Czyszczenie tloczkow zacisku

arkadius9 · **Napisane:** 2017-03-27 13:27:39

Prosze was o rade...podczas czyszczenia zaciskow wystrzelil mi jeden z tloczkow i tu moje pytanie...udalo mi sie go wlozyc na miejsce ale czy czasem nie powonienem zmienoc uszczelniaczy??coprawda nie widze zadnych wyciekow
.ale chcialbym byc pewny ze hamulce sa bezpieczne.....

Ada · **Dołączył(a):**2011-10-03 **Posty:** 714

Toperz · **Napisane:** 2017-03-27 14:15:12

Jak zabierasz się za regeneracje zacisków, dobrze wymienić wszystkie gumki.
Nic się nie stanie jak złożysz na starym uszczelniaczu.

blue7 · **Napisane:** 2017-03-27 14:16:36

Uszczelniacze powinieneś zmienić gdy nadają się do wymiany czyli nie działają prawidłowo. Jeśli wyskoczył Ci tłoczek to z pewnością zapowietrzyles układ hamulcowy więc trzeba go odpowietrzyc. To są dwie różne sprawy :)

arkadius9 · **Napisane:** 2017-03-27 14:25:01

Wiem wiem..jestem w trakcie wymoany uszczelniaczy lag i po skonczeniu odpowietrze heble...chodzilo mi o to czy po wyjeciu tloczka standartem jest wymiana uszczelniaczy...ale skoro wyciekow nie wiedze a tloczki pracuja elegancko to poki co nie bede nic ruszal..dzieki

-- 2017-03-27 13:25:53 --

Wiem wiem..jestem w trakcie wymoany uszczelniaczy lag i po skonczeniu odpowietrze heble...chodzilo mi o to czy po wyjeciu tloczka standartem jest wymiana uszczelniaczy...ale skoro wyciekow nie wiedze a tloczki pracuja elegancko to poki co nie bede nic ruszal..dzieki

rhazz · **Napisane:** 2017-03-27 18:13:17

Jeśli uszczelki są dobre, nie poszarpane, nie uszkodzone to spokojnie można włożyć je do zacisku ;)

sewer · **Napisane:** 2017-03-27 18:17:04

można włożyć do zacisku bez problemu i odpowietrzyć

szaber · **Napisane:** 2018-04-17 11:38:52

Odgrzewam kotleta....
Jestem w trakcie czyszczenia zacisków i tłoczków z tyłu FZS 600. Wyciskając tłoczki widzę że uszczelki trzymają dobrze. Chce ładnie wymyć wodą z mydlinami cały zacisk i tłoczki.
Pytanie:
Jaką grubość mają tłoczki lub do jakiej odległości mogę je wypchać z zacisku? Chcę je maksymalnie wycisnąć i wypucować, ale nie chcę żeby wyskoczyły mi z uszczelek.

Toperz · **Napisane:** 2018-04-17 11:46:37

nawet sie nie zastanawiaj tylko wyciągaj tłoczysko, wsadzie je po powrotnemu idzie bez problemu jak je lekko przesmarujesz płynem hamulcowym a tak sie je o wiele wiele łatwiej czyści, do tego bedziesz mógł ocenić stan uszczelniacza lub go wymienić w racie potrzeby.

rhazz · **Napisane:** 2018-04-17 12:46:05

Toperz napisał(a):

nawet sie nie zastanawiaj tylko wyciągaj tłoczysko, wsadzie je po powrotnemu idzie bez problemu jak je lekko przesmarujesz płynem hamulcowym a tak sie je o wiele wiele łatwiej czyści, do tego bedziesz mógł ocenić stan uszczelniacza lub go wymienić w racie potrzeby.

ale będziesz musiał płyn przelewać i odpowietrzać i podejrzewam że to chodzi o to żeby tego uniknąć ;)
Wysuń troszkę tłoczki i zobacz stan po pierwszym 0,5cm. Jak dalej są jasne i czyste to nie trzeba ich raczej wypychać. Spray do mycia hamulców potem pasta do tłoczków - poskładać i będzie śmigać ;)

szaber · **Napisane:** 2018-04-17 12:55:17

rhazz napisał(a):

ale będziesz musiał płyn przelewać i odpowietrzać i podejrzewam że to chodzi o to żeby tego uniknąć ;)
Wysuń troszkę tłoczki i zobacz stan po pierwszym 0,5cm. Jak dalej są jasne i czyste to nie trzeba ich raczej wypychać. Spray do mycia hamulców potem pasta do tłoczków - poskładać i będzie śmigać ;)

Dokładnie.
Jak wypchnąłem to świecą się ładnie, tylko na brzegach większe zanieczyszczenia.
OK. Dzięki za informejszons.

denat · **Napisane:** 2018-04-17 15:18:49

Nie chcę zakładać nowego tematu więc podepnę się tutaj.
Mam problem z zaciskiem z tyłu Fz6n 2004(ubywa płynu przez odpowietrznik). Zamieniłem oryginał na odpowietrznik HEL'a, też ubywa. Stan samego zacisku jest tip-top (zrobiony serwis w zimie). Nic nie jest zapieczone, zapowietrzone, gumki/tłoczki są ok. Przy wkręcaniu odpowietrznika czuć wyraźny luz na gwincie (delikatnie chodzi prawo/lewo). Dokręcony wg. serwisówki 6nM. Ma ktoś pomysł na jakieś w miarę bezinwazyjne rozwiązanie, albo ktoś może ma używkę w bdb stanie ?

rhazz · **Napisane:** 2018-04-17 15:33:51

denat napisał(a):

Nie chcę zakładać nowego tematu więc podepnę się tutaj.
Mam problem z zaciskiem z tyłu Fz6n 2004(ubywa płynu przez odpowietrznik). Zamieniłem oryginał na odpowietrznik HEL'a, też ubywa. Stan samego zacisku jest tip-top (zrobiony serwis w zimie). Nic nie jest zapieczone, zapowietrzone, gumki/tłoczki są ok. Przy wkręcaniu odpowietrznika czuć wyraźny luz na gwincie (delikatnie chodzi prawo/lewo). Dokręcony wg. serwisówki 6nM. Ma ktoś pomysł na jakieś w miarę bezinwazyjne rozwiązanie, albo ktoś może ma używkę w bdb stanie ?

Uszkodzony gwint - bezinwazyjnie nic nie zrobisz. zastosować klej do gwintu? może się zalepi. Jak nie to przegwintowanie odpowietrznika i wkręcenie nowego większego. Jak nie to zmiana zacisku. Co Pan zrobisz jak nic nie zrobisz :P

denat · **Napisane:** 2018-04-17 15:35:37

Łoj to bida Panie..... :/

Oskarkor · **Napisane:** 2018-04-17 19:48:51

U mnie z tylnym zaciskiem nie lepiej. Wykręciłem cały bo zmieniałem przewody na oplot HEL'a. postanowiłem wymienić uszczelki i go wypucować na błysk. Tak też zrobiłem. Przy montażu ukręciłem gwint mocowania ii.. po ptokach. Zamówiłem już ,,nowy" używany zacisk na tył i zaś to samo do roboty będzie :/

denat · **Napisane:** 2018-05-15 10:53:26

Jeszcze jedno szybkie pytanie na szybko, do ludzi bardziej rozgarniętych ode mnie :D Po regeneracji/czyszczeniu tłoczków nakładacie na nie odrobinę smaru czerwonego, czy składacie tylko na płyn ? Jeśli tak, to musi to być jakiś konkretny typ (np Rubber Grease Millers'a) czy obojętnie jaki Pro-Lube/cokolwiek innego ?

Czyszczenie tloczkow zacisku

Fazer - Forum główne

Tuning i Mechanika

Fazer - Forum główne

Tuning i Mechanika

Kto przegląda forum