SZARPANIE LANCUCHA NA WOLNYCH OBROTACH FAZER 600

scooti5 · **Napisane:** 2014-03-17 11:30:43

Serwis Suzuki Wilmat w Toruniu to najwięksi partacze pod Sloncem !!!!!!!!!!! Zawory zle wyregulowane co za tym idzie gazniki tez !!! Mechanik z prawdziwego zdarzenia wziął motor pod lupe i zlapal sie za glowe a raczej za uszy jak odpalil silnik - nie mogl tego sluchac!!!! W serwisie calkowity zwrot poniesionych kosztow bez zająknięcia i tylko to jest na plus dla Wilmatu ze oddali kase. Nie wstawiajcie motocykli do tych chlopcow ktorzy dopiero sie ucza,eksperymentuja. Robilem u nich wymiane opony oraz oczywiscie wyważenie kola z przodu okazalo sie tez ze klocki sa do wymiany wiec wymienili mi je po kosztach. Kierownica przy ponad 100km/h szarpala jak szalona!!! Po dwoch dniach okazalo sie ze kolo zle wywazyli a sruby mocujace zaciski byly niedokrecone (na koncowce gwintu!).Po poprawce 240 km/h zadnych szarpan itp. W ramach przeprosin za taki numer zaproponowali mi za 200 zl ustawienie zaworow oraz synchro gaznikow efek juz jest Wam znany!! Strata nerwow czasu i pieniedzy. Dodam ze motocykl stal na zaworach i gaznikach 5 dni i taki kibel wyszedl !!!

Ada · **Napisane:** 2014-03-17 11:30:43

rhazz · **Napisane:** 2014-03-17 15:05:54

scooti5 napisał(a):

.Po poprawce 240 km/h zadnych szarpan itp

Chyba jak się tym motocyklem rzuciłeś z wieżowca w Quala Lumpur :p

kris 1990 · **Napisane:** 2014-03-17 19:04:26

240 na fzs 600? to niech zgadne... jechałes z górki, za ultra szybkim tirem na paliwie rakietowym?

geguś · **Napisane:** 2014-03-17 19:11:20

Nie śmiejcie sie z kolegi, może licznik też szlag trafił bo kolega zamiast forumowego sprzęta kupił paścia od handlarza...

scooti5 · **Napisane:** 2014-03-18 01:25:53

Tyle pokazal licznik proste.

jarzombek · **Napisane:** 2014-03-18 12:42:24

mi tyle to nawet w milach pokazuje. Koledzy tak złośliwie piszą bo zazdroszczą. Sami się boją jeździć szybciej niż 90 i tyle heheh :P

w kwestii licznika im większa prędkość tym większe przekłamania więc może i jechał 220 a pokazywał 240. Któż tam pany wie czy to niemożliwe...
A Ty scooti możesz dodać informację dla potomnych odnośnie serwisu w dziale Warsztaty i sklepy
viewtopic.php?f=26&t=2011

Iroszek · **Napisane:** 2014-03-18 12:56:18

Przesadzacie mi na A4 jak leciałem pokazał ponad 230 km/h ale 240 nie dobiłem wiadomo że liczniki mają tendencje do zawyżania prędkości (im szybciej jedziesz tym bardziej zawyża). Podejrzewam że więcej jak 210-220 nie miałem.

scooti5 · **Napisane:** 2014-03-19 11:46:21

Wszystko mozliwe nie twierdze ze licznik nie zawyzyl predkosci, moglo tak byc ale milo spojrzec sobie na taki wynik mimo wszystko :)

michal.m · **Napisane:** 2014-03-19 12:04:49

ała, 240km/h na fzs 600, aż mi się coś robi... może to i dobrze jak dla mnie ale na moim fazerze powyżej 180km/h (licznikowego) zaczyna mi być nieprzyjemnie a max poleci ok.210 licznikowe:
1. muszę się położyć na baku bo wiadomo - napór powietrza
2. moto staje się mniej stabilne - a to już nie wiem czemu
Niemniej jednak nie stanowi to dla mnie problemu bo mi to do szczęścia niepotrzebne (takie prędkości).
Ps. Nawigacja wskazuje realną prędkość jak coś ;)

Co do tego serwisu: paranoja jakaś, jak można brać się za jakiś motocykl i tak go "zrobić"
Przecież podczas tego testowania mogłeś się na nim zabić skoro takie niedoróbki były, aż strach pomyśleć :/

Zawsze wertuj neta, pytaj znajomych gdzie dać moto do serwisu. Bez tego ani rusz.

scooti5 · **Napisane:** 2014-03-21 00:58:58

Nie pomyslalem o tym tzn o NAVI sprawdze jak to jest z tym licznikiem :) ale to dopiero jak moto bedzie w 100% sprawne !

scooti5 · **Napisane:** 2014-03-27 12:04:21

Regulacja zaworow,mycie i sychro gaznikow zalatwilo sprawe. Miod Malina I am Happy :moto:

kris 1990 · **Napisane:** 2014-04-07 12:46:18

panowie mam pytanie - czy to normalne ze podczas jazdy łancuch napędowy tak jakby "skacze" (u dołu) pomiedzy zębatkami? uprzedzam pytanie - nie jest przeciagniety.

Iroszek · **Napisane:** 2014-04-07 12:49:43

Tak, ponieważ jest lekko luźny. Jak górna część łańcucha ciągnie gdy dodajesz gazu to jest naprężona wiec dolna część jest luźna (swobodna). Podczas hamowania silnikiem sytuacja będzie odwrotna. Dolna cześć łańcucha się napręży a góra będzie luźniejsza.

kris 1990 · **Napisane:** 2014-04-07 12:58:32

dzieki za szybka odpowiedz

SZARPANIE LANCUCHA NA WOLNYCH OBROTACH FAZER 600

Porady dotyczące napraw naszych sprzętów

Naprawa motocykla

Porady dotyczące napraw naszych sprzętów

Naprawa motocykla

Kto przegląda forum