsce podparcia (śruba). Zawsze będą mniejsze większe szkody, ale będą. Natomiast w sytuacji kiedy moto leci nam w dół i tak zostaje pod nogami, to w najgorszym przypadku wbijemy sobie kierunek w owiewkę - reszta powinna oprzeć się na podnóżku :)
Ogólnie jedyną skuteczną metodą są gmole lub siedzenie w domu :)
Po szlifie w drodze do Chorwacji, ja musiałem przywieźć moto-zwłoki do domu busem, natomiast kumpel z gmolami, przykleił taśmą kierunek do owiewki i zrobił jeszcze 3tys km :)

loro · **Napisane:** 2012-01-13 16:02:47

Trzeba mieć na uwadze to crashpad chroni motocykl głównie przy parkingówkach lub bardzo drobnych szlifach, jeżeli crash wytrzymuje mocnego szlifa i trzyma się jeszcze po ewentualnym zahaczeniu się o dziurę, krawężnik itp to coś jest nie tak. Śruby mocujące mają być dobrane w ten sposób, by w razie niebezpieczeństwa ugięcia ramy, złamały się po prostu. Crashpady jak dla mnie mają chronić plastiki przy bardzo delikatnych upadkach lub szlifach.

Ja preferuję gmole, tym bardziej liczą się dla mnie, gdy jadę dalej. W razie ewentualnej gleby mam dużo większe szanse na powrót na motocyklu, a nie np dzwonienie ze Słowacji czy Ukrainy po lawetę.

Jeżeli jeździsz w dłuższe trasy po paręset km z kufrem/kuframi, nocujesz gdzieś itp i zdarzają Ci się owe trasy częściej niż raz na kilka sezonów - kup gmole. Ja w poniedziałek swoje planuję zamówić. Miałem gmole w XJ i wytrzymały szlifa poprzedniego właściciela nie uszkadzając ramy. Fakt, faktem były mniejsze niż te klatki z allegro do FZS, ale i coś takiego jestem w stanie przeboleć na rzecz bezpieczeństwa maszyny ;)

Crash Pady - CSP-

Fazer - Forum główne

Tuning i Mechanika

Fazer - Forum główne

Tuning i Mechanika

Kto przegląda forum