Układ hamulcowy pomoc techniczna ....

Yaco · **Napisane:** 2012-04-21 22:01:24

Pisałem Villainowi na gg, ale dla potomnych :wink: Tłoczek zacisku tył w Kocie ma ok 42-43mm średnicy zew., w tłoczku jeśli dobrze widziałem,ale nie jestem pewien w 100% był chyba napis "M12".

Ada · **Napisane:** 2012-04-21 22:01:24

Bigos · **Napisane:** 2012-04-21 23:50:20

Już odpisałem. Sorry, ale często mam włączone komunikatory, a robię coś innego na kompie, albo w ogóle jestem poza domem i grzebię w motocyklach i odpowiadam po jakimś czasie.

snowak1 · **Napisane:** 2012-06-14 11:37:30

Kurcze, też mam do wymiany te uszczelki - znaczy tylko przeciwpyłową, bo ta uszczelniająca płyn jest ok i trzyma (jeżdżę teraz bez uszczelki przeciwpyłowej - stara porwała się jak wciskałem tłoczek, z resztą wcale nie byłem zdziwiony bo była w fatalnym stanie). Ale jakbym miał zestaw to bym wymienił już komplet.

Czy udało się komuś namierzyć zamienniki, albo ktoś brał te z ebay'a?

Ugghh - właśnie dostałem info z ASO, że zestaw dwóch uszczelek (przeciwpyłowa + uszczelniająca) można dostać za jedyne 170pln,heheheh, na jeden tłoczek! to za komplet na zacisk chcą jedyne 340pln... Kurcze, za połowe tej ceny miałbym ze srebra w Aparcie :) tyle że potrzebuje gumowe ;)
chyba popróbuję dopasować coś z aut, zestaw naprawczy na tłoczek 38mm można mieć za 15pln, przeciwpyłowa jest inna bo tłoczki w autach inne, ale mocowana podobnie między tłoczek a zacisk, więc może jakby ją przyciął tylko?.... robi się rzeźba, ale jak dobierałem uszczelke go gaźników było podobnie, a trzyma do dziś mimo że szlifierką docierałem do odpowiedniej średnicy :)

gnusiek · **Napisane:** 2012-10-11 21:58:17

Witam i proszę o pomoc po wymianie klocków hamulcowych w przednim kole podczas jazdy występowało piszczenie klocków , okazało się że hamulce w przednim kole blokują się , po wyczyszczeniu i przesmarowaniu cylinderków przestały popiskiwać lecz przednie koło na stopie centralnej moim zdaniem w dalszym ciągu ciężko się obraca. Moje pytanie czy przednie koło ma się swobodnie obracać , czy ma być opór spowodowany przyleganiem zacisków do tarczy.

rhazz · **Napisane:** 2012-10-11 22:50:20

Ma być opór. Jak masz koło w górze i zakręcisz ręką to np. moje wykonuje 1/2 obrotu i staje

Brodzins · **Napisane:** 2012-10-11 22:57:30

gnusiek napisał(a):

Moje pytanie czy przednie koło ma się swobodnie obracać

lekki opór masz, nie zakręcisz jak w rowerze....

gnusiek napisał(a):

czy ma być opór spowodowany przyleganiem zacisków do tarczy

nie zacisków lecz klocków, ale o to Ci chodziło - czepiam się :D

Klocki dotykają tarczy w pozycji "0".

marcino1983 · **Napisane:** 2012-10-12 21:35:59

Gnusiek, sprawdz czy nie masz za duzo płynu hamulcowego w obiegu. Po zalozeniu nowych klockow zrobilo sie mniej miejsca dla płynu dlatego mozliwe ze trzeba go troche usunąć z układu hamulcowego.

gnusiek · **Napisane:** 2012-10-13 00:12:30

Dzięki za podpowiedzi z płynem jest ok. dziś wywaliłem blaszki z klocków i koło lżej się obraca ale te blachy chyba są odpowiedzialne za odprowadzanie ciepła z klocków i nie wiem czy dobry pomysł bez nich śmigać

Brodzins · **Napisane:** 2012-10-13 09:12:47

gnusiek napisał(a):

dziś wywaliłem blaszki z klocków

????!!!! :shock:
że co zrobiłeś?

marcino1983 · **Napisane:** 2012-10-13 11:03:37

gnusiek napisał(a):

dziś wywaliłem blaszki z klocków

:shock: :shock: :shock:

Bigos · **Napisane:** 2012-10-13 16:04:53

W wielu starszych układach hamulcowych tych blaszek poprawiających chłodzenie klocków nie było i dopóki motocykl nie był używany ekstremalnie na torze to nic złego się nie działo. Z blaszkami czy bez hamulce nadal będą działać poprawnie, ale oczywiście układ będzie bardziej narażony na przegrzanie w ciężkich warunkach.

Vesto43 · **Napisane:** 2012-10-16 23:35:06

Z racji że tytuł tematu jest uniwersalny to się podczepię.

Z przodu mam dwa różne zestawy klocków. Na lewej tarczy mam czarne EBC a na prawej "złote", też koło stawia lekki opór przy obracaniu ręką ale niema tragedii. Co z tymi klockami? Zostało ich po połowie więc szkoda by wyrzucać. Czy może jednak koniecznie wymienić na jednakowe? Jaka jest minimalna grubość tarczy nadającej się do użytku?

Zabka · **Napisane:** 2012-10-17 08:14:43

Dokleję się do tematu.
Naciskam do oporu hamulec w moim fzs 600 2003r aż do blokady mechanicznej klamki.
Czy to jest prawidłowe działanie hamulca ? nie powinien on się oprzeć siła oporu pochodzacą z naporu na tłoczki ?.
Do tego jak ćwiczyłem hamowanie kilka razy pod rząd to klamka hamulca została w połowie wyprostu, dopiero po jakimś czasie wróciła do pełnego wyprostu.
Czy to normalne czy muszę z tym iść do mechanika.
I jak polepszyć dozowanie hamulca bo jakoś u mnie ciężko klamka chodzi ?

Vesto43 · **Napisane:** 2012-10-17 10:14:07

Zabka napisał(a):

Dokleję się do tematu.
Naciskam do oporu hamulec w moim fzs 600 2003r aż do blokady mechanicznej klamki.
Czy to jest prawidłowe działanie hamulca ? nie powinien on się oprzeć siła oporu pochodzacą z naporu na tłoczki ?.
Do tego jak ćwiczyłem hamowanie kilka razy pod rząd to klamka hamulca została w połowie wyprostu, dopiero po jakimś czasie wróciła do pełnego wyprostu.
Czy to normalne czy muszę z tym iść do mechanika.
I jak polepszyć dozowanie hamulca bo jakoś u mnie ciężko klamka chodzi ?

Z pierwszych objawów to zapowietrzony układ i/lub puchnące przewody hamulcowe. Dodając drugi objaw to konkretnie zapieczone tłoczki i/lub padająca pompa. Tak czy siak może nie jest aż tak źle ale już samo wciskanie klamki do manetki powinno wywołać twój alarm. Heble do dokładnego przeglądu i ew. naprawy.

Ktoś coś wie jak z tymi różnymi klockami?

Bigos · **Napisane:** 2012-10-17 20:41:23

Różne klocki nie mają takiego wielkiego znaczenia, po prostu będą różnie się zużywać.

Układ hamulcowy pomoc techniczna ....

Fazer - Forum główne

Tuning i Mechanika

Fazer - Forum główne

Tuning i Mechanika

Kto przegląda forum