Szarpnięcie po zamknięciu i dodaniu gazu

Im2fast4you · **Napisane:** 2011-11-09 01:26:10

Witam.
Mam problem z szarpnięciem motocyklem po całkowitym zamknięciu i ponownym dodaniu gazu w swojej FZszóstce(2004r), najbardziej odczuwanym na 1 i 2 biegu. Strasznie mnie to zaczyna denerwować, szczególnie na wolnych i ostrych zakrętach. Przyczyną problemu na pewno nie jest naciąg łańcucha - po podciągnięciu łańcucha problem nie ustępuje. Jeździłem kilkoma innymi motocyklami i w rzadnym nic takiego nie występowało. Niestety nie mam możliwości porównania z inną FZtką. Czy ktoś z Was miał może podobny problem?
Pozdrawiam.

Ada · **Dołączył(a):**2011-10-03 **Posty:** 714

Dawidx · **Napisane:** 2011-11-09 07:33:23

Im2fast4you napisał(a):

Witam.
Strasznie mnie to zaczyna denerwować, szczególnie na wolnych i ostrych zakrętach
Pozdrawiam.

Na zakrętach raczej nie popuszczamy i dodajemy gazu tylko jedziemy równomiernie :), o takim zjawisku słyszałem w FZ1 ale żeby w fz6 to pierwsze :]

przemo_ps · **Napisane:** 2011-11-09 08:20:20

ja w sumie nie bardzo wiem o co chodzi z tym szarpaniem, ale powiem Ci że czy w zakrętach czy na prostej żadnego szarpania nie mam
tak jak Dawidx napisał, równomiernie gaz dodajesz i nie odejmuj w zakręcie bo źle się skończy :)

duddits · **Napisane:** 2011-11-09 10:17:50

Po całkowitym zamknięciu i ponownym otwarciu gazu szarpnięcie jest czymś naturalnym wynikającym z mechaniki silnika i ogólnie fizyki.
Elementy układu napędowego rozluźniają się i potem znowu poprzez pewną bezwładność następuje ich spięcie (dodanie gazu).
Dobrze to widać np. podczas startu w wyścigach gdzie kierowcy trzymają maszyny na wysokich obrotach po to by to zjawisko zminimalizować.

Naciąg łańcucha ma tu minimalne znaczenie, to zjawisko występuje również w motocyklach z wałem Kardana (i pochodnych).
Oczywiście mniej lub bardziej, zależy to od sił bezwładności i konstrukcji, ale ogólnie nie ma się czym przejmować.
Zacznij raczej pracę nad płynnym operowaniem prawą manetką :)

Im2fast4you · **Napisane:** 2011-11-09 10:47:49

Rozumiem, że nie jestem mistrzem techniki, jeżdżę motocyklem od pół roku. Przy dohamowaniu do zakrętu automatycznie zamykam gaz i później gdy muszę go dodadać pojawia się ten problem. Rozumiem, że luz na napędzie musi być i miałbym pretensje tylko do siebie, gdyby nie fakt, że jeździłem motocyklami znajomych i w żadnym z nich takich szarpnięć nie zauważyłem - jeździ mi się nimi zdecydowanie przyjemniej. Dodatkowo zauważyłem, że moja manetka w porównaniu do owych motocykli chodzi zdecydowanie ciężej (smarowanie maneteki i linek tego nie zmieniło) Czy może to być kwestia naciągu linki gazu? Jeżeli tak, to w jaki sposób to wyregulować?

Dziękuje i pozdrawiam.

Nemmo · **Napisane:** 2011-11-09 10:52:45

Jak smarowanie nie pomogło to linki mogą być postrzępione i jedynie wymiana pomoże.

Zweryfikuj tez luz na manetce. Jak jest zbyt maly to zwlaszcza przy zakrętach i ciężko chodzacych linkach będzie efekt szarpnięcia.

cinekban87 · **Napisane:** 2011-11-09 19:22:41

moze gumy na wybieraku już do wymiany, one tez coś mają do powiedzenia w tej sprawie

Qbas · **Napisane:** 2011-11-09 22:08:18

Ja mam podobnie, pomaga operowanie na wyższych obrotach :twisted: A przy ruszaniu to delikatnie ze sprzęgłem.

A tak poza tym jak ustalisz przyczynę to się podziel, bo też mnie to czasami wkur*ia

Im2fast4you · **Napisane:** 2011-11-09 23:07:03

Dzięki panowie za sugestie, pokręce linkami przy wolnej chwili, sprawdzę też gumy. Jeżeli nie pomoże będę szukał aż znajdę i na pewno się podzielę.

Pozdrawiam.

MICI · **Napisane:** 2011-11-10 10:52:00

miałem identyczną "usterkę" , myślałem że mnie kur...ica strzeli , sprawdzałem naciąg łańcucha i wydawało się okey , problem znikł po wymianie napędu , prawdopodobnie łańcuch nierówno wyciągnięty.

skocz_ek · **Napisane:** 2011-11-10 11:21:40

Im2fast4you napisał(a):

Przy dohamowaniu do zakrętu automatycznie zamykam gaz i później gdy muszę go dodadać pojawia się ten problem.

Może to nie jest problem, tylko może chodzi o zachowanie fz6 powyżej 6000 obr. Wtedy bardziej zdecydowanie oddaje moc.
Taka sugestia, bo nie pisałeś jakimi moto jeździłeś, ani czy poziom obrotów ma na to wpływ.

Im2fast4you · **Napisane:** 2011-11-10 11:49:48

Jeździłem na 636,R6(gaźnik), GSX-r 600(K1 i K6), Hornet(gaźnik), CBR600F4 i F4i, 900rr(gaźnik) i coś tam pewnie jeszcze. Na żadnym z tych sprzętów zjawisko nie występuje w takim stopniu jak w moim fazerze.

Pozdrawiam.

RAFAZER · **Napisane:** 2011-11-10 14:17:07

Panowie a moze mi ktos podpowie co dzje sie u mnie....?
A mianowicie - Ruszam z miejsca spokojnie poszczam sprzeglo i jak juz kola zaczynaja sie krecic z minimalna predkoscia stylu motocykla slysze takie SSSSTUUUK i dopiero moto jedzie...
Dodam tylko ze naped jest nowy ma przejechane tysiac km.
Czy moze to byc zwiazane ze sprzeglem???

marcys998 · **Napisane:** 2011-11-10 15:46:53

mogą taki efekt dawać wyrobione gumy zabieraka.

ptasio · **Napisane:** 2012-02-22 17:21:39

jak zaczynałem tez miałem szarpnięcia :) zmniejsz może obroty jałowe??

Szarpnięcie po zamknięciu i dodaniu gazu

Fazer - Forum główne

Tuning i Mechanika

Fazer - Forum główne

Tuning i Mechanika

Kto przegląda forum