Dziwny dźwięk z łańcucha

DominWK · **Napisane:** 2014-08-18 21:53:18

Dziwne dźwięki z napędu - TAK WIEM jest źle naciągnięty, dużo za luźny ponieważ zmieniałem tylną gumę i nawet nie nasmarowałem jeszcze, filmik to najlepiej obrazuje, specjalnie zdjąłem osłony:

https://www.youtube.com/watch?v=wCXt6kgmCMk

WYJAŚNIONE: nie dokręcona zębatka zdawcza, dzięki.

Ada · **Dołączył(a):**2011-10-03 **Posty:** 714

fragov · **Napisane:** 2014-08-18 22:13:57

Co do koła, to ja mam chyba nawet gorzej (ale w FZ6).
W związku z tym na zimę będę znów wymieniał płyn hamulcowy i tym razem ściągnę tłoczki i pożądnie je wyczyszczę, wydaje mi się, że po prostu nie odbijają tak jak powinny.

Vesto43 · **Napisane:** 2014-08-18 22:14:24

Cóż, widocznie zaciski tyci tyci za mocno trzymają. Generalnie niema tak źle, nie wiem czy warto się paprać z rozbieraniem i czyszczeniem zacisków, chyba że klocki masz już nieco zmęczone to zrób to przy najbliższej wymianie. A jak klocki są prawie nówki to zrób to teraz, i przy okazji zobaczysz w jakim stanie są uszczelnienia.
Łańcuch terkocze? widocznie kogoś nie lubi. Z tego co tam widać na filmiku, to wydaje mi się że masz kilka ogniw przytartych. Musiałbyś to często olejem smarować to może by puściły a i tak nie jest pewne że puszczą. U mnie nic nie dało częste smarowanie. Dodatkowo sprawdź czy się ci ogniwa nie rozłażą. Druga możliwa przyczyna terkotania to przetarty ślizgacz i łańcuch już zdążył się przytulić do wahacza. Co do naciągu, lepiej sprawdź w instrukcji jeśli nie wiesz jaki ma być.

Jak chcesz zlokalizować wyciek to umyj to bagienko dokładnie i wytrzyj do suchego, później obserwuj skąd zaczyna się pocić.

mores · **Napisane:** 2014-08-19 11:09:01

nie wydaje mnie się żeby terkotanie było przyczyną ślizgacza, ale sprawdzić możesz. Pierwsze co bym zrobił to umył dokładnie wszystko - łańcuch, zębatki i wszystko co wokół nich. Następnie zmyć do czystego, nasmarować łańcuch, naciągnąć tak jak ma być i słuchać terkotania raz jeszcze.
Opisane zabiegi z pewnością pomogą....aczkolwiek może to również zależeć od zużycia zębatki zdawczej, filmik dokładnie tego nie obrazuje co prawda.

Co do wycieku, umyj i obserwuj. Być może wystarczy tylko dociągnięcie śrubeczek.

Acha...o kole zapomniałem....moje kręci się o wiele lepiej, że tak to ujmę....koniecznie zdejmij zaciski i poczyść wszystko....fajna, mila i przyjemna praca...efekt bezcenny :)

DominWK · **Napisane:** 2014-08-20 19:33:27

Tak powinno być prawda? :? :? :?

https://www.youtube.com/watch?v=em1xuyv5EBQ

baxior · **Napisane:** 2014-08-20 19:38:44

Musisz dokręcić i dobić odpowiednio podkładkę zabezpieczającą. Nie może być luźna :!:

DominWK · **Napisane:** 2014-08-20 19:49:11

No właśnie też tak pomyślałem że coś tutaj jest nie tak - nakrętka luźna przez co zębatka zdawcza trochę luźna - i znaleźliśmy przyczynę głośnego dzwonienia, zębatka się telepie i tyle

jak to zrobić w warunkach domowych :) wrzucić jedynkę, odgiąć blaszkę, dociągnąć nakrętkę na maxa z wyczuciem i nagiąć blaszkę?

baxior · **Napisane:** 2014-08-20 19:52:47

DominWK
Prawidłowy tok myślenia :D Zrób jak piszesz :D

arthi · **Napisane:** 2014-09-07 14:04:42

Dominik rozwiązałeś zagadkę terkotania, po dokręceniu ucichło?

DominWK · **Napisane:** 2014-09-07 22:42:39

Tak dokręciłem nakrętkę, wyczyściłem łańcuch, nasmarowałem i jak ręką odjął :)

A co do wycieku to też już wyjaśnione, było bardzo dużo syfu w okolicach zębatki zdawczej i po jeździe ten syf był tak rozgrzany że aż kapał i wyglądało to jak przepalony olej, a w rzeczywistości było usyfionym smarem do łańcucha

arthi · **Napisane:** 2014-09-08 09:25:16

Dzięki.... czyli czeka mnie zabawa ze ściąganiem gmoli :/
Pamiętasz może jaki klucz jest potrzebny do dokręcenia zębatki?
Aktualnie dysponuję tylko zestawem fabrycznym, plus kilka imbusów :/

mores · **Napisane:** 2014-09-08 09:29:59

arthi
a z czym masz problem, że musisz je ściągać?

arthi · **Napisane:** 2014-09-08 09:35:37

Mam gmole, które mocowane z przodu do łap silnika, u góry do ramy i z tyłu do tylnych podnóżków, przez co przechodzą w niewielkiej odległości od pokrywy zębatki. Kiedyś próbowałem dobrać się do zębatki bez ich ściągania, odkręcając jedynie podnóżki i nie dało się.

DominWK · **Napisane:** 2014-09-10 20:04:25

Klucz nasadowy 37 do nakrętki zębatki zdawczej, ja pożyczyłem od znajomego mechanika

Dziwny dźwięk z łańcucha

Fazer - Forum główne

Tuning i Mechanika

Fazer - Forum główne

Tuning i Mechanika

Kto przegląda forum