Jeździłem thruxtonem r i tigerem 900, tiger już podciągnięty do najnowszych norm i oba brzmią znakomicie. Thruxton ma taki dźwięk, którego nie powstydziłby się nie jeden akcesoryjny tłumik :) przy zmianie na pusty przelot w yamahach być może znaczenie miało czy usunąłeś też katalizator, w mt07 ta puszka pod silnikiem miała chyba cały komplet wydechowy. No i objętość puszki, w fzs komin na podwieszeniu bocznym był pewnie zdecydowanie dłuższy niż króciak wepchnięty pod miskę olejową. Kilka razy czy to od sprzedawcy dominatora w sklepie czy na forach slyszałem, że te króciutkie puszki dominatora tak drą japę a te dłuższe są znośniejsze. Kolega miał długą puszkę dominatora w bandicie 1250 i choć był nardzo glośny to nie tak meczący jak te moje dominatory w fz6.
Złoty środek z halasem i frajdą ze sluchania silnika jest trudnym kompromisem, jeśli uda się to już producentowni no to bosko. Miałem taki kompromis z edhaustem. Teraz terminy i zamieszanie mnie zniechęciły do czekania i zamówilem gotowy homologowany tłumik, jesli jakoś sprzedam stary oryginalny to koszt wyjdzie podobny co zakup używki i wysłanie do edhaustu, tyle że będę miał certyfikat "e" i być może przyda sie to gdzieś zagranicą.
To jaki będzie nowy awatar? :) Ja zapomnialem hasła do forum i nie moge swojego zmienić :D tel pamięta hasło ale z poziomu tapatalk nie moge go zmienić :)
|
nic tylko lać i jeździć 