Szyba/deflektor - co zamontować

michal.m · **Napisane:** 2016-07-26 19:41:02

@sasza7 - ale Ty nie masz czasami fzs-a po lifcie, z kocimi oczami, tego co w avatarze? Jeśli tak to moje rady na nic Ci się nie zdadzą. Całkiem inna aerodynamika czachy.

Wrzucam obiecane fotki. Mi strasznie tego brakowało w necie dla mojego modelu motocykla. Mam nadzieję, że komuś się przyda kto miał podobny dylemat do mojego - jak skutecznie przerzucić smugę powietrza nad kask.
Z oryginalną szybką nie mam fotki ale łatwo można wygooglać. Aha, mam 173cm wzrostu. Fazer FZS 600, rocznik 2001, kwadratowe lampy.

Załącznik:

Double_bubble.JPG [165.92 KiB]
Pobrane 758 razy

Załącznik:

MGG_turystyczna.JPG [204.02 KiB]
Pobrane 674 razy

Załącznik:

MGG_turystyczna_i_deflektor_losterS5.JPG [190.34 KiB]
Pobrane 683 razy

Załącznik:

LOSTER_turystyczna.JPG [876.11 KiB]
Pobrane 673 razy

Załącznik:

LOSTER_turystyczna_i_deflektor_losterS2.JPG [1.12 MiB]
Pobrane 691 razy

Ada · **Napisane:** 2016-07-26 19:41:02

sasza7 · **Napisane:** 2016-07-27 09:17:33

michal.m tak masz rację, jest inny ale myślę, że wysokość całości musi być podobna bo szyba w obu rocznikach kończy się mniej-więcej w tym samym miejscu. Kąt nachylenia szyby jest podobny.
Robiłem eksperymenty jak wysoki musi być deflektor żeby podbić strugę odpowiednio wysoko (zamiast deflektora wystawiałem dłoń). Z mojego eksperymentu i tego co pokazałeś wychodzi, że deflektor przy moim wzroście powinien mieć około 40cm :/

BTW: Też mam te handbary :)

michal.m · **Napisane:** 2016-07-27 10:45:53

Na stronce polskiego producenta deflektorów, firmy motoADV jest podpowiedź jak należy dobrać deflektor. Dodatkowo niedawno jechałem (jako pasażer) po autostradzie (autem) i za nami/przed nami kawałek drogi jechał pewien motocyklista z deflektorem. Sporo mu się przyglądałem.
Zarówno w tym "poradniku" jak u tego motocyklisty, jak również u mnie wygląda to następująco:
górna linia deflektora powinna być na wysokości nosa przy normalnej pozycji na moto by deflektor robił swoją robotę.

Nie sądzę, że jakikolwiek deflektor o wys. 40cm (a raczej jego mocowanie do szyby) jest w stanie przetrwać napór powietrza przy prędkościach autostradowych :/

Ale z tego co znalazłem to przy czasze po lifcie sporą robotę robi już sama szyba turystyczna - i na niej wielu się zatrzymuje.

Dzwoneczek · **Napisane:** 2016-07-31 23:37:42

też poszukuję deflektora tylko zastanawiam się czy przy większej prędkości mi go poprostu nie ściągnie z szybki

Danielek. · **Napisane:** 2016-08-01 08:48:04

Moj wytrzymał 235 i nadal jest na swoim miejscu :D

J@ck · **Napisane:** 2016-08-01 09:09:20

Ja mam samorobkę i wytrzymał 200

sony m4 aqua

lepel · **Napisane:** 2016-08-01 09:31:23

Pytanie do michal.m, jakiej wysokości jest Twój deflektor? Mam taka samą szybę jak Twoja, moto też z tego samego rocznika i wzrost prawie się zgadza (ja 170cm), niedawno zmieniłem szybę z orgi. i wydaje mi się, że jest gorzej niż było tzn; przy predkościach do 60-80km/h o wiele przyjemniej niż z orgi. szybą, schody zaczynają się od 80km/h jeszcze jak dojdzie do tego większy wiatr robi się nie ciekawie, łbem miota na boki, zwiększył się hałas w kasku (słychać takie dziwne 'łopotanie'). Przy prędościach 150-170km/h jedyną opcją zostaje jazda w 'słowiańskim przykucu'. Mam nadzieję że deflektor rozwiąże/zmniejszy chociaż trochę te przypadłości. Uprzedzam odpowiedzi typu 'zmień na orgi. skoro jest gorzej', przy orgi napór wiatru był przy każdej prędkości i jak dla mnie przy dłuższych trasach nie do zaakceptowania.

michal.m · **Napisane:** 2016-08-01 13:16:25

@lepel: ej, no przecież wszystko opisałem, deflektor jaki mam to LOSTER S2, wys. 15cm.
Ciekawostka, deflektor ustawiony na najniższą pozycję - jest OK, pośrodku - jest jeszcze lepiej, ale jak podniosłem go na maksa - zaczęły się turbulencję :?: :?: . Chodzi mi o jego ustawienie na ile pozwalają te rowki do regulacji wysokości. Niestety przy tej szybie turystycznej lostera nie da się go bardziej 'położyć' - da radę 'wyprostować' ale tego jeszcze nie testowałem.

Miałem dokładnie takie same odczucia jak Ty teraz opisałeś. Oprócz "łba miotanego na boki" - ale to może kwestia aerodynamiki kasku.
Ps. na poprzednim kasku nie odczuwałem tak bardzo turbulencji od szybki double bubble, przejeździłem tak 4 lata, zmieniłem kask i turbulencje były dla mnie nie do zniesienia.
Napór wiatru przy ori szybie jest za duży w trasie - to nie dla mnie taka ciągła walka. Do miasta - jak najbardziej. Ale ja po mieście rzadko jeżdżę.

Moim zdaniem FZS 600 nie jest motocyklem do dłuższej jazdy prędkościami >140km/h - wtedy tylko i wyłącznie da radę jechać jak to ująłeś w 'słowiańskim przykucu' Z jednej strony to dobrze - bo nawet na autostradzie nie ciągnie mnie do przekraczania dozwolonej prędkości. Wystarczy, że przekraczam poza autostradami, hehe

Wiadomo, im szybciej, tym głośniej - nie zdziała się cudów. Ale się powtórzę: ja jestem z obecnego zestawu w końcu zadowolony :D Przy 110-120 jak zazwyczaj jeżdżę jest bardzo OK.

lepel · **Napisane:** 2016-08-01 14:49:51

michal.m napisał(a):

no przecież wszystko opisałem, deflektor jaki mam to LOSTER S2, wys. 15cm.

Sorka nie doczytałem, co do predkości również śmigam ze zbliżonymi do Twoich. Więc nie pozostało mi nic innego jak zamówić. Na miasto zewstaw szyba, na trasę zestaw szyba+deflektor. Teraz też szło przeżyć jeśli nie było silnego wiatru, przy silnym wietrze głową miotało że hej, ale po co się męczyć skoro są sprawdzone rozwiązania.
Dzięki za odp.

Szyba/deflektor - co zamontować

Fazer - Forum główne

Yamaha FZ6 S2, FZ6, FZS 600

Fazer - Forum główne

Yamaha FZ6 S2, FZ6, FZS 600

Kto przegląda forum