aktualizacja sytuacji: iskra jest, kompresja na cylindrach jest, wtryski plują(kazdy tak samo), ECU nie ma błędów, pompa paliwowa pracuje(za kazdym razem kiedy przekręcę kluczk się odzywa), wszystkie kostki były rozłączane i podłączane na nowo, bezpieczniki wszystkie dobre, paliwo jest, wkręcone były stare świece na ktorych pracował do zakupu nowych, poprzednie świece był wilgotne od benzyny, dwa razy był brany na popych-ani razu się nie odezwał mimo, ze było czuć benzynę z wydechu, akumulator naładowany po brzegi i nawet podłączany kablami pod auto. Jak ktoś wpadnie na pomysł co mozna by jeszcze sprawdzić ma stawiane :beer:
|