kierownica FZ6N

tomtur76 · **Napisane:** 2022-04-19 20:05:25

cześć,
mam dziwny przypadek z moto, kiedyś to jakoś pominąłem. jak kupiłem moto to miałem oryginalne ciężarki ale raz podczas jazdy do pracy (albo na parkingu) jeden z nich z moto się zmył... były wkręcane na gwint i okazuje się, że z prawej strony owy gwint zniknął. używałem ciężarków (jakiś podróbek) z gumą rozporową (chyba nie do końca polecam) ale teraz chciałem zamontować osłony dźwigni i mam problem. Ze strony bez gwintu jest to możliwe, a tam gdzie gwint ciągle jest nie da rady.
I teraz moje pytanie czy jest opcja się pozbyć tego gwintu? wygląda to trochę jakby była wciśnięta tulejka nagwintowana ale sam nie wiem...z prawej strony chyba wypadła całość- ciężarek z gwintem i mam samą rurę.
Liczę na jakieś pomysły, oby nowa kierownica nie była jedynym rozwiązaniem...
dzięki!;)

Ada · **Napisane:** 2022-04-19 20:05:25

tomo80 · **Napisane:** 2022-04-19 21:00:42

Mocowanie cięzarka wygląda pewnie w ten sposób, że od wewnątrz ową tuleję rozpiera stożek sciągany gwintem przy ciężarku. Jak to długo nie było ruszane, to możliwe, że tlenki lub inny syf skleiły ta tuleję z wnętrzem kierownicy. Moja rada- polać naftą, WD-40 lub innym. Można na początku trochę podgrzać opalarką lub palnikiem. Wkręcić długą śrubę i z wyczuciem walnąć młotkiem żeby ową tuleję ruszyć. Albo na śrubę nanizać grubą podkładkę żeby oparła się o krawędź rury, na śrubę dać jeszcze jedną nakrętkę i wtedy jednym kluczem trzymasz łeb śruby a drugim kręcisz nakrętką i na zasadzie ściągacza do łożysk powinno pomóc.
Możesz dać fotę tego kompletnego ciężarka i tego co zostało w kierze?

misiakw · **Napisane:** 2022-04-20 10:02:25

tomtur76 napisał(a):

I teraz moje pytanie czy jest opcja się pozbyć tego gwintu?

ta tuleja jest mocowana na 2 pyknięcia tigiem. Wiem bo przykręcając ori ciężarek niestety uwaliłem to w jednym i widać było miejsca "spawu". Większy klucz, dłuższa dźwignia i powinieneś uwalić i drugi.

tomtur76 · **Napisane:** 2022-04-20 11:38:52

czyli wkręcać ciężarek na siłę i powinno się ukręcić?
ale w sumie dziwi mnie nieco, że zamiast gwintować bezpośrednio kierownicę wspawują taką tulejkę....

misiakw · **Napisane:** 2022-04-20 13:20:46

tomtur76 napisał(a):

czyli wkręcać ciężarek na siłę i powinno się ukręcić?

nie wiem czy czegoś ne uwalisz, ale tak u mnie to poszło mimo że nie chciałem.

wydaje mi się że po prostu łatwiejszy jest proces producji taki a nie inny. mnie dziwi ze poszli w kierunku gwintowania kierownicy - TO jest dość żadki patent w motocyklach.

tomtur76 · **Napisane:** 2022-04-20 13:49:50

gwintowane końcówki może i nie są popularne ale wydają mi się pewniejszym rozwiązaniem niż te z gumą rozporową (?)- mam wrażenie, że mocniej w to stukniesz ręką i wypada. Chyba, że akurat taki badziew kupiłem...:P

misiakw · **Napisane:** 2022-04-20 14:19:33

te kupowane pewnie są gówniaste, ale fabryczne kawasaki musiałem się znacznie bardziej namocować niż z FZ6 żeby je wyjąc do mocowania grzanych manetek, miałem potem na rękach bąble od walki z nimi.

kierownica FZ6N

Fazer - Forum główne

Części i Akcesoria

Fazer - Forum główne

Części i Akcesoria

Kto przegląda forum