Wymiana miski olejowej.

peciomu29 · **Napisane:** 2020-03-12 19:21:59

Witam. Niestety przy dokręcaniu śruby spustowej oleju, strzeliła miska olejowa zaraz przy gwincie. Najprawdopodobniej za dużo siły włożyłem i niestety katastrofa murowana. Stąd niestety jestem zmuszony do wymiany miski olejowej. Mam pytanie czy aby ściągnąć miskę olejową konieczny jest demontaż wydechów? Czy jest możliwość łatwego zdemontowania? Głównie chodzi mi o to czy po odkręceniu śrub jest tam na tyle miejsca aby ją wyciągnąć? Dodatkowo mam pytanie, czy opłaca się spawać taką miskę czy lepiej kupić używkę? Mój motocykl to: Fz6 S2 Fazer 2008 r produkcji. Z góry dziękuję za odpowedź.

Ada · **Dołączył(a):**2011-10-03 **Posty:** 714

avalar · **Napisane:** 2020-03-12 19:33:35

Używka. Co do demontażu nie pamietam ale ktoś to na forum robił. Sprawdź w ogólno dostępnej serwisówce w Google do fazera.

peciomu29 · **Napisane:** 2020-03-12 20:30:57

https://allegro.pl/oferta/miska-olejowa ... 8548718005

a taka podejdzie? Z góry dziękuję za pomoc.

avalar · **Napisane:** 2020-03-12 21:03:06

Za taka kasę bym zaryzykował. Jak jeszcze sprzedający da gwarancje rozruchowa to brałbym.
Możesz zapytać na forum kolegę [mention]rhazz [/mention] ile jakiś zamiennik i czy w ogóle jest.

Oskarkor · **Napisane:** 2020-03-12 21:21:00

peciomu29 napisał(a):

https://allegro.pl/oferta/miska-olejowa-yamaha-fz6-rj14-04-09-8548718005

a taka podejdzie? Z góry dziękuję za pomoc.

Powinna, w tytule jest opis że od RJ14 a to właśnie s2 jest.

marcingda · **Napisane:** 2020-03-12 22:43:22

peciomu29 napisał(a):

Niestety przy dokręcaniu śruby spustowej oleju, strzeliła miska olejowa zaraz przy gwincie

przepraszam za pouczanie ale takie operacje warto wykonywać kluczem dynamometrycznym (wystarczy najtańszy za 20/30 zł), w manualu masz zawsze podane momenty dokręcania śrub
warto też wyposażyć się nowe podkładki pod korek oleju, wykonane są z profilowanej blachy
no i może przy okazji zmienić korek na taki z magnesem :D

peciomu29 · **Napisane:** 2020-03-12 23:30:18

Zawsze dokrecalem na oko i było dobrze, niestety to był te jeden raz za dużo. teraz juz będę dokrecal tylko takim kluczem. z tego co się orientowalem to chyba zammiennikow nie ma. Więc pozostaje uzywka. Pytanie tylko czy konieczny jest demontaż kolektorów, może ktoś coś wie na ten temat? W manualu nie mogę znaleźć takiej informacji. Pozdrawiam.

avalar · **Napisane:** 2020-03-12 23:45:23

peciomu29 poka ten manual w którym sprawdzasz ;)

misiakw · **Napisane:** 2020-03-13 08:18:08

avalar napisał(a):

peciomu29 poka ten manual w którym sprawdzasz

tu masz 2 wynik googlowania "FZ6 Service Manual" http://www.journey.cz/moto/navody/Yamaha%20FZ6-SS(C)%202004%20Service%20Manual.pdf

peciomu29 napisał(a):

Zawsze dokrecalem na oko i było dobrze, niestety to był te jeden raz za dużo.

jak chyba większość ludzi, klucz dynometryczny kupujesz PO uwaleniu czegoś. u mnie to była pęknięta półka przy mocowaniu lagi. niestety momenty w moto chwilami są tak nierealnie małe, że na oko to ryzykowna zabawa.

pawcio81 · **Napisane:** 2020-03-13 10:18:15

Demontaż kolektorów będzie niezbędny. Dokręcając śruby spustowe w miskach aluminiowych zawsze robię to z dużą ostrożnością, tak naprawdę robiąc to kluczem dynamometrycznym ustawiam kilka Nm mniej niż podaje serwisówka (bodajże 43Nm) to już w mojej ocenie dużo, przez 5 lat nigdy mi się korek nie poluzował.

sfazowany · **Napisane:** 2020-03-13 10:21:46

misiakw napisał(a):

niestety momenty w moto chwilami są tak nierealnie małe, że na oko to ryzykowna zabawa.

Amen! Potrzebne siły są czasem tak małe że niektórzy po kliknięciu klucza niedowierzając i tak trochę jeszcze dokręcają "od siebie". Problem dotyczy nie tylko motocykli.

Przez lata obserwuję w pracy jak najwięcej pary w destrukcję wkładają drobne osoby. Wydaje im się że skoro mają mało siły to powinny doyebać na maksa, ile dadzą rady. Jak już trzeszczy to to jest akurat :)

marcingda · **Napisane:** 2020-03-13 13:11:31

sfazowany napisał(a):

to już w mojej ocenie dużo

każdy ma swoją teorię a ja uważam, że ma być tak jak podaje producent, mają być 43Nm i ani mniej ani więcej

rhazz · **Napisane:** 2020-03-13 13:29:44

marcingda napisał(a):

każdy ma swoją teorię a ja uważam, że ma być tak jak podaje producent, mają być 43Nm i ani mniej ani więcej

A ja od ponad 10 lat wymieniam olej sam i zawsze zawsze zakręcam grzechotką 1/2 do miejsca aż śruba przestanie się kręcić - czyli do pierwszego oporu - bez żadnego dociągania.
Co do takich małych sił to chyba najbardziej zdziwiły mnie sprężyny sprzęgłowe które zakręca się kluczem na 8Nm chyba...mocniej można chyba palcami coś dokręcić :lol:

sfazowany · **Napisane:** 2020-03-13 14:19:13

marcingda napisał(a):

sfazowany napisał(a):

to już w mojej ocenie dużo

każdy ma swoją teorię a ja uważam, że ma być tak jak podaje producent, mają być 43Nm i ani mniej ani więcej

Coś się rypie w kodzie forum bo to nie moja wypowiedź była :)

avalar · **Napisane:** 2020-03-13 21:33:24

Cytowanie selektywne chyba ma problemy czasami.

Wymiana miski olejowej.

Fazer - Forum główne

Yamaha FZ6 S2, FZ6, FZS 600

Fazer - Forum główne

Yamaha FZ6 S2, FZ6, FZS 600

Kto przegląda forum