Systemy smarowania łańcucha

Pikulahay · **Napisane:** 2021-01-21 17:21:56

Mrozu
Jak zrobisz za 100 to ja daje 200 z montażem :)

FZS600 '99

Ada · **Dołączył(a):**2011-10-03 **Posty:** 714

tuzmen · **Napisane:** 2021-01-21 17:25:28

nie ma lipy:
[ img ]

Janusz81 · **Napisane:** 2021-01-21 18:55:45

Niezły wynalazek hehe. A czy każdy elektrozawór będzie nadawał się do oleju? Coś w nim się nie rozsypie np oring czy inne uszczelnienie?

Mrozu · **Napisane:** 2021-01-21 22:30:07

zrobie, to bede testowac i dam znac :)

sfazowany · **Napisane:** 2021-01-21 23:24:32

No kurde wylizany bedzie jak ta lala :)

tuzmen · **Napisane:** 2021-01-21 23:40:32

https://www.tiger800.co.uk/index.php?topic=22764.90

Rafal Odo · **Napisane:** 2021-05-02 14:22:23

Zastanawiam się nad zakupem Scottoilera eSystem, szukam pomysłu gdzie przymocować zbiorniczek oleju. Niby jest fajne miejsce pod kanapą, ale czy od poprowadzonej niedaleko rury wydechowej nie będzie się tam zbyt mocno grzało i przez to olej nie będzie zbyt rzadki ?
Czy ktoś z szanownych forumowiczów ma to przetestowane ?
Będę wdzięczny za uwagi.

marcingda · **Napisane:** 2021-05-02 18:12:29

najlepsze miejsce to chyba element- rurka do którego przykręcony jest set pasażera

misiakw · **Napisane:** 2021-05-04 09:36:31

Rafal Odo napisał(a):

Niby jest fajne miejsce pod kanapą, ale czy od poprowadzonej niedaleko rury wydechowej nie będzie się tam zbyt mocno grzało i przez to olej nie będzie zbyt rzadki ?

jak będę wychodził z biura podeśle ci - mam VSystem zamocowany pod kanapą, po lewej, z przodu, tuż nad setem - wyciąłem kawałek tej "kieszonki" która idzie koło amorka.

co do "za rzadkiego" na razie nie miałem problemu, ale ktoś pisał mi żeby na lato zmienić olej na czerwony. Na razie nie miałem problemu, choć po jeżdżeniu w ciepłe dni potrafi mi z zębatki zdawczej polecieć kropelka czy dwie na ziemię. początkowo obawiałem się że to wyciek z silnika ale wszystko sugeruje że to nadmiar oleju z łańcucha - co ciekawe nie kapie na felgę tylko własnie zębatka zdawcza wywala, widać większe tam są siły odśrodkowe.

marcingda · **Napisane:** 2021-05-04 09:53:01

misiakw napisał(a):

co do "za rzadkiego" na razie nie miałem problemu, ale ktoś pisał mi żeby na lato zmienić olej na czerwony

to chyba ja
we Włoszech "niebieski" był zbyt rzadki, myślę że czerwony można stosować wówczas kiedy temperatury rosną ponad 25stC. Na opakowaniu podają chyba, że niebieski w zakresie 0- 30 a czerwony >20

Rafal Odo · **Napisane:** 2021-05-04 11:17:33

Scottoiler zamówiony, jak przyjdzie będe kombinował gdzie i jak go upchnąć.
Pewnie też będzie tak jak:

marcingda napisał(a):

najlepsze miejsce to chyba element- rurka do którego przykręcony jest set pasażera

sfazowany · **Napisane:** 2021-05-04 14:02:35

Rafał, tempo kapania bardziej będzie zależało od temperatury oleju w okolicach dyszy. Nawet jesli nagrzeje sie bardziej przy kanapie, to i tak wystygnie po drodze do dyszy. Olej praktycznie stoi w tym układzie, jak dla mnie nie masz czym się martwić.

marcingda · **Napisane:** 2021-05-04 14:15:24

Już nie pamiętam dokładnie ale coś mi świta w głowie że urządzenie ma być zamontowane pod kątem

Rafal Odo · **Napisane:** 2021-05-04 15:25:43

Tak, ma być pod kątem, poziomo nie może, coś wymyślę :-)

-- 2021-05-15 20:32:26 --

Scottoiler zamontowany na rurce do której przykręcony jest set. Wszystko pięknie działa. Czy ktoś podzieli się doświadczeniem w ustawianiu przepływu kapania ? Ustawienie zalecane to kropla na 70 sekund, tak jeździłem w zeszły weekend i moim zdaniem zbyt bogato, łańcuch mokry, ale do tego i felga i obudowa wydechu i tablica i cała okolica.
Dzisiaj zmieniłem 1 kropla na 2 minuty i przy (20-23 stC) jest dużo czyściej, łańcuch wilgotny. Jeżdżę z prędkościami jak kodeks każe. Zastanawiam się jaki przepływ ustawić podczas jazdy w deszczu żeby nie zalać moto olejem, a jaki przy upalnej, suchej pogodzie, jaki przy kręceniu się po mieście ?
Z góry dziękuję za cenne podpowiedzi.
Można ustawić 1 kropla na:
5min - 4min - 3min - 2,5min - 2 min - 1,5min - 80sekund - 70s - 60s - 50s - 40s - 30s - 20s

zysku · **Napisane:** 2021-08-04 08:57:14

Cześć ja do swojego fz6 s2 sam zrobiłem olejarkę. Olej podawany jest za pomocą pompy olejowej (od PEUGEOT ELYSTAR 50 ccm). Takie pompki na rynku wtórnym można dostać za 40zł. Reszta elementów jak przy grawitacji. Nigdzie nie znalazłem sterownika do takiego rozwiązania więc sam go zrobiłem. Zostało mi 4 płytki PCB (w firmie wykonującej PCB trzeba zamówić min 5 szt). W sterowniku można ustawić czas przerwy między dawką oleju w przedziale 10-255 sekund oraz dawkę oleju w przedziale 1-7 impulsów na pompę (1 impuls = 1 kropla), jest też tryb napełniania linii olejem. Zdjęcia w załącznikach.
[quote]https://youtu.be/hpVCQM1kGZI[/quote]

https://youtu.be/hpVCQM1kGZI
[quote]https://youtu.be/bLNtapha6n4[/quote]

https://youtu.be/bLNtapha6n4

Systemy smarowania łańcucha

MT - Forum główne

Tuning i Mechanika

MT - Forum główne

Tuning i Mechanika

Kto przegląda forum