Alternator, regulator, akumulator

glenroy · **Napisane:** 2016-02-13 23:10:41

Danielek. napisał(a):

Po naładowaniu aku ładowanie przy włączonych światłach + H4 w mijania wróciło do 13,9 V więc chyba jednak wszystko jest tak jak być powinno ?

Dla spokojnej głowy sprawdź jeszcze napięcie międzyfazowe na wyprowadzeniach alternatora, najlepiej właśnie z opcją wpięcia żarówki pomiędzy mierzoną parę, nie ma z tym jakoś dużo zachodu, a przynajmniej sprawdzisz cały układ.

Przeleć kostki w instalacji odpowiedzialne za ładowanie, zobacz jak wygląda styk do masy [kabel od minusowej klemy z akumulatora, przykręcony jest do silnika, odkręć, wyczyść, dokręć, zabezpiecz]. Na jesień robiłem kompleksowo serwis wiązki u siebie, samym wymyciem kostek kontakt sprayem, później zabezpieczyłem je smarem do styków, zyskałem 0.8V na ładowaniu.

Ada · **Napisane:** 2016-02-13 23:10:41

Danielek. · **Napisane:** 2016-02-13 23:15:41

glenroy Cenna uwaga,przy najbliższej okazji przejrzę całą instalację.

sasza7 · **Napisane:** 2016-02-17 15:53:05

Danielek., po pierwsze zwróć uwagę na przyrząd pomiarowy.
Warto mieć miernik który jest pewny, jak masz jakiegoś taniego chińczyka to bywa z tym różnie (szczególnie w układach z dużą ilością zakłóceń od regulatora czy pracującego silnika).
Oczywiście pamiętasz żeby napięcie uzwojeń mierzyć na trybie AC, a napięcie za regulatorem DC?

Omomierze w miernikach mają bardzo duży błąd przy małych wartościach. Z tego względu warto mierzyć spadki napięć :)
Tu masz dokładnie napisane co i jak: http://www.electrosport.com/media/pdf/f ... iagram.pdf

Alternator, regulator, akumulator

Fazer - Forum główne

Tuning i Mechanika

Fazer - Forum główne

Tuning i Mechanika

Kto przegląda forum