| Forum Motocykli Yamaha https://www.motocykl.org/ |
|
| Stuki przy zmianie biegu + dzikie kierunki. https://www.motocykl.org/viewtopic.php?f=21&t=13237 |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | snykee [ 2013-04-29 15:09:35 ] |
| Tytuł: | Stuki przy zmianie biegu + dzikie kierunki. |
Cześć wszystkim. Nie wiem czy to problem, czy ten typ tak ma. Od razu bez zbędnego gadania. W moim FZ6 '04, przy zmianie biegów są stuki (zmiana w górę), Problem dotyczy 1->2 i 2->3, reszta wchodzi jak powinna. Generalnie chodzi o to, ze przy powyższych zmianach słychać dość głośne stuknięcie (raz na ruski rok nie wejdzie 2, a N), dzieje się tak tylko przy spokojnej jeździe, przy niższych obrotach (do 6k), natomiast nie słychać, ani nie czuć tego, przy szybkim przyśpieszeniu. Klamkę zawsze dociągam do końca. Więc moje pytanie, czy on tak ma, czy jednak szukać przyczyn mechanicznych? Początkowo myślałem, ze to moja wina, ale testowałem bardzo szybkie wysprzęglanie i długie wysprzęglanie, zawsze stuk (przy długim głośniej). Yamaha ma 16kkm. Olej wymieniany w 2012, 5 tysięcy temu. Sprzęgło od nowości nie ruszane. P.S.: Włączeniu kierunków po kolei i wyłączeniu wciskając guziczek, po ok 2 sek. zapalają mi się awaryjne, jakiś pomysł czemu ? |
|
| Autor: | stoodent1 [ 2013-04-29 15:39:09 ] |
| Tytuł: | Re: Stuki przy zmianie biegu. |
Primo olej wymienia się po upływie przebiegu określonego przez producenta oraz raz na sezon przed lub zaraz po zimie. Sekundo musisz nauczyć się dobrze zmieniać biegi ale Yamaha lubi stukać na 1>2 i 2>3 ;) Biegi zmieniaj energicznie zmiany powolne potrafią być zabójcze dla skrzyni biegów. |
|
| Autor: | snykee [ 2013-04-29 16:18:02 ] |
| Tytuł: | Re: Stuki przy zmianie biegu + dzikie kierunki. |
Czyli norma? Bo biegi zmieniam dynamicznie i nie w każdym motocyklu były stuki. A co z kierunkami? Orientuje się ktoś? |
|
| Autor: | stoodent1 [ 2013-04-29 17:11:45 ] |
| Tytuł: | Re: Stuki przy zmianie biegu + dzikie kierunki. |
Masz alarm zamontowany? Są modele gdzie jak nie mignie 5x to awaryjne wskakują |
|
| Autor: | snykee [ 2013-04-29 19:48:32 ] |
| Tytuł: | Re: Stuki przy zmianie biegu + dzikie kierunki. |
Tak, mam alarm. A możliwe, ze x5, bo jak migne 2/3 razy na pustej drodze dla zasady, albo w korku, to awaryjne. Dzięki !!! |
|
| Autor: | lukimaster [ 2013-04-29 21:57:42 ] |
| Tytuł: | Re: Stuki przy zmianie biegu + dzikie kierunki. |
FZ6 tak ma ze skrzynią... A np. w FZ8 włączeniu 1 biegu towarzyszy wielkie bummm :roll: |
|
| Autor: | stoodent1 [ 2013-04-29 22:55:12 ] |
| Tytuł: | Re: Stuki przy zmianie biegu + dzikie kierunki. |
lukimaster FZS też tak miał :D taki urok maszyn od pań i panów "fortepianowców" :mrgreen: traktujcie to jak metronom :lol: |
|
| Autor: | snykee [ 2013-04-29 23:27:19 ] |
| Tytuł: | Re: Stuki przy zmianie biegu + dzikie kierunki. |
Dla porównania w FJR dźwięk przy zapinaniu 1 jest podobny to uderzenia młotkiem 10 kilogramowym w blok silnika, również z odczuciami temu odpowiadającymi ;P |
|
| Autor: | pango [ 2013-04-30 08:55:50 ] |
| Tytuł: | Re: Stuki przy zmianie biegu + dzikie kierunki. |
klamke sprzegla wciskaj do konca tylko przy ruszaniu - pozniej tylko troche: na oko do polowy ;) |
|
| Autor: | FazerNDM [ 2013-04-30 09:42:28 ] |
| Tytuł: | Re: Stuki przy zmianie biegu + dzikie kierunki. |
Dobrze kolega pisze, ale mała uwaga. Wciskaj do momentu dokąd sprzęgło bierze. łatwo to sprawdzić na zgaszonym silniku i zapiętym biegu lub ruszając na 1 z samego sprzęgła. Oczywiście wyjdzie gdzieś tak koło połowy. LwG |
|
| Autor: | snykee [ 2013-04-30 19:15:46 ] |
| Tytuł: | Re: Stuki przy zmianie biegu + dzikie kierunki. |
Sprawdzę tę teorię. Czemu do połowy? Oczywiście bieg jak najszybciej zmieniać ? |
|
| Autor: | krzysiunio [ 2013-04-30 22:10:41 ] |
| Tytuł: | Re: Stuki przy zmianie biegu + dzikie kierunki. |
A spróbuj obniżyć sobie dźwignię biegów. Tak żeby 1 wrzucać dość nisko i 2 szybkim ruchem, bardziej naturalnym, bez odrywania nogi od podnóżka. W fzs 600 mnie strasznie irytował 2 bieg, a raczej jego zapinanie. Po obniżeniu dźwigni problem się zminimalizował, bo naturalnie i szybko podnosisz dźwignię wbijając jednocześnie bieg i omijając neutral (N), bez możliwości pozostawienia (N), czy haczenia. Regulacje dźwigni masz na cięgnie zapewne, ewentualnie możesz na wielowypuście przestawić troszkę. Nie wiem, czy dość jasno się wyraziłem :) |
|
| Autor: | snykee [ 2013-05-01 10:49:57 ] |
| Tytuł: | Re: Stuki przy zmianie biegu + dzikie kierunki. |
bardzo jasno sie wyraziłeś ;P Sprawdzę i to, dzięki ! Puki co lece po OC do samochodu bo mi się wczoraj skończyło :D EDIT: rzeczywiście, niedociąganie klamki do końca daje efekt, w najgorszym przypadku jest to pyknięcie ciche, w najlepszym nawet nie czuje czy bieg się zmienił :P , Dwa palce na manetce i dwa na klamce, idealnie wchodzi, dzięki panowie ! |
|
| Autor: | przemkolodz [ 2013-10-16 15:31:54 ] |
| Tytuł: | Re: Stuki przy zmianie biegu + dzikie kierunki. |
Witam Ja mam poza tym stukiem taki problem że jak wkręce np. na 6tyś obr i szybko spuszcze gaz to słychać takie puknięcie. To puknięcie słychać za każdym razem jak odkręce i spuszczę szybko manetkę (dzwięk dochodzi z silnika ) |
|
| Strona 1 z 1 | Strefa czasowa: UTC + 1 [ DST ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|