Sprawdź przebieg w historii pojazdu, poproś tez o zdjęcia takich elementów na których widać przebieg - zdjęcia listków chłodnicy bez tej osłony, głowicy silnika (przy takim przebiegu nie powinien mieć oryginalnej uszczelkę) zdjęcia tarcz hamulcowych przód i tył. Bo 20 letni motocykl z takim przebiegiem to naprawdę dziwny przypadek, szczególnie że okolice stacyjki wyglądają na mocno przeorane breloczkiem co by sugerowało jednak większy przebieg.
Nie chcę cię obrażać, ale twoje podejscie "walić że licznik kręcony, martwi mnie ze 20 letni motocykl był malowany i ma ryski" niestety jest typowo polskie - i grozi trafieniem na minę. Jeśli szukasz motocykli w takim wieku, i w takiej cenie, to masz trzy elementy - motocykl moze być ładny, może być sprawny albo może mieć niski przebieg. i ty możesz wybrać tylko JEDNĄ z tych opcji, więc
- Kupujesz motocykl z niegroźną wadą (np po glebie) i naprawiasz mu to co trzeba (opcja niski przebieg)
- Kupujesz motocykl z solidnym przebiegiem i liczysz się z tym ze co jakiś czas trzeba bedzie mu coś wymienić bo się zużywa (opcja sprawny)
- Kupujesz ładny motocykl który okazuje się miną, zostawa dwa ślady, ale to też tylko przez pierwsze 3 tys km, bo potem to juz silnik w nim pada - (opcja ładny)
niestety ale musisz się pogodzić z tym faktem.
Jendrekj napisał(a): Z kilometrami może być różne. Ja np. W mojej 80siatce, która mam od 3 lat zrobiłem z 50 km tylko. Ale fakt faktem, że chyba takiego motoru nie kupuje się po to aby stał.
To prawda, ale ile byś trzymał stojacy motocykl. 3 lata? 5 lat? i raczej byś go sprzedał, bo po co. tak można załkadać jak kupujesz motocykle mająde 8-12 lat, wtedy możesz założyc ze któryś z poprzednich włąścicieli nie jeździł i "zaoszczędził" przebieg. ale nie uwierze ze wszyscy właściciele tylko kupowali motocykl żeby na niego patrzeć. Pamietaj - może i ktoś tak jak ty nie jeździ motocyklem, ale ktoś inny tak jak ja od maja potradi 14 tys km nakręcić, więc średnia w przyrodzie jest zachowana, i im starszy motocykl, tym bardziej jego przebieg powinien pasować do tej średniej. a ja patrzac na poski rynek obstawuiałbym że ludzie którzy jeżdżą sobie dla przyjemnosci dookoła kominakręcą coś koło 2-4 tys roczcnie co daje dla 20 letniego motocykla przebiegi rzędu 40-80 tys km. trafi się kilka sezonów gdzie pojeździ częściej i już masz większy przebieg.
|
yamaha-fzs-600-fazer-rok-produkcji-1999-gdansk-sprzedam-292368437.jpg [151.62 KiB]