Forum Motocykli Yamaha
https://www.motocykl.org/

Dwa światła w FZ6-S 04->... HOW TO, FOTO
https://www.motocykl.org/viewtopic.php?f=30&t=9009		 Strona 4 z 4
Autor:  piotrek11086 [ 2021-03-14 11:14:37 ]
Tytuł:  Re: Dwa światła w FZ6-S 04->... HOW TO, FOTO
Witam.

W mojej FZ6 S2 też uruchomiłem drugie światło tak jak opisał sfazowany. Faktycznie Yamaha zrobiła wiązkę na 2 światła.
Tylko jak zacząłem robić pomiary to z dwoma światłami nie było ładowania na wolnych obrotach (12,2V) dopiero zaczął ładować przy ok 1800RPM (13,9V). Nawet było widać po światłach, że przygasły lekko na wolnych, jak dodało się gazu to już było jaśniej. Jak odłączyłem drugą lampę to na wolnych ładowanie wróciło (14V). Akumulator oczywiście naładowany.

Też tak macie? Czy może to wina prądnicy lub regulatora napięcia.
Autor:  Janusz81 [ 2021-03-14 11:26:18 ]
Tytuł:  Re: Dwa światła w FZ6-S 04->... HOW TO, FOTO
U mnie czy świeciła jedna czy dwie lampy najmniejsze ładowanie jakie miałem to coś ok 13,8V, oczywiście na wolnych. Spróbuj poczyścić styki na regulatorze. Gdzie mierzyłeś te napięcie?
Autor:  piotrek11086 [ 2021-03-14 12:02:15 ]
Tytuł:  Re: Dwa światła w FZ6-S 04->... HOW TO, FOTO
Napięcie mierzyłem na akumulatorze.
Czyli coś mam nie tak.
Sprawdziłem jeszcze oporność między fazami koła magnesowego i między każdym mam 0,3 Ohm, ale pomierzyłem jeszcze napięcie między fazami i na wolnych miał 14V AC i nie chciało rosnąć wraz z obrotami. Chyba trochę mało :?
Autor:  Janusz81 [ 2021-03-14 16:48:43 ]
Tytuł:  Re: Dwa światła w FZ6-S 04->... HOW TO, FOTO
piotrek11086 napisał(a):
Napięcie mierzyłem na akumulatorze.

Prawidłowo. Czasami ludzie mierzą np na oprawce jakiejś łatwo dostępnej żarówki.
Cytuj:
.... pomierzyłem jeszcze napięcie między fazami i na wolnych miał 14V AC i nie chciało rosnąć wraz z obrotami. Chyba trochę mało :?

Tutaj coś chyba nie tak jest, bo napięcie powinno rosnąć. Twój miernik mierzy wyższe częstotliwości? Pytam, bo większość tanich mierników poprawnie mierzy do kilkuset herców no może do 1kHz. Te lepsze mają TrueRMS. U siebie nie mierzyłem AC więc nie wiem ile tam jest na wolnych czy wyższych.
Znalazłem jeszcze takie coś http://www.motocykl.org/viewtopic.php?f=73&t=20979&p=231737&hilit=s%C5%82abe+%C5%82adowanie#p229282
Autor:  sfazowany [ 2021-03-14 17:15:34 ]
Tytuł:  Re: Dwa światła w FZ6-S 04->... HOW TO, FOTO
U mnie też słabiej ładował przy 2 lampach, jak akumulator byl słaby to wyłączałem drugą lampę żeby szybciej sie podładował.
Autor:  piotrek11086 [ 2021-03-14 21:32:49 ]
Tytuł:  Re: Dwa światła w FZ6-S 04->... HOW TO, FOTO
OK. Dzięki za informację.
Jak tylko zacznę jeździć będę obserwował. U mnie jest tak, że od 1800RPM już mam 13,8V także może nie będzie tragedii.
Ewentualnie zapodam żarówki LED :)
Autor:  sfazowany [ 2021-03-14 21:54:35 ]
Tytuł:  Re: Dwa światła w FZ6-S 04->... HOW TO, FOTO
Tylko gdybys bral led to bierz dobrych firm jak philips zeby ledami dobrze byl odwzorowany zarnik. Kupilem bete z zarowka led jakas chinska i swieci wszedzie tylko nie na drogę. Na razie chyba wstawię zwykłą żarówkę h7.
Autor:  tuzmen [ 2021-03-14 22:29:19 ]
Tytuł:  Re: Dwa światła w FZ6-S 04->... HOW TO, FOTO
sfazowany
philips dwa ledy za ca 600zł ?
Autor:  sfazowany [ 2021-03-15 11:24:29 ]
Tytuł:  Re: Dwa światła w FZ6-S 04->... HOW TO, FOTO
No niestety, to tańsze i tak od przerabiania całej lampy pod jakieś biksenony. Nikt nie mówił że będzie lekko :) dlatego proponuję albo dobre ledy albo zostać przy zwykłych żarówkach bo z tanimi ledami to jest loteria czy będą dobrze odwzorowywały żarnik. Tą swoją żarówkę led udało mi się dziś w nocy w garażu ustawić na tyle że jest wyraźna linia odcięcia i bardzo dobre pokrycie drogi przed moto. Mimo wszystko stojąc przed motocyklem lampa wydaje się być bardzo jasna. Poczekam aż będzie okazja pojechac za kimś kogo później mogę zapytać czy go raziłem czy nie.
Autor:  piotrek11086 [ 2021-03-15 14:00:12 ]
Tytuł:  Re: Dwa światła w FZ6-S 04->... HOW TO, FOTO
Ja w poprzedniej XJ600S miałem TAKIE COŚ.
Bardzo ładnie to świeciło, nie oślepiało i wyraźnie było widać odcięcie światła jak się na ścianę poświeciło. I chyba je zapodam (oczywiście jedna H7 a druga H4).
Żarówka ciągnie 25W, więc z dwóch będzie 50W, więc obciążenie będzie prawidłowe jak dla zwykłej żarówki.
Autor:  sfazowany [ 2021-03-15 15:04:05 ]
Tytuł:  Re: Dwa światła w FZ6-S 04->... HOW TO, FOTO
Moje z wyglądu pasują do tych bez radiatora:
https://allegro.pl/oferta/frontlight-za ... 8329836680

Canbus w moto nie wykrywa błędu.

Załącznik:
IMG_20210301_221351.jpg [43.36 KiB]
Pobrane 232 razy


Jak dla mnie średniawka. Nie ma regulacji głębokości osadzenia żarówki w oprawie. Niby linia odciecia jest, ale prównując to do swiateł led w aucie to jest mocno przeciętnie. Wolałbym dopłacić i wziąć choćby osram:

https://allegro.pl/oferta/osram-led-led ... 9583439552

Może radiator by się nie zmiescil pod dekiel i trzeba by podcinać... Jakby bie patrzeć, jest to rzeźba.

Inna sprawa, to że odbłyśnik jest tak zrobiony, że nawet przy żarówce wzorcowej część światła będzie się rozpraszała i swieciła ponad linię odciecia. Przy normalnej żarówce nie sprawia to problemu, ale przy tak silnym źródle światła ta ilość rozproszonego proporcjonalnie mocniejsza zaczyna przeszkadzać innym kierowcom.

Edit
Z takich obserwacji praktycznych, tą żarówkę można ustawić w pionie lub poziomie. Gdy była ustawiona tak jak ją zastałem w poziomie, tak jak na pierwszy rzut oka wydaje się być intuicyjnie, to linii odcięcia prawie nie było. Po obróceniu żarówki o 90 stopni na drugie wycięcie w oprawce, linia odcięcia bardzo się poprawiła. Wyglada na to, że jeśli żarówka jest ustawiona w pionie to świecąc bardziej na boki pozwala odbłyśnikowi zrobić swoją robotę z odcięciem góra dół, mniej świeci w centrum a więcej na boki.
Strona 4 z 4 Strefa czasowa: UTC + 1 [ DST ]
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
https://www.phpbb.com/