nieszczelny wydech, yamaha fazer 600

9toml · **Napisane:** 2010-12-30 20:06:44

Witajcie

Mam yamahe fazer 600 z 2003 roku.

Po miesiącu przerwy odpalilem motocykl i co rzuciło mi się w oczy to nieszczelny wydech. Spaliny wydobywają się w miejscu łączenia rury wydechowej z kolektorem i oczywiście z tyłu rury tak jak powinny. Poniżej załączam zdjęcie z zaznaczonym miejscem nieszczelności.

http://img696.imageshack.us/i/wydech.jpg/

Jakiś czas temu stawiałem motocykl na stopce centralnej i źle oceniłem odległość od stojącego za nim roweru. Fazer przywalił rurą wydechową w oponę roweru - prawdopodobnie wtedy rura się rozszczelniła (nie było to szczególnie mocne uderzenie więc dziwię się ze ta nieszczelność powstała, nie zauważyłem też żadnego wygięcia itp).

Nie za bardzo znam się na mechanice ale chciałbym wiedzieć czy to może być usterka którą będę w stanie naprawić samodzielnie. Może po prostu jakaś śruba się poluzowała i wystarczy dokręcić? Byłbym wdzięczny za wszelkie wskazówki dotyczące naprawy.

Pozdrawiam

Ada · **Dołączył(a):**2011-10-03 **Posty:** 714

wojtek_lbn · **Napisane:** 2010-12-30 23:10:08

wydech seria z tego co widze? głowy nie dam bo jeżdże T-catem i nie miałem z Fazerami do czynienia, ale dolot do tłumika jest chyba na stałe przymocowany...
a w takiej sytuacji musiało być już wcześniej jakieś pęknięcie- mogło się co najwyżej ujawnić z powodu ruszenia tłumikiem, bo nie jest to coś co można uszkodzić ot tak, niechcący. Jeśli moje przypuszczenia są słuszne i rura jest na stałe montowana przy tłumiku, to niestety nie ma też możliwości skręcenia tam niczego, jedynym wyjściem byłoby zaspawanie tej szczeliny.

rhazz · **Napisane:** 2010-12-31 00:54:21

Miałem ten sam problem dokładnie w tym samym miejscu :) i już opowiadam jak sobie z nim poradziłem :) U mnie spaliny uciekały dookoła całego dolotu do tłumika także problem był nieco bardziej rozległy.

Podjechałem na FEUVERT i kupiłem "pastę do tłumików" - kosztowała całe 8.20zł!
Pasta to taka żółta maź podobna do plasteliny. Zaklejasz dolot i tłumik taśmą żeby niczego nie usyfić i nakładasz pastę bardzo dokładnie wpychając ją palcem pod spód w stronę tłumika. Nie ma co oszczędzać. Po dokładnym nałożeniu, palcem ściągasz nadmiar pasty, usuwasz taśmę i jak najszybciej czyścisz to co się ubrudziło bo potem nie jest to już takie łatwe. Powinno to wyglądać tak, że patrząc na tłumik od góry nie powinno być pasty widać natomiast patrząc pod kątem do tłumika powinna być żółta obwódka (pamiętaj im więcej pasty wciśniesz tym większa pewność) :)

Tak zostawiasz moto na godzinę po czym wracasz, odpalasz i zostawiasz moto na 15min na luzie, żeby się spokojnie zagrzało. Układ wydechowy się nagrzeje, a pasta zrobi się twarda jak kamień. Bardzo wytrzymały patent, u mnie przeżył już kilka miesięcy i żadnych ubytków pasty nie widać, a sam wydech szczelny w 100%.

Robocizna 15min + 1h na czekanie + 15min na zagrzewanie układu
Koszty 8.20zł pasta + paliwo na dojazd do Feuverta :)

Skuteczność gwarantowana! Pozdrawiam

9toml · **Napisane:** 2011-01-01 13:33:56

wielki dzięki rhazz!

na taką odpowiedź właśnie czekałem.

Pozdrawiam

rhazz · **Napisane:** 2011-01-01 16:48:27

Cieszę się, że mogłem pomóc! Pozdrawiam!

RAFAZER · **Napisane:** 2011-01-02 00:13:54

Ten sam problem przerabialem 2 miesiace temu.
U mnie trzeba bylo rozcinac denko zewnetrzne i w nastepnym denku byla dziura :|
Niestety spawanie w srodku i spawanie obudowy tlumika "Tigiem"
Koszt 50zl po znajomosci.

nieszczelny wydech, yamaha fazer 600

Fazer - Forum główne

Tuning i Mechanika

Fazer - Forum główne

Tuning i Mechanika

Kto przegląda forum