Nierówna praca silnika FZ1GT 08r. 38kk

HJTW · **Napisane:** 2018-07-02 13:02:53

Witam,
2 tyg temu zakupiłem kilo Fazerka w wersji GT zakupionego od 1 własciciela w polsce (kupił go w salonie) z realnym przebiegiem 38kk (rok stał w garażu), niestety po tym czasie zauważyłem ,iż silnik nierówno pracuje na jałowym ,"obroty faluja o około 300rpm jeżeli ustawie manetke np na 3000rpm czy 4000rpm i przytrzymam to równeiz delikatnie faluja dodam ,ze juz podczas jazdy tego nieczuc i po rozgrzaniu troche sie to zmniejsza ale nie ustaje.Czy moze to swiadczyc o koniecznosci wymiany wtryskow?

pozdrawiam:PPPPP
Jan W.

Ada · **Dołączył(a):**2011-10-03 **Posty:** 714

tuzmen · **Napisane:** 2018-07-02 13:22:04

HJTW napisał(a):

Witam,
2 tyg temu zakupiłem kilo Fazerka w wersji GT zakupionego od 1 własciciela w polsce (kupił go w salonie) z realnym przebiegiem 38kk (rok stał w garażu), niestety po tym czasie zauważyłem ,iż silnik nierówno pracuje na jałowym ,"obroty faluja o około 300rpm jeżeli ustawie manetke np na 3000rpm czy 4000rpm i przytrzymam to równeiz delikatnie faluja dodam ,ze juz podczas jazdy tego nieczuc i po rozgrzaniu troche sie to zmniejsza ale nie ustaje.Czy moze to swiadczyc o koniecznosci wymiany wtryskow?

pozdrawiam:PPPPP
Jan W.

Wtryski nie ale serwis na start przydało by się zrobić. Świece, zawory, filtry, oleje, regulacje. Po tym można coś dalej kombinować jeśli dalej problem będzie występować.

HJTW · **Napisane:** 2018-07-02 13:30:59

Właśnie jutro przychodza mi graty do wymiany płynow i filtrów gorzej jak to nie pomorze:(((((

tuzmen · **Napisane:** 2018-07-02 14:24:33

HJTW napisał(a):

Właśnie jutro przychodza mi graty do wymiany płynow i filtrów gorzej jak to nie pomorze:(((((

To za mało, musisz mieć ogarnięte luzy i synchro przepustnic żeby stwierdzić czy masz coś do wymiany.
Polecam też zmienić świece jak już rozdłubiesz pół motocykla, koszt materiału niewielki.

Z doświadczenia wiem że słabym punktem w tym motocyklu są cewkofajki i TPS na który była nawet akcja serwisowa (dzwonisz do serwisu podajesz vin i wiesz czy się łapiesz).
Ale zanim będziesz chciał wydać kupę siana na nowe części to zrób serwis.

misiakw · **Napisane:** 2018-07-02 16:01:18

tuzmen napisał(a):

To za mało, musisz mieć ogarnięte luzy i synchro przepustnic żeby stwierdzić czy masz coś do wymiany.

HJTW napisał(a):

z realnym przebiegiem 38kk

38 tysięcy tysięcy? 38 000 000? WOW!
a na serio:
i tak cię to czeka, serwisówka (o ile o fz6 tu mówimy) chyba przy 42k km o tym mówi.

tuzmen napisał(a):

Polecam też zmienić świece

również ten przebieg kwalifikuje to do wymiany...

tuzmen napisał(a):

Ale zanim będziesz chciał wydać kupę siana na nowe części to zrób serwis

generalnie przy tym przebiegu jest sporo do zrobienia - sporo klamotów wymaga wymiany/regulacji. może dla tego ci lata i skacze. normalna eksploatacja tego modelu (choć okolice 40 to generalnie dla wiekszości moto miejsce na większy wydatek w serwisie)

Dzikuu · **Napisane:** 2018-07-08 15:05:34

Takie objawy miałem przy rozcisgnietym łańcuszkiem rozrządu

Nierówna praca silnika FZ1GT 08r. 38kk

Fazer - Forum główne

Yamaha FZ1, FZS 1000

Fazer - Forum główne

Yamaha FZ1, FZS 1000

Kto przegląda forum