|
Jakie konkretnie będą u Ciebie optymalne to ciężko ocenić, bardzo to zależy od tego jaki jest rozstaw między mocowaniami po szerokości, czyli między lewym a prawym lusterkiem. Może być tak, że rozstaw jest na tyle mały, że nawet długie lusterka bedą niewiele wystawały. Rozstaw śrub najczęściej jest ten sam i można kombinować z lusterkami od innych modeli. W CBF600 z owiewką miałem lusterka na owiewce ale przy kierownicy miałem gwinty na lusterka jak w wersji naked, wkręciłem w nie lusterka z AliExpress a dziury na owiewce zaślepiłem i choć wyszło nietypowo, to miałem o wiele lepsze pole widzenia do tyłu. W FZ6 w owiewce miałem ten sam problem, widziałem tylko łokcie w lusterkach. Doczytałem na forum, że lusterka z fzs1000 są dłuższe i takie udało mi się kupić używane, może nie było idealnie ale przynajmniej dało się już patrzeć w tył bez przyciskania łokci do tułowia. Poszukaj albo takich lusterek które możesz odesłać, albo jeśli to możliwe to w Twojej okolicy z odbiorem osobistym żeby podjechać na moto i przymierzyć przed zakupem. Możesz też poprosić sprzedającego o zmierzenie odległości od mocowania do początku samego lusterka i do końca lusterka, da Ci to względne porównanie z Twoimi, czy jest sens takie rozważać.
|
Zaloguj
Zarejestruj
FAQ
Szukaj
![[ img ]](https://img.gmoto.pl/105342/przedluzenie-lusterka-yamaha-black-sw-motech_3.webp){kind=link}