Opona!

Marko · **Napisane:** 2013-04-01 21:57:15

Hmm jakas konkretna odp. :P A co jak ma sie 160/60 tył mając 120/70 to niezbyt ? W sensie wyglądowo czy w prowadzeniu ?

Ada · **Dołączył(a):**2011-10-03 **Posty:** 714

rhazz · **Napisane:** 2013-04-01 22:11:57

Ogólnie założę się że nie poczujesz żadnej różnicy z tym 120 na przodzie. Jedyne co da się wyczuć to lekkie pływanie w koleinach ;) Powtarzam - wsadź sobie co tam chcesz - różnicy i tak nie poczujesz chyba że to już 3 lub 4 komplet opon w tym fazerze ;)

bua_krk · **Napisane:** 2013-04-06 23:44:31

Witam.
Tak sobie czytam te posty i nie jestem do końca przekonany czy tylko Ja podchodzę tak poważnie do tematu rozmiaru opony przód, tył podanej przez producenta. Jestem wstanie zrozumieć fakt,że przód na 120 to większy wybór. Moje pytanie brzmi czy warto? Jeżeli tak to jaki rozmiar na tył? Jeżeli nie będzie to problem to jestem ciekawy opinii osób, które zdecydowały się na zmianę rozmiaru podanego przez producenta i jakie mają spostrzeżenia co do bezpieczeństwa i komfortu jazdy. Ponadto jeżeli mogę prosić użytkowników opon Diablo Rosso II i Z8 o praktyczne wrażenia z użytkowania tych opon będę niezmiernie wdzięczny.
Pozdrawiam, Lewa w Górę.

wiaderny · **Napisane:** 2013-04-07 11:14:48

tutaj mały test opon na 2012
http://www.motocykl-online.pl/artykuly/ ... ystycznych
tak chwalone michelin pilot road 3 nie wyszły w teście najlepiej

rhazz · **Napisane:** 2013-04-07 11:34:38

bua_krk napisał(a):

Moje pytanie brzmi czy warto? Jeżeli tak to jaki rozmiar na tył?

Przejeździłem już oponę 110 i 120 teraz mam kolejną 120. Na tyle cały czas mam 170. Jakie wrażenia? Znacznie lepiej czuję się w zakręcie wiedząc, że mam jeszcze 1cm dodatkowy gumy w zapasie który można zamknąć :) Ogólnie jakby ktoś mi powiedział że jest rozmiar fabryczny to i po przejażdżce i tak nie poczujesz różnicy. Jedyna wyczuwalna rzecz - to wcześniej wspomniane koleiny - czuć że ta guma trochę pływa na boki, ale minimalnie.

A największy plus? = ano dużo większy wybór opon 120

Robert_312 · **Napisane:** 2013-04-08 12:12:09

wiaderny napisał(a):

tutaj mały test opon na 2012
http://www.motocykl-online.pl/artykuly/ ... ystycznych
tak chwalone michelin pilot road 3 nie wyszły w teście najlepiej

tez to ostanio czytałem i zastanawia mnie czy faktycznie tak jest czy moze ktos sponsorował ten test. Jak myslicie?

baxior · **Napisane:** 2013-04-08 12:17:31

Myśle, że wszystkie są podobne, każdy wybiera wedle własnego uznania i potrzeb, zwróćcie uwagę jak niewielkie są różnice punktowe w ocenach poszczególnych opon.

wiaderny · **Napisane:** 2013-04-08 21:05:21

patrząc na autorów tego testu , to są niemieckie ceny.

Marko · **Napisane:** 2013-04-09 12:10:09

Panowie jakie opony byście wybrali do FZS 600

Metzeler Roadtec Z8 Interact 110/70 ZR17 - przód 160/60ZR17 - tył

czy

Pirelli Diablo Rosso II 110/70 ZR17 - przód 160/60ZR17 - tył

I w ogóle czym się Typ ZR od R ?

wiaderny · **Napisane:** 2013-04-09 12:17:40

ja bym stawiał na metzelera .

zielony · **Napisane:** 2013-04-09 12:23:22

Marko napisał(a):

Panowie jakie opony byście wybrali do FZS 600

Metzeler Roadtec Z8 Interact 110/70 ZR17 - przód 160/60ZR17 - tył

czy

Pirelli Diablo Rosso II 110/70 ZR17 - przód 160/60ZR17 - tył

A ja polecam te drugie- mam i jestem mega zadowolony- połowa forum to tez pozakładała więc pewnie potwierdzą moją opinię;)

Cytuj:

I w ogóle czym się Typ ZR od R ?

Było kilka stron wcześniej, poszukaj.

MarcinN · **Napisane:** 2013-04-09 17:14:00

Bierz tańsze. Nie zauważysz różnicy.

bua_krk · **Napisane:** 2013-04-09 18:35:28

MarcinN napisał(a):

Bierz tańsze. Nie zauważysz różnicy.

Tylko między tymi oponami jeżeli chodzi o komplet nie ma różnicy w cenie.
Sam się zastanawiam po między tymi dwoma kompletami. Różnica w cenie żadna Z8 mogą być ciut lepsze na mokrym, diablo lepiej się prezentują, pytanie brzmi co sobie bardziej cenisz. Próbowałem się dowiedzieć ja z żywotnością ale temat morze. Podobnie jak ja decyzję musisz podjąć sam.

Marko · **Napisane:** 2013-04-09 20:19:23

Właśnie myślę o Z8 a ceny i tak sa podobne :) Hmm... ogólnie tez nie wiem do końca co brać.

bua_krk A ty nad czym się zastanawiasz ?

bua_krk · **Napisane:** 2013-04-09 23:26:53

Marko napisał(a):

Właśnie myślę o Z8 a ceny i tak sa podobne :) Hmm... ogólnie tez nie wiem do końca co brać.

bua_krk A ty nad czym się zastanawiasz ?

Powiem Ci szczerze, że bardziej w stronę Z8. Tak jak pisałem cena taka sama, wizualnie diablo II to jest moje zdanie ale jak widziałem na youtube test na mokrym Z8 to miazga. Ja osobiście jeżdżę do momentu aż się da czyli tylko jak ulica nie zachodzi lodem. Zaczynam tylko kiedy się da czyli jak tylko lód z ulicy zejdzie. Prześledziłem kilka innych forum na temat Z8 i ludzie je chwalą za uniwersalności, a mi na tym zależy. Podstawowa sprawa, że Z8 w porównaniu do Rosso II mają zupełnie inną konstrukcję budowy. Rosso II guma dwuskładnikowa rozwiązanie jak u konkurencji, natomiast Z8 jednoskładnikowa różnica w konstrukcji wew. opony. Resumując ja pewnie kupię Z8 z tego powodu, że nie ma różnicy cenowej z Rosso II. Jest to mimo wszystko kapeć w naszym kraju mało popularny i będę mógł mu z czasem wystawić solidną ocenę w porównaniu do battlaxów. Nie stać mnie na spalenie gumy po tygodniu użytkowania ( a szkoda). Najważniejsze, oczekuję uniwersalności tych opon, a z tego co prześledziłem na innych forach to Z8 wypada lepiej od Rosso II.

Opona!

Fazer - Forum główne

Części i Akcesoria

Fazer - Forum główne

Części i Akcesoria

Kto przegląda forum