Wymiana kabli wysokiego napięcia

dgumola · **Napisane:** 2015-04-23 11:20:20

Witam
Przymierzam się do wymiany kabli i fajek w FZS600 z 2001. Chciałbym się poradzić jak najlepiej się do tego zabrać i ile kabli i jakie fajki kupić. Wyczytałem różne opinie że kable bywają zalepione klejem w cewce itp. W serwisie zrobili mi wszystko oprócz wymiany świec i kabli.... Gaźniki regulowali cały komplet i widać różnice bo ssanie tylko przy odpalaniu potrzebne i od razu można wyłączyć ale po umyciu moto idzie na 1 i 4 gar srodkowe są zimne a i na wyższych biegach, predkościach potrafi iść na 3 gary.

Ada · **Napisane:** 2015-04-23 11:20:20

wojtek_lbn · **Napisane:** 2015-04-23 20:33:29

dgumola napisał(a):

Wyczytałem różne opinie że kable bywają zalepione klejem w cewce itp.

Nie bywają tylko są, chyba że ktoś je wcześniej wymieniał. Najprostsza opcja to spryskać wodą kable i fajki na pracującym silniku- najlepiej w ciemnym miejscu żeby dobrze było widać iskry, będziesz wtedy wiedział jako-tako gdzie są przebicia, jeśli są. Jak na fajkach to wymiana fajek zajmie chwile, jak przewody to albo drugie cewki z przewodami albo rzeźbienie z wymianą kabli (da się zrobić, ale jest czaso i nerwochłonne).

A, no i sprawdź też czy fajki są dobrze wkręcone w kable, bo jak masz luźne połączenie to też może gubić iskrę tam.

dgumola · **Napisane:** 2015-04-24 09:49:58

ok :) dzięki za konkretne info. swoja drogą mógł mechanik dobrze regulować gaźniki jeśli moto nie chodzi idealnie równo i obroty lekko skaczą?

wojtek_lbn · **Napisane:** 2015-04-24 23:10:58

Przyczyn nierównej pracy może być sporo, ale po mojemu motocykl po serwisie gaźników powinien zostać oddany właścicielowi dopiero jak chodzi naprawdę dobrze i równo... No, chyba że klient zdaje sobie sprawe że coś jeszcze jest nie tak i świadomie nie chce tego naprawiać.

adi · **Napisane:** 2015-04-25 16:21:46

Zagladałeś do fajek czy aby nie jest tam zielono ? Jeśli jest wyczyść środkiem do styków ,w mojej fz6 po umyciu tez tak było winne były zaśniedziałe fajki wyczyściłem i po problemie

glenroy · **Napisane:** 2015-04-25 17:48:31

dgumola napisał(a):

swoja drogą mógł mechanik dobrze regulować gaźniki jeśli moto nie chodzi idealnie równo i obroty lekko skaczą?

Mógł, a nawet pewnie też tak zrobił, zależy w jakim stopniu obroty falują.

wojtek_lbn napisał(a):

po mojemu motocykl po serwisie gaźników powinien zostać oddany właścicielowi dopiero jak chodzi naprawdę dobrze i równo

W FZS-ie to praktycznie niewykonalne i nawet po najlepiej wykonanym serwisie silnik nie pracuje idealnie równo, to taka sama przypadłość jak stukający kosz sprzęgłowy. FZS-y po prostu tak mają :).

Iroszek · **Napisane:** 2015-04-26 10:17:00

Da się wyregulować tak że będzie chodził równo ale tylko z seryjnym kominem. Na przelocie obroty będą falować. Silnik jest zrobiony pod seryjny wydech który stawia opór dla spalin. Mechanik bardzo fajnie mi to zobrazował jak odbierałem po regulacji fazera. Na przelocie obroty falowały ale wystarczyło zrobić sztucznie ten opór dla spalin np. lekko przytkać ręką wydech żeby silnik momentalnie się uspokoił i chodził równiutko jak stół :D:D

dgumola · **Napisane:** 2015-04-28 10:12:05

dzisiaj bądź jutro przyjdą fajki :) zmienie i napisze czy się poprawiło.

J@ck · **Napisane:** 2015-07-26 14:54:12

Może ktoś opisać jak wymienić te kable, szukam info i nie wiem jak to zrobić. Kupiłem nową cewkę a starą rozebrałem z ciekawości aby zobaczyć jak dać nowe (czerwone) kable WN ale kurde nie dość, że bardzo ciężko wyszły to są zalepione klejem i dociśnięte jakimś dociskiem, który skruszył się przy demontażu. Teraz zastanawiam się czy jest sens ruszać "nową" jak przyjdzie aby jej nie uszkodzić. Może ktoś z was ma jakiś patent?
po przeczytaniu kolejnych tematów z wymianą kabli odpuszczam, czekam na nową cewkę z kablami FABRYCZNIE zarobionymi,

toooomelo · **Napisane:** 2025-02-01 20:41:21

J@ck napisał(a):

Może ktoś opisać jak wymienić te kable... Może ktoś z was ma jakiś patent?

I jak sobie poradziłeś?
Odświeżam temat, bo też bym chciał wymienić kable WN.
Po nocce w deszczu jak i po myciu karcherem jest problem z pracą silnika.
Ktoś coś?

sfazowany · **Napisane:** 2025-02-02 00:38:54

Nie wymieniałem kabli w fajkocewkach żeby coś sensownego podpowiedzieć ale przy problemach z podmakaniem układu wysokiego napięcia warto sprawdzić i ewentualnie udrożnić kanaliki odprowadzające wodę z gniazd świec, może to pomóc z redukcją wilgoci i utratą iskry.

https://foc-u.co.uk/mybb/archive/index. ... 80325.html

To te otworki między żeberkami na bokach głowicy

[ img ]

toooomelo · **Napisane:** 2025-02-05 14:16:34

sfazowany napisał(a):

To te otworki między żeberkami na bokach głowicy

Zajrzę do otworków. Dzięki.

Wymiana kabli wysokiego napięcia

Fazer - Forum główne

Tuning i Mechanika

Fazer - Forum główne

Tuning i Mechanika

Kto przegląda forum