Fz6 S2 po dzwonie

Hawkgda · **Napisane:** 2017-05-20 21:45:03

Witam wszystkich. Przyszedl czas zeby wkoncu zabrac sie za naprawe moto. Pytanko. Czy przy tak malym skrzywieniu lag ledwo widocznym na foto moge byc spokojny o polki ? Wymienic tylko lozyska glowki ,przelozyc srodek w nowe lagi, zalac olej i nie panikowac? oczywiscie lozysko kola i oske tez wymienie, a felge dam do renowacji. Druga sprawa zastanawiam się czy zrobic z niego nakeda czy pozostac przy orginale? Czacha jest peknieta ale do pospawania. Po za tym sporo rzeczy do kupienia bo sa poniszczone.

Ada · **Dołączył(a):**2011-10-03 **Posty:** 714

stiven · **Napisane:** 2017-05-20 23:33:07

Jeśli robisz moto dla siebie to zainwestuj w pomiar geometrii ramy 200plnów nie majątek a wiesz na czym stoisz. Co do zmiany na nakeda to przy próbie sprzedaży od razu będzie widać, że coś jest nie halo. Ja nie jestem zwolennikiem druciarstwa, tylko powrotu do serii, więc kompletna odbudowa do stanu przed dzwonem.

Hawkgda · **Napisane:** 2017-05-21 00:14:10

Moto robie dla siebie ale chce je zrobic dobrze i bezproblemowo sprzedac przy zmianie. Jak wyglada takie badanie geometrii? polki tez sprawdzaja? czy sama rame?

misiakw · **Napisane:** 2017-05-22 08:18:07

przy zmianie półek kusisz pamietać że albo całą stacykję zmieniasz albo będzie trzeba wcinać starą i nową na śrubę montować. natomiast półki to aluminium, w przeciwieństwie do lag nie pogną się tylko będą wyglądały "ok" aż nagle pyk i pękną (nie trzeba za wiele siły, moja pękła przy skręcaniu lag po wymianie oleju, potem kupiłem klucz dynometryczny). zestaw z tego co zerkam to jakieś 400zł - niby mało nie jest, ale ja u siebie np pewność że podczas jazdy nic mi nie strzeli cenię bardziej, choć możliwe że "chucham na zimne"

darekfz1 · **Napisane:** 2017-05-22 17:16:52

Cytuj:

stiven:Jeśli robisz moto dla siebie to zainwestuj

Czyli jak robi na handel, to można sprzedawać pokrzywione badziewie, niech się ktoś zabije? zajebiste myślenie...

pozdrawiam

Darek

Hawkgda.
ja zawsze inwestuję i wymieniam co trzeba i kiedy trzeba, bez półśrodków, dzięki czemu jestem pewny że wsiadam na moto i jadę np na urlop na Chorwację, z dnia na dzień, bez jakiegoś specjalnego szykowania się...

Wojt@s · **Napisane:** 2017-05-22 21:11:31

Mam cały przód jak chcesz, prosty, pewny.
Lagi/półka dolna, półka górna bez stacyjki.

Hawkgda · **Napisane:** 2018-01-06 15:27:49

Temat zostal odroczony z powodu zrobienia prawka B i zakupu auta.

Obecnie jestem na etapie szukania czesci. Bardziej przemawia do mnie naked z lampą od FZ1n. Moto bede jezdzil ja i musi mi sie podobac.
Nie bedzie żadnego druciarstwa jesli chodzi o strone techniczno-mechaniczna. W przyszlosci chce sprzedac moto z czystym sumieniem.

Z tego co widze na rysunkach to dolna polka jest ze sztycą wiec lepiej byloby ja zmienic ,gorna polke bym jednak zostawil szczegolnie ze piszecie o wycinaniu stacyjki??:( ewentualnie jakas akcesoryjna polka? ale nie wiem czy ktos takie robi?

Co do Lag wymienic je cale czy srodki moge przelozyc?

kierownica bedzie nowa. w stylu streetfighter. Najlepiej wyglada rizoma gruba przy glowce ramy ale trzeba dac adaptery ktore podwyzszaja cala polke. Czy ktos zakladal taka kierownice i jak pozycja?

denat · **Napisane:** 2018-01-06 16:00:20

Jeśli będziesz zmieniać kierownicę na szerszą/prostą, musisz wziąć pod uwagę długość linek gazu i sprzęgła (mogą być delikatnie przykrótkie). Ja po zmianie oryginalnej na prostego ProTapera musiałem delikatnie skrócić na obu końcach (~~3cm) :) Pozycja jak dla mnie wygodna, nie ma nacisku na nadgarstki/barki/dolną część kręgosłupa. Siedzisz trochę bardziej pochylony na bak.

Fz6 S2 po dzwonie

Fazer - Forum główne

Yamaha FZ6 S2, FZ6, FZS 600

Fazer - Forum główne

Yamaha FZ6 S2, FZ6, FZS 600

Kto przegląda forum