Panowie, potrzebuję porady.
Od ponad roku "Silverka" się krztusi, dławi i prycha, ale tylko podczas ruszania i przyśpieszania. Później jedzie dobrze, a nawet śmiało.
Czyli mając jeszcze dość niskie obroty, coś niedomaga. A już na wyższych, czyli powyżej 5000 obrotów, jedzie już normalnie.
Jeździć się da. Przez ten czas nauczyłem się tak jeździć. Ale jest trochę niefajnie, zwłaszcza na mieście, gdy trzeba często ruszać spod świateł, lub jadąc pod górkę, albo podczas wyprzedzania.
Całą winę zwaliłem na gaźniki i q końcu się zabrałem za nie.
Wyciągnąłem je, rozebrałem, umyłem i przedmuchałem, ustawiłem poziomy paliwa w komorach pływakowych tak jak powinny być, dysza wolnych obrotów wykręcona na nominalne 2 i pół obrotu. Poskładałem, zainstalowałem w motocyklu, zrobiłem synchronizację i... nic to nie dało. Dalej prycha podczas rozpędzania się.
W garażu na postoju na biegu jałowym chodzi idealnie. Około 1200 obrotów na wolnych. Ładnie też reaguje na kręcenie manetką.
Czyszczenie i regulacja poprawiła działanie i pracę silnika. Na luzie chodzi idealnie. Ale dalej prycha podczas rozbiegu.
Co dalej... sprawdziłem świece. Wszystkie bardzo ładne: ani za jasne, ani za ciemne. Na wszystkich jest dobra iskra.
Ruszanie kablami nic nie zmienia.
Hamując silnikiem czasami lekko strzeli w tłumik.
Na koniec wymieniłem filtry - paliwa i powietrza. Brak zmian.
Ogólnie, coś tam umiem. Gaźniki już robiłem i to skutecznie. A teraz moja wiedza skończyła się.
Podpowiecie coś? :cry:
| Załączniki: |
IMG_20260427_13471A 1500 b.jpg [520.14 KiB]
Pobrane 107 razy |