Forum Motocykli Yamaha
https://www.motocykl.org/

Pirelli Angel ST - bieżnik nowych
https://www.motocykl.org/viewtopic.php?f=22&t=24138
Strona 1 z 2

Autor:  MrPancakeV [ 2021-02-21 04:49:28 ]
Tytuł:  Pirelli Angel ST - bieżnik nowych

Witajcie,

Może ktoś wie jaki jest bieżnik w nowych pirelli aniołach ST z przodu oraz z tyłu?
Mam na przodzie tego oto jegomościa z bieżnikiem 2,8-3mm (mierzone na środku miernikiem) i tak sie zastanawiam czy ten kaporek polata jeszcze? Nie mam odniesienia ile ma nowy. Jak nówka ma np. 4mm to po fakcie wyjdzie że pół-nową opone zmienilem :)
Tył to nie ma o czym gadać bo stary i kwadratowy więc leci do żyda.

Autor:  marcingda [ 2021-02-21 11:09:06 ]
Tytuł:  Re: Pirelli Angel ST - bieżnik nowych

Myślę, że to nie ma większego znaczenia. Jeśli opona jest prawidłowo zużyta i oczywiście w miarę świeża to można śmiało jeździć. Na mokrej nawierzchni trzeba bardziej uważać jeśli mamy mało bieżnika. Kiedyś miałem przygodę z tymi oponami i uważam, że są kiepskie. Przy zmianie proponuję kupić coś lepszego na przód skoro masz nową ST już na tyle. Uważam, że z przodu można mieć oponę zapewniającą lepszą przyczepność bo tył łatwiej opanować niż przód. Mogę polecić michelin road 5. W porównaniu do ST to przepaść.

Autor:  sfazowany [ 2021-02-21 11:09:14 ]
Tytuł:  Re: Pirelli Angel ST - bieżnik nowych

2.8 to zjechana guma. Niestety nie wiem ile ma noewa ale pewnie podobnie na srodku co na bokach więc zobacz ike glebokosci mają rowki na bocznych skrajach opony. Ile zostalo na srodku do oznaczników zużycia? W sensie dontych poprzeczek w rowkach które jeśli zrównają się z oponą to wg producenta jest już śmietnik? Moje poprzednie dunlopy miały jeszcze calkiem sporo bieznika na przodzie do tych znaczników a mimo wszystko opony już słabo trzymały na boki i powodowały łopotanie kierownicą po jej puszczeniu. Nowe oponki okazaly się milion razy lepsze, mimo że dunlopy wizualnie były jeszcze nawet znośne.

Autor:  tuzmen [ 2021-02-21 17:33:02 ]
Tytuł:  Re: Pirelli Angel ST - bieżnik nowych

Po to są znaczniki żeby nie robić miliona teorii kiedy opona śmietnik czy do jazdy i ja się tego trzymam
Jednak z różnych przyczyn da się odczuć różnicę przyczepności opony na początku i końcu jej życia. Jeśli zbliża się jej koniec trzeba mniej od niej wymagać.

Autor:  sfazowany [ 2021-02-21 20:05:01 ]
Tytuł:  Re: Pirelli Angel ST - bieżnik nowych

Moja słabła nawet kiedy od niej wcale nie wymagałem :) mimo, że gumy miała jeszcze dużo, co najmniej milimetr powyżej znacznika.

Autor:  marcingda [ 2021-02-21 20:08:58 ]
Tytuł:  Re: Pirelli Angel ST - bieżnik nowych

Czy uważacie, że opona która ma zużyty bieżnik zapewnia gorszą przyczepność na suchej nawierzchni niż ta która ma go więcej? założenie jest oczywiście takie że obie opony mają taką samą datę produkcji

Autor:  Ratchet [ 2021-02-21 20:10:02 ]
Tytuł:  Re: Pirelli Angel ST - bieżnik nowych

viewtopic.php?f=17&t=22111#p241505
Tak wyglądał przód w pierwszym dniu używania akurat na torze. Ale zmieniłem zdanie co do tych opon i jednak nie są to zbyt dobre opony ani na drogę ani na tor. Sprobowałbym Road5. Nawet PR2 wydają mi się lepsze.

Autor:  MrPancakeV [ 2021-02-23 01:11:08 ]
Tytuł:  Re: Pirelli Angel ST - bieżnik nowych

sfazowany napisał(a):
2.8 to zjechana guma. Niestety nie wiem ile ma noewa ale pewnie podobnie na srodku co na bokach więc zobacz ike glebokosci mają rowki na bocznych skrajach opony. Ile zostalo na srodku do oznaczników zużycia? W sensie dontych poprzeczek w rowkach które jeśli zrównają się z oponą to wg producenta jest już śmietnik? Moje poprzednie dunlopy miały jeszcze calkiem sporo bieznika na przodzie do tych znaczników a mimo wszystko opony już słabo trzymały na boki i powodowały łopotanie kierownicą po jej puszczeniu. Nowe oponki okazaly się milion razy lepsze, mimo że dunlopy wizualnie były jeszcze nawet znośne.


Boki maja może 0,5mm więcej niż środek (z 3,5 moze pi razy oko) stad podejrzenia ze nowe kapcie maja moze ze 4.
Do znacznika jest moze 1,5mm. Owy znacznik jest tak mysle ustawiony na 1,5mm.
Nie zamierzam oszczedzac na bezpieczenstwie ale nie popadajmy tez w paranoje zeby pol nowego kapora zmieniac :o

Autor:  sfazowany [ 2021-02-23 08:12:00 ]
Tytuł:  Re: Pirelli Angel ST - bieżnik nowych

Jeśli jeździ dobrze, nie jest jakaś stara i profil ma dobry to oczywiście nie ma co szukać smaku w kupie. Wspomniałem o swoim przypadku ponieważ u mnie opona po poprzednim użytkowniku była dodatkowo 4-5 letnia, wytarta lekko w kwadrat i sama w sobie była lubiąca zagrzanie (qualifier 2) i na zimno była bardzo śliska. W połączeniu z wiekiem i kwadratem sprawiała sporo kłopotów.

Autor:  marcingda [ 2021-02-23 08:42:52 ]
Tytuł:  Re: Pirelli Angel ST - bieżnik nowych

Road5 na tor za bardzo się nie nadają, myślę że przy ciepłej pogodzie i ostrej jeździe szybko będziesz miał Road5 slick :lol:

Autor:  Ratchet [ 2021-02-23 09:33:16 ]
Tytuł:  Re: Pirelli Angel ST - bieżnik nowych

marcingda napisał(a):
Road5 na tor za bardzo się nie nadają, myślę że przy ciepłej pogodzie i ostrej jeździe szybko będziesz miał Road5 slick :lol:

marcingda, chodziło mi o Road5 jako oponę na drogę - ciężko znaleźć coś uniwersalnego. Ostatnio np. jeździłem Rosso Corsa i amatorsko na tor, bez kocy spoko - ale na drodze nigdy ich nie zagrzałem do odpowiedniej temperatury. Angel ST bez rewelacji na drogę a na torze też popłynie.

Autor:  misiakw [ 2021-02-23 09:42:55 ]
Tytuł:  Re: Pirelli Angel ST - bieżnik nowych

Ratchet napisał(a):
Ostatnio np. jeździłem Rosso Corsa i amatorsko na tor, bez kocy spoko

jakiś czas temu jak jeszcze mocniej dzidowałem latałem na Diablo Rosso II - na drodze wspominam je dobrze, strzał z klamki na mokrym asfalcie zamiast zerwac trakcję jak chciałem uniósł koło. Na torze też się sprawdziła, choć taki ze mnie zawodnik jak z Pawłowicz modelka. Ale w sumie to zadowolenie z opony zostało, aktualnie na przodzie wciąż mam DR2, na tyle Pilot Roada. przód będzie do wymiany na wiosnę raczej i zastanawiam się czy dać dwie takie same czy może nie zostawić pirelki, sprawdzała się dobrze, mam ją wyczutą do tego stopnia że w zeszłym roku chyba tylko raz ją zblokowałem a to też spory plus przy braku abs. Tylny hamulec na DR2 potrafiłem wyczuć, w michelinie nie potrawfię wychwyciuć.

Autor:  Riccardoa [ 2021-02-23 09:56:13 ]
Tytuł:  Re: Pirelli Angel ST - bieżnik nowych

MrPancakeV napisał(a):
Mam na przodzie tego oto jegomościa z bieżnikiem 2,8-3mm (mierzone na środku miernikiem) i tak sie zastanawiam czy ten kaporek polata jeszcze?

Strona z instrukcji obsługi.

Załączniki:
FZ6Npld.pdf [334.73 KiB]
Pobrane 202 razy

Autor:  marcingda [ 2021-02-23 10:23:11 ]
Tytuł:  Re: Pirelli Angel ST - bieżnik nowych

Ratchet napisał(a):
marcingda napisał(a):
Road5 na tor za bardzo się nie nadają, myślę że przy ciepłej pogodzie i ostrej jeździe szybko będziesz miał Road5 slick :lol:

marcingda, chodziło mi o Road5 jako oponę na drogę - ciężko znaleźć coś uniwersalnego. Ostatnio np. jeździłem Rosso Corsa i amatorsko na tor, bez kocy spoko - ale na drodze nigdy ich nie zagrzałem do odpowiedniej temperatury. Angel ST bez rewelacji na drogę a na torze też popłynie.


Wg mnie na drodze MR5 spisują się bardzo dobrze, chociaż muszę zaznaczyć, że nie jeżdżę jakoś szczególnie szybko. Przy temperaturach na poziomie 32/35stC przy dość dynamicznej jeździe opona wyglądała prawie jak Twoja na torze ale trzymała super. Na mokrym też zapewniają dobrą przyczepność.

Autor:  Riccardoa [ 2021-02-23 11:25:20 ]
Tytuł:  Re: Pirelli Angel ST - bieżnik nowych

marcingda napisał(a):
chociaż muszę zaznaczyć, że nie jeżdżę jakoś szczególnie szybko.

Ale zegary zamykam. :D

Strona 1 z 2 Strefa czasowa: UTC + 1 [ DST ]
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
https://www.phpbb.com/